C13 (60 Hz) | Gerador Diesel de 320 a 400 kW

Grupos Geradores a Diesel C13 (60 Hz)

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Especificações-chave

Classificação Máxima
400 ekW
400 ekW
Classificação Mínima
320 ekW
320 ekW
Estratégia de Emissões/Combustível
Emergência Estacionária do EPA
Emergência Estacionária do EPA

Visão Geral

Grupo Gerador Diesel 320 - 400 ekW

Os grupos geradores diesel C13 foram desenvolvidos para atender às suas aplicações de missão crítica, contínuas, de standby e principais. Produzindo energia confiável de 320 a 400 ekW a 60 Hz, cada grupo gerador foi projetado para atender aos requisitos de resposta transiente da ISO 8528-5 e aceita 100% da carga nominal em uma única etapa. Nossos grupos geradores C13 são certificados para Estratégia de Emissões/Combustível de Baixo Consumo de Combustível.

Vantagens

Integrado Cat® Product Link™ Sistema de Controle

  • Acompanhar Integridade do Grupo Gerador e Parâmetros de Operação
  • Acompanhamento da Utilização e do Desempenho do Grupo Gerador

Conectividade Remota 24/7/365 Monitoramento

A opção Cat Connect garante que o grupo gerador esteja sempre pronto para iniciar e ter um desempenho como o esperado

Otimizado para 5% Menor Consumo de Combustível

Períodos de funcionamento mais longos entre os abastecimentos de combustível; custos de operação reduzidos

Especificações de Produto para C13 (60 Hz)

Classificação Máxima 400 ekW 400 ekW
Classificação Mínima 320 ekW 320 ekW
Estratégia de Emissões/Combustível Emergência Estacionária do EPA Emergência Estacionária do EPA
Tensão 208 a 600 V 208 a 600 V
Frequência 60 Hz 60 Hz
Velocidade 1.800 rpm 1.800 rpm
Ciclo de Operação Standby, Prime Standby, Prime
Modelo do Motor C13 ACERT, Em linha 6, diesel de 4 ciclos C13 ACERT, Em linha 6, diesel de 4 ciclos
Diâmetro Interno 5.12 pol 130 mm
Curso 6.2 pol 157 mm
Deslocamento 763 pol³ 12.5 B
Taxa de Compressão 16.3:1 16.3:1
Aspiração Turboalimentado e Pós-arrefecido Ar-Ar Turboalimentado e Pós-arrefecido Ar-Ar
Sistema de Combustível MEUI MEUI
Tipo de Governador Adem™A4 Adem™A4
Comprimento - Máximo 186.7 pol 4743 mm
Largura - Máxima 79.3 pol 2014 mm
Altura - Máxima 84 pol 2133 mm

C13 (60 Hz) Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Turbocompressor
  • Colmeia do pós-resfriador
  • Filtro de ar; para serviços leves com filtro de papel descartável

Partida/Carga

  • Alternador de carga
  • Motor de partida elétrica de 24 Volts

Painel de Controle

  • GCCP 1.3

Controlador do Sistema de Controle

  • GCCP 1.3

Sistema de Arrefecimento

  • Comando do ventilador, comando do alternador de carregamento da bateria
  • Líquido arrefecedor de vida útil prolongada da Caterpillar
  • Tubulação de dreno do líquido arrefecedor com válvula
  • Radiador e ventilador de arrefecimento com protetor

Certificação

  • Uso Estacionário de Emergência do EPA

Sistema de Escape

  • Conexões de escape flexíveis em aço inoxidável, juntas, capa de chuva e flange de escape SAE para uso do cliente; enviados soltos

Base/Tanque de Combustível

  • Alarme audiovisual de combustível

Sistema de Combustível

  • Tanque de combustível padrão aberto/com a base
  • Aço de base formado com tanque de combustível de 8 horas integrado de parede simples

Proteção

  • Desligamento de Segurança - Sobrevelocidade
  • Desligamento de segurança - Baixa pressão do óleo
  • Desligamento de segurança - Temperatura alta da água

Gerador e Acessórios

  • Painel de fiação de baixa tensão segregado (CA/CC)
  • Centro de energia, IP22
  • Gerador do Chassi A - Proteção IP21
  • Regulador de tensão integrado (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • Gerador do Chassi LC opcional - Proteção IP23
  • Disjuntor opcional obrigatório, IEC, 3 polos, montado na central de energia

Sistema Governador

  • Governador eletrônico Cat (ADEM A4)

Sistema de Lubrificação

  • Arrefecedor de óleo
  • Válvulas de dreno do óleo
  • Óleo lubrificante

Sistema de Montagem

  • Inclui dispositivos de levantamento e pontos de terminação para tubulações de líquido arrefecedor e de dreno de óleo lubrificante
  • Isolantes de vibração lineares cativos entre a base e o gerador do motor

Sistema de Partida/Carga

  • Bateria de 24 V com rack e cabos

Geral

  • Pré-pintura do motor e alternador, Caterpillar Yellow

C13 (60 Hz) Equipamento Opcional

Certificados Europeus

  • Certificação Global para CIS
  • Certificação de Conformidade da UE (CE)

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar de elemento único
  • Filtro de ar de elemento duplo

Disjuntores

  • Dispositivo do disjuntor com cadeado
  • Disjuntor de 3 Polos (100% classificado pela IEC)
  • Disparo em derivação para disjuntor IEC
  • Disjuntor de 4 Polos (100% classificado pela IEC) - Motorizado
  • Contatos Auxiliares do disjuntor (IEC)
  • Disjuntor de 4 Polos (100% classificado pela IEC)
  • Barra de terminais de alimentação
  • Disjuntores de 3 Polos (100% classificado pela IEC) - Motorizados

Painéis de Controle

  • Dispositivos de proteção do painel de controle: Relé de falha no aterramento; Falha no aterramento de fuga à terra; Desligamento por sobrecarga via disjuntor; Alarme de baixo nível de combustível; Desligamento por baixo nível de combustível; Alarme de alto nível de combustível; Sensor de nível de combustível
  • GCCP 1.4
  • Contatos de Volt livre
  • Módulos de alarme local: anunciador local
  • Módulo do anunciador remoto

Sistema de Arrefecimento

  • Flange do duto do radiador
  • Antigravilhas
  • Alarme de baixa temperatura do líquido arrefecedor

Compartimentos

  • Compartimentos com isolamento acústico
  • Compartimentos com isolamento acústico e de alta temperatura ambiente

Sistema de Escape

  • Acessórios de escape flexíveis de 8 polegadas
  • Silenciadores - Entrada da extremidade/Saída da extremidade
  • Atenuação de 10, 25 e 35 dBA
  • Kit de cotovelos de 6 e 8 pol
  • Grupo de flange de 6 e 8 pol

Sistema de Combustível

  • Controles do sistema de transferência de combustível
  • Bomba de transferência do combustível manual
  • Base de tanque de combustível de parede dupla integral

Gerador e Acessórios

  • Gerador do chassi LC
  • Gerador LC CIP
  • Aquecedores de enrolamento
  • Proteção de entrada
  • Gerador extragrande do Chassi A
  • Gerador de excitação de ímã permanente (PMG, Permanent magnet excitation)
  • Gerador CIP do Chassi A

Sistema de Lubrificação

  • Bomba do reservatório manual

Sistema de Montagem

  • Base deslizante estreita

Sistema de Partida/Carga

  • Interruptor de desconexão da bateria
  • Aquecedor da Camisa de Água do Motor
  • Carregador de Bateria única de 5 A

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