G3516H, 2.000 kW

Grupos Geradores a Gás CHP2000

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Especificações-chave

Classificação Contínua
1.982 ekW @ 1 pF
1.982 ekW @ 1 pF
Tipo de Combustível
Gás Natural
Gás Natural
Eficiência Elétrica Máxima
42.90%
42.90%

Visão Geral

Gerador a Gás 1419 - 2027 kW

CHP2000 é um compartimento padronizado para motores Cat® G3516H movidos a gás natural com 2 MW nominais, com gerador de 4.160 V nominais para aplicações CHP. Em aplicações CHP, os conjuntos de gerador a gás Cat oferecem simultaneamente eletricidade para cargas elétricas e energia térmica dadas as exigências térmicas de uma fábrica. A Caterpillar oferecerá aos clientes soluções CHP completas que eliminam a necessidade de terceirizar a engenharia ou o gerenciamento de projetos.

Vantagens

Até 5% Economia de custos de operação e propriedade

Maior eficiência elétrica associada a intervalos de manutenção estendidos aumenta o tempo de atividade e reduz os custos

Até 85.9% Eficiência Combinada do Pacote

Solução de fábrica combinada oferecendo simultaneamente 42,9% de eficiência de eletricidade em busca de cargas elétricas e 43% de eficiência térmica para demandas energéticas de calor.

Comprimento Total 63 pés Compartimento Padronizado

Projetado e construído tendo em vista a robustez, a segurança e a capacidade de transporte. Como acarretar a facilidade de instalação e reduzir o prazo de implementação de projetos CHP.

Especificações de Produto para CHP2000

Classificação Contínua 1.982 ekW @ 1 pF 1.982 ekW @ 1 pF
Tipo de Combustível Gás Natural Gás Natural
Eficiência Elétrica Máxima 42.90% 42.90%
Frequência 60 Hz 60 Hz
RPM 1500 1500
Frequência 60 Hz 60 Hz
Modelo do Motor G3516H G3516H
Deslocamento 4765 pol³ 78 l
Aspiração TA TA
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Curso 8.5 pol 215 mm
Sistema de combustível Válvula de Controle de Combustível Eletrônica Válvula de Controle de Combustível Eletrônica
Tipo de Governador ADEM™ A4 ADEM™ A4
Taxa de Compressão 11.1 11.1
Comprimento 716 pol 18200 mm
Largura 155 pol 3940 mm
Altura 467 pol 11850 mm
Peso Seco - Grupo Gerador 40384 lb 18315 kg
Peso 166600 lb 75500 kg

CHP2000 Equipamento Padrão

Motor

  • Motor a gás G3520H, V20, de ciclo de 4 cursos. Funciona em tubulação de gás natural seco de 31,5 a 47,2 MJ/NM3. Circuito Separado Pós-arrefecido Turbo.

Painel de Controle

  • No Pacote EMCP 4.3, o Sistema do Painel de Controle oferece monitoramento e proteção do motor e do gerador, regulação da tensão com Cat IVR, além de melhorar o desempenho da resposta transiente. Os controles oferecem uma ligação em paralelo automática do controlador AGC-4, compartilhamento da carga, controle VFD (Variable Frequency Drive, Comando de Frequência Variável) e proteção primária do gerador, tendo em vista mais versatilidade, utilização de pacotes e monitoramento.

Admissão de Ar

  • Filtro de Ar Montado no Conjunto com indicador de manutenção

Arrefecimento

  • Conexões do flange do cliente ANSI/DN para entrada e saída da camisa de água do motor
  • Bombas de água acionadas pelo motor para camisa de água do motor e pós-arrefecedor
  • Camisa de água do motor e termostatos SCAC
  • O arrefecimento padrão oferece uma capacidade ambiente de 40 ⁰C (104 ⁰F) com NOx de 500 mg/Nm3 a uma classificação nominal ContÍnua de 100% antes da perda de potência a 500 m

Módulo em Contêineres

  • Conformidade de Fábrica NSPS, Conformidade UL2200 e Isolamento Acústico CSA/TSSA de 75 dB(A) a 7 m (23 pés) Difusores da entrada de ar com isolamento acústico e portas de pessoal traváveis com portas de serviço de motor LH e RH com abertura antipânico integradas às paredes laterais do contêiner para conexão de combustível do cliente com flange ANSI de 3''

Controles e Proteção do Gerador

  • Sistema de Ventilação do Cárter (CCV, Crankcase Ventilation) integrado e válvula reguladora de combustível NFPA37 e CSAB149.3 com utilização e monitoramento do pacote de conexões de combustível externas.

Modos de Operação

  • Fornece à operação independente de unidade única, modo ilha com ligação em paralelo e compartilhamento de carga com outros módulos de energia, e ligação em paralelo do modo unidade para utilidade único para controle de carga de base (com transição aberta entre os modos de ligação em paralelo)

Sistema de Compensação de Óleo Lubrificante

  • Tanques de retenção do compartimento integrado: Tanque de óleo de compensação (50 galões), Tanque de óleo de resíduos (300 gal/2 trocas de óleo), Tanque de óleo fresco (500 gal/2 trocas de óleo + compensação) e regulador do nível de óleo. Anúncio de nível baixo

Obstrução no

  • Sistema de escape montado externamente (silenciador e trocador de calor)
  • Coletores de escape seco, isolados e blindados
  • Abertura de escape individual e saída do turbocompressor ligadas ao Módulo Integrado para Detecção de Temperatura (ITSM, Integrated Temperature Sensing Module) com GECM que fornece alarmes e desligamentos
  • Turbocompressor arrefecido na seção central com saída flangeada Cat

