3516E (50 Hz) | Gerador Diesel de 3.000 a 3.500 kVA

Grupos Geradores a Diesel 3516E (50 Hz)

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Especificações-chave

Classificação de Standby
3.500/3.250/3.000 kVA
3.500/3.250/3.000 kVA
Classificação de Potência Primária
3.175/2.950/2.725 kVA
3.175/2.950/2.725 kVA
Estratégia de Emissões/Combustível
Certificação EPA dos EUA Tier 2 / Baixo NOx
Certificação EPA dos EUA Tier 2 / Baixo NOx

Visão Geral

Grupo Gerador Diesel de 3.000 a 3.500 kVA

Os grupos geradores diesel 3516E foram desenvolvidos para atender às aplicações de standby, missão crítica e de alto desempenho e correspondem aos padrões de energia. Produzindo energia confiável (2.725 - 3.500 kVA a 50 Hz), cada grupo gerador foi projetado para atender aos requisitos de resposta transiente da ISO 8528-5 e para aceitar 100% da carga nominal em uma única etapa. O grupo gerador possui certificação Tier 2 pela EPA dos EUA para Emergência Estacionária/baixos níveis de NOx (1/2 TA Luft).

Vantagens

Economiza até 16% espaço instalado

Requer menos espaço para instalação

Pesa até 30% menos

Menor quantidade de suporte estrutural necessária

Potência Máxima de até 50 °C Ambiente

Fornece energia total, mesmo nos dias mais quentes do ano

Especificações de Produto para 3516E (50 Hz)

Classificação de Standby 3.500/3.250/3.000 kVA 3.500/3.250/3.000 kVA
Classificação de Potência Primária 3.175/2.950/2.725 kVA 3.175/2.950/2.725 kVA
Estratégia de Emissões/Combustível Certificação EPA dos EUA Tier 2 / Baixo NOx Certificação EPA dos EUA Tier 2 / Baixo NOx
Tensão 380 a 11.000 V 380 a 11.000 V
Frequência 50 Hz 50 Hz
Velocidade 1.500 rpm 1.500 rpm
Ciclo de Operação Standby, Missão Crítica, Alto Desempenho Standby, Missão Crítica, Alto Desempenho
Classificação Máxima 3.500 kVA 3.500 kVA
Classificação Mínima 2.725 kVA 2.725 kVA
Modelo do Motor 3516E, V-16, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos 3516E, V-16, Diesel Arrefecido a Água de Quatro Tempos
Diâmetro Interno 6.69 pol 170 mm
Curso 8.46 pol 215 mm
Deslocamento 4765 pol³ 78.1 l
Taxa de Compressão 14.0:1 14.0:1
Aspiração ATAAC ATAAC
Sistema de Combustível Unidade de Injeção Eletrônica Unidade de Injeção Eletrônica
Tipo de Governador Adem™ (Advanced Diesel Engine Management, Controle Avançado do Motor Diesel) A5 Adem™ (Advanced Diesel Engine Management, Controle Avançado do Motor Diesel) A5
Comprimento - Mínimo 302.6 pol 7685 mm
Comprimento - Máximo 306.5 pol 7785 mm
Largura - Máxima 102.8 pol 2612 mm
Altura - Máxima 131.6 pol 3342 mm
Peso Seco - Grupo Gerador (mínimo) 44930 lb 20380 kg
Peso Seco - Grupo Gerador (máximo) 45651 lb 20707 kg

3516E (50 Hz) Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar, tipo recipiente de elemento único

