Spécifications clés
La pelle hydraulique sur pneus M317 Cat® offre des caractéristiques de performance et une polyvalence pour vous aider à accomplir davantage de travail chaque jour. Avec des commandes faciles à utiliser, une cabine confortable et de longs intervalles d'entretien, la M317 vous aide à économiser du temps et de l'argent. La conception de rayon compact lui permet de travailler dans des espaces restreints.
Travaillez rapidement grâce au faible rayon de braquage avant et arrière, aux technologies en option Cat Payload et Grade with Assist, ainsi qu'à la polyvalence offerte par l'intégration du rotateur inclinable Cat (TRS).
Des filtres de longue durée pour le carburant, l'huile hydraulique et l'air, un entretien quotidien à 100 % au niveau du sol, ainsi que des points de graissage centralisés avec une option d'autolubrification, contribuent à réduire vos coûts globaux.
Travaillez facilement. Options de cabine Deluxe et Premium avec une disposition de commandes ergonomique et une visibilité améliorée du côté droit* vous permettent de travailler confortablement tout au long de la journée.
*Par rapport à la M317 avec moteur à double turbocompresseur.
Affichage de 1-6 sur 8
| Puissance moteur – ISO 14396 | 148 HP 110 kW |
| Puissance moteur – ISO 14396 (DIN) | 150 HP (unités métriques) 150 HP (unités métriques) |
| Modèle de moteur | C4.4 Cat® C4.4 Cat® |
| Puissance nette – ISO 9249 | 141 HP 105 kW |
| Puissance nette – ISO 9249 (DIN) | 143 HP (unités métriques) 143 HP (unités métriques) |
| Alésage | 4.1 in 105 mm |
| Course | 5 in 127 mm |
| Cylindrée | 268.5 in³ 4.4 l |
| Compatibilité avec le biodiesel | Jusqu'au B20¹ Jusqu'au B20¹ |
| Émissions | Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V. Conforme aux normes sur les émissions UE Stage V. |
| Nota (1) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un post-traitement de gaz d'échappement avec module d'émissions propres, d'un alternateur et d'un ventilateur de refroidissement fonctionnant à vitesse intermédiaire. Régime nominal : 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. La puissance nette annoncée est la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un post-traitement de gaz d'échappement avec module d'émissions propres, d'un alternateur et d'un ventilateur de refroidissement fonctionnant à vitesse intermédiaire. Régime nominal : 2 200 tr/min. La puissance annoncée est testée selon les normes spécifiques en vigueur au moment de la fabrication. |
| Nota (2) | ¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant ULSD mélangé aux carburants** à faible intensité en carbone suivants contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus de détails. *Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat).** Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont sensiblement les mêmes que celles des carburants traditionnels. ¹Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant ULSD mélangé aux carburants** à faible intensité en carbone suivants contenant jusqu'à : 20 % de biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras)* ou 100 % de diesel renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (Gas-To-Liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus de détails. *Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel (pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat).** Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont sensiblement les mêmes que celles des carburants traditionnels. |
| Poids en ordre de marche maximum | 43980 lb 19950 kg |
| Poids en ordre de marche minimum | 37920 lb 17200 kg |
| Nota (1) | Le poids en ordre de marche comprend le plein de carburant, le conducteur, un godet Usage courant et des pneus tandem. Le poids varie en fonction de la configuration de la machine. Les configurations types incluent un bras de 2,5 m (8'2") et un contrepoids de 4 300 kg (9 460 lb). Le poids en ordre de marche comprend le plein de carburant, le conducteur, un godet Usage courant et des pneus tandem. Le poids varie en fonction de la configuration de la machine. Les configurations types incluent un bras de 2,5 m (8'2") et un contrepoids de 4 300 kg (9 460 lb). |
| Vitesse de translation maximale | 21.7 mile/h 35 km/h |
| Circuit principal - Débit maximal - Équipement | 67 US gal/min 254 l/min |
| Pression maximale - Circuit d'équipement - Normal | 5076 psi 35000 kPa |
| Pression maximale - Circuit d'équipement - Levage de charges lourdes | 5366 psi 37000 kPa |
