Gerador Diesel C175-20 (60 HZ) | 3150-4000kW(4MW)

Grupos Geradores a Diesel C175-20 (60 Hz)

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Especificações-chave

Classificação de Standby
4.000 (sem ventilador)/3.900/3.620 (sem ventilador)/3.500 ekW
4.000 (sem ventilador)/3.900/3.620 (sem ventilador)/3.500 ekW
Classificação de Potência Primária
3.600 (sem ventilador)/3.500/3.300 (sem ventilador)/3.180 ekW
3.600 (sem ventilador)/3.500/3.300 (sem ventilador)/3.180 ekW
Estratégia de Emissões/Combustível
Baixo Combustível, Tier 2
Baixo Combustível, Tier 2

Visão Geral

Grupo Gerador Diesel de 3.150 - 4.000 ekW

Produzindo energia confiável de 3.150 a 4.000 ekW a 60 Hz, nossos grupos geradores diesel C175-20 foram projetados para atender às aplicações de missão crítica, contínuas, de standby e principais. Todos foram projetados para atender às exigências de respostas transientes da ISO 8528-5 e para aceitar 100% de carga nominal em uma única etapa. O grupo gerador é certificado para baixo consumo de combustível e Apenas para Uso Estacionário de Emergência pelo EPA dos EUA.

Vantagens

Sobre 20,000,000 Horas de operação

em locais Globais

Sobre 3000 unidades

No campo

Classificação Mais Alta Tier 4 Produto

Disponível no mercado

Especificações de Produto para C175-20 (60 Hz)

Classificação de Standby 4.000 (sem ventilador)/3.900/3.620 (sem ventilador)/3.500 ekW 4.000 (sem ventilador)/3.900/3.620 (sem ventilador)/3.500 ekW
Classificação de Potência Primária 3.600 (sem ventilador)/3.500/3.300 (sem ventilador)/3.180 ekW 3.600 (sem ventilador)/3.500/3.300 (sem ventilador)/3.180 ekW
Estratégia de Emissões/Combustível Baixo Combustível, Tier 2 Baixo Combustível, Tier 2
Tensão 480 a 13800 V 480 a 13800 V
Frequência 60 Hz 60 Hz
Velocidade 1.800 rpm 1.800 rpm
Ciclo de Operação Standby, Missão Crítica, Principal, Contínuo Standby, Missão Crítica, Principal, Contínuo
Classificação Máxima 4000 ekW 4000 ekW
Classificação Mínima 3150 ekW 3150 ekW
Modelo do Motor C175-20 SCAC, V-20, Diesel arrefecido a água de quatro tempos C175-20 SCAC, V-20, Diesel arrefecido a água de quatro tempos
Diâmetro Interno 6.89 pol 175 mm
Curso 8.66 pol 220 mm
Deslocamento 6456.31 pol³ 105.8 B
Taxa de Compressão 15.3:1 15.3:1
Aspiração Turbo e Pós-arrefecido Turbo e Pós-arrefecido
Sistema de Combustível Common Rail Common Rail
Tipo de Governador ADEM� A4 ADEM� A4
Comprimento - Mínimo 261.5 pol 6642.8 mm
Comprimento - Máximo 330.6 pol 8397 mm
Largura - Mínima 85.4 pol 2170.2 mm
Largura - Máxima 127.7 pol 3244 mm
Altura - Mínima 87.6 pol 2224.3 mm
Altura - Máxima 150.7 pol 3827 mm
Peso Seco - Grupo Gerador (mínimo) 55100 lb 25000 kg
Peso Seco - Grupo Gerador (máximo) 66200 lb 30000 kg

C175-20 (60 Hz) Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • 4 x Recipientes de filtro de ar de elemento único com indicadores de serviço.

Painel de Controle

  • Operação de 24 VCC
  • 4 entradas de relé programáveis
  • 4 saídas de relé programáveis
  • Confirmação de alarme
  • Ampères (por fase e média)
  • Controle automático/partida/parada
  • Temperatura do líquido arrefecedor
  • VCC
  • Indicadores Digitais
  • Cat ECS 100
  • Parada de emergência
  • Botão de parada de emergência
  • Cronômetro de resfriamento do motor
  • Acionamento do ciclo do motor
  • Face frontal com fechamento ambiental
  • Falha ao dar partida (sobrepartida)
  • Frequência (Hz)
  • Alta Temperatura do Líquido Arrefecedor
  • Teste de lâmpada
  • Nível baixo do líquido arrefecedor
  • Baixa pressão do óleo
  • Pressão do óleo (lb/pol², kPa ou bar)
  • Horas de operação
  • Sobrevelocidade
  • RPM
  • Ajuste de velocidade
  • Alarme de texto/descrições de evento.
  • Medição CC RMS real, trifásica, +/-2% de precisão
  • Volts (L-L e L-N)
  • Controles montados na parede:
  • Indicadores de Advertência/Desligamento:

Sistema de Arrefecimento

  • Entrada de CA: 6" ANSI / Saída de CA: 3-1/2" ANSI
  • Sensores de líquido arrefecedor
  • Entrada JW: 6" ANSI / JW Saída: Flange 5" Cat
  • Arrefecimento SCAC

Sistema de Escape

  • Coletor de escape seco
  • Flanges duplos ANSI 18" / DIN 450. Enviados soltos. Suporte necessário na instalação