Sistema de Controle

  • Os pacotes de grupo gerador incluem:
  • Botão de parada de emergência
  • Operação de 24 VCC
  • Modos do KVAR/PF
  • O IVR (Integrated Voltage Regulator, Regulador de Tensão Integrado) inclui recurso da queda de velocidade
  • Cat ECS 100
  • Alarme de texto/descrições de evento
  • Montado no gerador - voltado para trás
  • Face frontal com fechamento ambiental
  • Supressão de RFI (Radio Frequency Interference, Interferência de Radiofrequência)
  • Detecção de tensão trifásica
  • Regulador de tensão da Caterpillar
  • Mín./máx. do excitador
  • Limitador e monitor do diodo excitador
  • Controles:
  • Ajuste de velocidade
  • Controle automático/partida/parada
  • Acionamento do ciclo do motor
  • Motor frio
  • Confirmação de alarme
  • Funcionalidade PLC
  • Telas personalizáveis
  • Teste de lâmpada
  • Recurso de histograma da carga
  • Sequência de fase do gerador
  • 1 saída de relé programável (formulário C)
  • RPM
  • Alta temperatura do líquido arrefecedor
  • Link de dados do módulo de acessório
  • Nível baixo do líquido arrefecedor
  • Número de E/S (Input/Output, Entrada/Saída) varia de acordo com as opções selecionadas
  • Indicação digital para:
  • Potência invertida (kW) (32)
  • Força reativa invertida (kVAr) (32RV)
  • Sobrecorrente (50/51)
  • 6 entradas digitais programáveis do cliente
  • 3 Entradas analógicas
  • Link de dados do módulo de anunciador serial
  • Subfrequência/sobrefrequência (81 o/u)
  • Baixa temperatura do líquido arrefecedor
  • +/- 2% de precisão
  • Funções de transmissão protetoras programáveis:
  • Falha ao dar partida (sobrepartida)
  • 4 Saídas de relé programáveis (Formulário A)
  • Cat connect
  • Subtensão/sobretensão (27/59)
  • 1 saída digital programável
  • 0 Medição CC RMS Real
  • Trifásico
  • Comunicações:
  • Sobrevelocidade
  • VCC
  • Horas de operação
  • Temperatura do líquido arrefecedor
  • Pressão do óleo (lb/pol², kPa ou bar)
  • Volts (L-L e L-N)
  • Fator de potência (por fase e média)
  • Frequência (Hz)
  • Ampères (por fase e média)
  • kW (por fase, média e porcentagem)
  • kVA (por fase, média e porcentagem)
  • kVAr (por fase, média e porcentagem)
  • Baixa pressão do óleo
  • kVAr/h (total)
  • kW/h (total)
  • Advertência/desligamento com indicação de LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) comum de desligamentos para: Baixa pressão do óleo - alta temperatura do líquido arrefecedor - Sobrevelocidade - Parada de emergência - Falha de partida (sobrepartida) - Baixa temperatura do líquido arrefecedor - Nível baixo do líquido arrefecedor -

Sistema de Arrefecimento

  • ATAAC - Radiadores do pacote 3516E enviados instalados
  • Norma certificada do PGS fornecida

Sistema de Escape

  • Coletor de escape seco
  • Saídas de face flangeada

Sistema de Combustível

  • Arrefecedor de combustível; não incluído com os pacotes sem radiador
  • Filtros de combustível secundários
  • Tubulações de combustível flexíveis - enviadas soltas

Geral

  • Rotação padrão SAE
  • Volante do motor e caixa do volante - SAE Nº 00
  • Manutenção lado direito
  • Caterpillar Yellow com trilhos e radiador pretos de alto brilho

Gerador e Acessórios

  • Aquecedor de enrolamento anticondensação
  • Baixa tensão: Enrolamento aleatório - Excitação interna - Detectores de temperatura de enrolamento - Isolamento classe H NEMA, Aumento de temperatura classe H a 40 °C ambiente (125 °C prime/150 °C standby) - Conexões da barra condutora, montagem no centro superior, entrada de cabos superior - Furo de padrão NEMA
  • Trifásico, sem escova, Polo saliente
  • Sistema de isolamento Classe H NEMA, Aumento de temperatura Classe H a 40 °C ambiente (125 °C prime/150 °C standby)
  • Detectores de temperatura de enrolamento
  • Alta tensão:
  • Tensão média:
  • Isolamento classe H, aumento de temperatura classe F a 40 °C ambiente (105 °C prime/130 °C standby)
  • Furo de padrão NEMA
  • 6 Condutores
  • Excitação de ímã permanente (PMG, Permanent magnet excitation)
  • Enrolamento de forma
  • Conexões da barra condutora, caixa de extensão do lado direito, entrada de cabos inferior