Geral

  • Sistema de detecção de fogo

Disjuntor

  • Anunciador LSI (Long-Time, Short-Time, Instantaneous, Longo Prazo, Curto Prazo, Instantâneo)
  • Disjuntores Classificados pela IEC de 5.000 A, 3 Polos
  • Montados na parte traseira

Sistema de combustível

  • Válvula eletrônica de medição de combustível
  • O sistema de combustível é dimensionado para tubulação de gás natural seco de 31,5 a 47,2 MJ/NM3 com pressão de 10,2 a 34,5 kPa para a válvula de controle de combustível do motor
  • Placa do acelerador, atuador de 24 VCC, controlado pelo GECM

Sistema de Ignição

  • Sistema de Ignição Eletrônica (controlado pelo ADEM A4)
  • Sincronização com Detecção de Detonação (DST, Detonation Sensitive Timing) do Cilindro Individual

Gerador

  • Chassi SR5 1866 de rolamento duplo, sem escova, de forma enrolada, projeto de 12 condutores, excitado por imã permanente, trifásico, com Cat IVR, isolamento de Classe H funcionando em temperatura de Classe F. Monitoramento de temperatura do Estator e do Rolamento, além dos aquecedores de enrolamento anticondensação.
  • SR4B
  • Regulador Digital de Tensão da Caterpillar (CDVR, Caterpillar's Digital Voltage Regulator) com detecção trifásica e controle KVAR/PF
  • Pintura - Caterpillar Yellow, exceto trilhos em preto brilhante
  • Conexões da barra condutora
  • Protetor e Amortecedor de Vibração do Virabrequim
  • Catálogo de peças
  • Queda de velocidade reativa
  • SR5
  • Aquecedor de enrolamento anticondensação
  • Serviço do lado direito
  • Manuais de operação e manutenção
  • Detectores de temperatura de enrolamento

Sistema Regente

  • Entrada de Velocidade do ADEM A4 de 4 a 20 mA (0 a 5 V)

CHP2000 Equipamento Opcional

Admissão de Ar

  • Suportes de Montagem e Tubulação
  • Filtro de ar com pré-purificador

Disjuntor

  • Suporte do Chassi
  • Entrada do Cabo Inferior do Chassi MP de 6 Polos
  • Sem disparo de UV (Undervoltage, Subtensão) ou Fiação de CB (Circuit Breaker, Disjuntor) montada no pacote
  • Seleção Automática do Transformador de Corrente Neutra 4.000/5.000 A

Painel de Controle

  • Módulo de alarme local
  • Relé de falha do motor
  • Monitoramento Remoto do PC
  • Módulo de Comunicação Remota (PL1000T, PL1000E)
  • Módulo de sincronização
  • Monitoramento do PC Local
  • Anunciador remoto
  • Anunciador de Luz de 16/32 Pontos, Enviado Solto
  • Módulo de E/S Separado, 12 Entradas Digitais, 8 Relés de "Forma C"
  • Cat Connect: telemática da Ethernet, do Satélite e da Célula

Arrefecimento

  • Tubulação de drenagem do nível do líquido arrefecedor com válvulas, ventilador com proteção
  • Conexões de Entrada/Saída

Obstrução no

  • Cotovelo
  • Silenciador e silenciador de detenção de fagulha com flanges associados
  • Expansor de Escape
  • Conexão Flexível
  • Flange
  • Catalisador de oxidação

Sistema de combustível

  • Regulador de pressão do gás
  • Válvula de corte de gás 24 V, ETR (Energized-to-Run, Energizada para Funcionar)
  • Regulador de Desativação de Gás
  • Filtro de combustível

Gerador

  • Controle manual de tensão
  • Filtro de ar do gerador
  • Caixa de acesso ao cabo
  • Geradores de média e alta tensão e acessórios
  • Barra condutora europeia
  • Caixa de extensão de baixa tensão
  • Detectores da temperatura do rolamento

Partida/Carga

  • Aquecedor da Camisa de Água do Motor
  • Bateria com cabos e cremalheira (enviada solta)
  • Motores de partida de 24 V
  • Alternador de carregamento de 60 A, 24 V (requer bombas acionadas pelo motor)

Geral

  • Conjunto de ferramentas
  • Ferramenta de diagnóstico digital
  • Emblema da US AID
  • Pedido de pintura especial
  • Pacote para climas frios incluindo aquecedores de compartimento e recirculação da ventilação
  • Sistema de combate a incêndios
  • Sistema de iluminação CC interno com cronômetro de desligamento automático

Veja como CHP2000 se compara com produtos comparados frequentemente.

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Galeria de Mídia

Compartimento de Gás CHP2000 Sem Sombra

Compartimento de Gás CHP2000

Compartimento de Gás CHP2000

Compartimento de Gás CHP2000

Compartimento de Gás CHP2000

Compartimento de Gás CHP2000 Aberto

Compartimento de Gás CHP2000 Aberto

Vista Traseira Direita de Grupos Geradores a Gás G3516H 60 Hz

Vista Traseira Esquerda de Grupos Geradores a Gás G3516H 60 Hz

Vista Dianteira Esquerda de Grupos Geradores a Gás G3516H 60 Hz

Vista Dianteira Direita de Grupos Geradores a Gás G3516H 60 Hz

Compartimento de Gás CHP2000 Sem Sombra
Compartimento de Gás CHP2000
Compartimento de Gás CHP2000
Compartimento de Gás CHP2000
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Vista Traseira Esquerda de Grupos Geradores a Gás G3516H 60 Hz
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Vista Dianteira Direita de Grupos Geradores a Gás G3516H 60 Hz

CHP

Vídeo Geral de Animação do Contêiner

CHP
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