Sistema de Combustível

  • 10 Giros de mícron no tipo
  • Giro de 4 mícrons no tipo
  • Filtros montados no motor x 3
  • Filtros x 3
  • Água do filtro primário do combustível/separador de água no combustível
  • Filtros de combustível secundários/terciários

Geradores e acessórios

  • 3 Fases sem escova
  • Detecção de tensão trifásica
  • 6 Condutores
  • Aquecedor de enrolamento anticondensação
  • Aumento de temperatura Classe H a 40 °C ambiente
  • Monitor do diodo excitador
  • Enrolamento de forma
  • RTDs (Resistance Temperature Detectors, Detectores de Resistência à Temperatura) do estator de platina IEC
  • Limite mín./máx. do excitador
  • Isolamento Classe H NEMA
  • Excitação de ímã permanente (PMG, Permanent magnet excitation)
  • Capacidade de queda de velocidade reativa
  • Supressão de RFI (Radio Frequency Interference, Interferência de Radiofrequência)
  • Caixa de extensão do lado direito, entrada de cabos inferior
  • Polo saliente
  • Regulador de tensão

Sistema Governador

  • ADEM A4
  • Desligamento redundante (Proteção de sobrevelocidade em um sistema de detecção de velocidade duplicada)

Sistema de Lubrificação

  • Descarte de vapores
  • Bomba de óleo lubrificante do tipo engrenagem
  • Arrefecedor de Óleo de lubrificação integral
  • Óleo lubrificante
  • Tubulações e válvula de dreno do óleo
  • Filtro de óleo, filtro e vareta de nível

Sistemas de Montagem

  • Trilhos – Motor/Gerador
  • Suportes antivibração de borracha - enviados soltos

Sistema de Partida/Carga

  • Baterias e suporte de bateria com cabos
  • Interruptor de desconexão da bateria
  • Motores de partida elétrica duplos de 24 V

Geral

  • Pintura - Caterpillar Yellow com trilhos pretos de alto brilho
  • Manutenção lado direito
  • Rotação padrão SAE

C175-20 (60 Hz) Equipamento Opcional

Sistemas de Entrada de Ar

  • Filtro de ar de elemento único

Painel de Controle

  • EMCP 4.4
  • Localizações da conexão de energia do Controlador, MV e HV
  • Grupos de detecção de tensão e corrente do controlador
  • Parada de Emergência
  • Fiação elétrica do gerador
  • Monitoramento da temperatura do gerador
  • Fiação elétrica de interconexão
  • Módulo de compartilhamento da carga
  • Monitoramento do modbus dos pacotes
  • Ajuste de velocidade
  • Porta do painel anti-vandalismo
  • Módulos anunciadores
  • Opções de interface com o cliente

Sistema de Arrefecimento

  • Arrefecedor de combustível
  • Radiadores instalados no conjunto
  • Radiadores remotos

Sistemas do Cárter

  • Sistema de ventilação do cárter
  • Válvulas de alívio de explosão

Sistema de Escape

  • Coletores de escape
  • Alojamento frontal - Principal ou contínuo
  • Alojamento frontal - Standby ou missão crítica
  • Silenciadores (15, 25 e 34 dBA)

Sistema de Combustível

  • Filtro primário do combustível

Gerador

  • Aquecedor anticondensação
  • Excitação interna (IE, Internal excitation)
  • Geradores avançados e acima do tamanho
  • Excitação de ímã permanente (PMG, Permanent magnet excitation)

Geradores e Acessórios

  • Transformadores de corrente diferencial
  • Filtro de ar do gerador
  • Tensão média - Chassi 3000 - 60 Hz, trifásicas, 1.800 rpm, FW, PM, Nº de condutores = 6, Tombamento 0,6667
  • Termostato para aquecedor de enrolamento

Instrumentação

  • Pirômetro e termopares

Sistema de Lubrificação

  • Reservatórios do óleo do grupo do dreno
  • Bombas de pré-lubrificação elétrica
  • Aquecedor do óleo lubrificante
  • Óleo lubrificante
  • Filtros de óleo

Sistema de Montagem

  • Isolantes de vibração IBC - Enviados soltos
  • Suportes antivibração de borracha
  • Isolantes de vibração linear tipo mola

Terminação de Energia

  • Disjuntores, em conformidade com o IEC
  • Disjuntores, listados na UL

Testes/Relatórios Especiais

  • Relatório TVA do gerador personalizado
  • Relatório de teste do gerador
  • Teste de consumo de combustível do grupo gerador
  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 0,8
  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 1
  • Carga de teste especial - Somente o motor
  • Carga de teste de motor padrão
  • Relatório de TVA (Torsional Vibration Analysis, Análise de Vibração Torcional) do grupo gerador padrão

Sistema de Partida/Carga

  • Carregadores de Bateria de 20 A
  • Conjunto de bateria de 24 Volts - Seco
  • Motor de partida elétrica de 24 Volts
  • Carregadores de Bateria de 35 A
  • Carregadores de Bateria de 50 A
  • Regulador de pressão do ar
  • Motor de partida a ar
  • Alternadores de carga - Secos
  • Aquecedores da camisa de água do motor
  • Tampas de localização do motor de partida

Geral

  • Grupos de ajuste:
  • Grupo de Controle – grupo de barramento movido a ar
  • Motor movido a ar
  • Grupo de ajuste do motor
  • Manual
  • Pintura especial - 3500

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