Sistema Governador

  • ADEM (Advanced Diesel Engine Management, Controle Avançado do Motor Diesel) A5

Material de Leitura

  • Catálogo de peças
  • Manual de Operação e Manutenção

Sistema de Lubrificação

  • Bomba de óleo lubrificante do tipo engrenagem
  • Óleo lubrificante
  • Filtro de óleo, filtro e vareta de nível
  • Arrefecedor de óleo de lubrificação integral
  • Tubulações e válvula de dreno do óleo
  • Descarte de vapores

Sistema de Montagem

  • Trilhos - Instalação do motor/gerador/radiador
  • Suportes antivibração (enviados soltos)
  • Suportes antivibração de borracha - enviados soltos

Sistema de Partida

  • Motor de partida elétrica de 24 Volts
  • Alternador de Carga de 45 A
  • Bateria e suporte da bateria com cabos
  • Interruptor de desconexão da bateria

3516E (50 Hz) Equipamento Opcional

Sistema de Controle

  • EMCP 4.4

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de elemento único
  • Filtro de ar de elemento duplo

Sistema de Arrefecimento

  • Radiadores ATAAC de ambiente padrão
  • Medidores do interruptor do nível de água
  • Radiadores ATAAC instalados opcionais
  • Líquido Arrefecedor
  • Radiadores instalados opcionais
  • Radiadores de ambiente de fábrica

Sistema do Cárter

  • Sistema de ventilação
  • Válvula de alívio de explosão
  • Sem válvulas de alívio de explosão

Sistema de Escape

  • Adaptadores em Y

Sistema de Combustível

  • Filtro primário do combustível
  • Bombas de escorva do combustível (Tier 4) - Manuais ou elétricas

Geral

  • Emblema da US AID
  • Pintura especial (cores distintas do Caterpillar Yellow ou pinturas de alto desempenho)

Geradores e Acessórios

  • Termostato para aquecedor de enrolamento
  • Alternador do filtro de ar
  • Transformadores de Corrente Diferencial (DCT, Differential Current Transformers) classes 8,7 kV e 15 kV
  • Conversão do gerador
  • Aquecedor de enrolamento
  • Tensão Baixa/Média: 380/400/415 volts, trifásico, 1.500 rpm. RW, PM, N° de Condutores = 6, Tombamento = 0,6667: Armações 1600 e 1800
  • Tensão Baixa/Média: 380/400/415 volts, trifásico, 1.500 rpm. RW, IE, N° de Condutores = 6, Tombamento = 0,6667: Chassi 1600

Instrumentação

  • Pirômetro e termopares

Sistema de Lubrificação

  • Óleo lubrificante no reservatório padrão
  • Bombas de pré-lubrificação
  • Regulador do nível de óleo

Sistema de Montagem

  • Isolantes de baixa eficiência no formato de discos
  • Isolantes de vibração tipo mola
  • Isolantes de vibração IBC

Conectores de Alimentação

  • Conexões à terra neutras
  • Barras condutoras das colunas centrais
  • Conectores de alimentação no lado direito

Testes/Relatórios Especiais

  • Teste de consumo de combustível do grupo gerador
  • Relatórios de análise de vibração torcional
  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 0,8
  • Certificação IBC
  • Relatório de teste do PGS a fator de potência 1
  • Certificação da Associação de Padrões Canadense
  • Carga de teste de motor padrão
  • Relatório de teste do gerador
  • Teste de consumo de combustível
  • Certificação OSHPD

Partida e Carga

  • Regulador de pressão do ar
  • Aquecedores da camisa de água do motor
  • Motores de partida a ar
  • Conjunto de bateria de 24 Volts - Seco
  • Tampa do motor de partida
  • Dispositivo de ajuste do motor
  • Carregadores de Bateria de 10, 20, 35 e 50 A
  • Motores de partida elétrica

Cobertura Estendida de Manutenção

  • Cobertura Platinum, Gold e Silver

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