| Pression maximale - Circuit d'équipement - Circuit de translation | 5076 psi 35000 kPa |
| Vitesse d'orientation maximale* | 9.4 tr/min 9.4 tr/min |
| Couple d'orientation maximal | 31080 lbf·ft 42 kN·m |
| Nota (1) | *Pour les machines portant le label CE, la valeur par défaut peut être inférieure. *Pour les machines portant le label CE, la valeur par défaut peut être inférieure. |
| Réservoir de carburant | 76.6 gal (US) 290 l |
| Liquide d'échappement diesel (DEF) | 5.3 gal (US) 20 l |
| Circuit de refroidissement | 6.3 gal (US) 24 l |
| Réservoir hydraulique | 32 gal (US) 121 l |
| Circuit hydraulique – Réservoir compris | 74 gal (US) 280 l |
| Flèche | Flèche à angle variable réglable de 5,2 m (17'1") Flèche à angle variable réglable de 5,2 m (17'1") |
| Bras | 2,5 m (8'2") 2,5 m (8'2") |
| Godet | GD 0,80 m³ (1,05 yd³ ) GD 0,80 m³ (1,05 yd³ ) |
| Hauteur d'expédition – Sommet de la cabine | 10.9 ft 3320 mm |
| Longueur d'expédition | 28.6 ft 8720 mm |
| Point d'appui | 11.5 ft 3520 mm |
| Rayon d'encombrement arrière | 6.1 ft 1850 mm |
| Garde au sol du contrepoids | 4.3 ft 1300 mm |
| Garde au sol | 1.3 ft 405 mm |
| Longueur du train de roulement | 16.6 ft 5050 mm |
| Empattement | 8.9 ft 2700 mm |
| Flèche | Flèche à angle variable réglable de 5,2 m (17'1") Flèche à angle variable réglable de 5,2 m (17'1") |
| Bras | 2,5 m (8'2") 2,5 m (8'2") |
| Godet | GD 0,80 m³ (1,05 yd³ ) GD 0,80 m³ (1,05 yd³ ) |
| Hauteur de coupe maximale | 35.2 ft 10740 mm |
| Hauteur de chargement maximale | 25.5 ft 7770 mm |
| Profondeur d'excavation maximale | 18.9 ft 5750 mm |
| Profondeur d'excavation maximale en paroi verticale | 14.6 ft 4450 mm |
| Portée maximale au niveau du sol | 30.2 ft 9210 mm |
| Forces de bras (ISO) | 15737 lbf 70 kN |
| Forces de godet (ISO) | 26752 lbf 119 kN |
| Nota (1) | Les valeurs de plage sont données avec le train de roulement (lame de tracteur parallèle) et des pneus pneumatiques doubles (10.00-20). Les plages sont calculées avec un godet Usage normal (CW) et une attache rapide CW avec un rayon aux pointes de 1 484 mm (4'10"). Les valeurs de force sont calculées avec le système de levage pour lourdes charges activé, un godet GC (à claveter) et un rayon aux pointes de 1 378 mm (4'6"). Les valeurs de plage sont données avec le train de roulement (lame de tracteur parallèle) et des pneus pneumatiques doubles (10.00-20). Les plages sont calculées avec un godet Usage normal (CW) et une attache rapide CW avec un rayon aux pointes de 1 484 mm (4'10"). Les valeurs de force sont calculées avec le système de levage pour lourdes charges activé, un godet GC (à claveter) et un rayon aux pointes de 1 378 mm (4'6"). |
| Nota | Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,0 kg (2,2 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 1,43 tonnes métriques (1,576 tonnes US). Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,0 kg (2,2 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 1,43 tonnes métriques (1,576 tonnes US). |
Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.
Le Dépistage des pannes à distance Cat permet à votre concessionnaire Cat d'exécuter des tests alors que la machine est en fonctionnement. Une fois le problème identifié, un technicien peut le résoudre immédiatement à l'aide des pièces et des outils appropriés, ce qui permet de gagner du temps et de l'argent. Le Dépistage des pannes à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos machines.
La Mise à jour à distance Cat envoie une alerte de votre concessionnaire Cat, pour vous inviter à mettre à jour les logiciels sur votre machine. Pour minimiser l'immobilisation, il est possible de déployer les mises à jour sur le chantier sans attendre l'arrivée d'un technicien de concessionnaire. La Mise à jour à distance réduit le temps d'entretien et permet de conserver le rendement optimal de vos équipements.
VisionLink® est une application logicielle dans le Cloud qui permet de cesser les devinettes concernant la gestion du parc grâce à des informations clés permettant d'optimiser les performances, indépendamment de la taille du parc ou du constructeur d'équipement. Recevez facilement les données des équipements sur votre ordinateur de bureau ou votre appareil mobile à partir d'une solution centralisée et pratique pour prendre des décisions éclairées à chaque étape.
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