额定功率
| 最大功率 | 24 hp 18.4 kW |
| 最大扭矩 | 63 lb-ft @ 1600 rpm 86 Nm @ 1600 rpm |
| 额定转速 | 2800 rpm 2800 rpm |
| 最小功率 | 19.3 hp 14.4 kW |
概述
Cat?� C1.1 工业柴油发动机可以在宽泛的速度范围内发挥出色的性能，并提供了卓越的功率密度。凭借超紧凑的封装尺寸和众多的选件，这些发动机适合广泛的小型非道路应用。单侧保养维修提高了维护简易性，降低了设备所有者的总运营成本。
性能概览
紧凑封装和强劲动力的机器。如果需要更加强劲的动力来开展作业，可以选装在几乎任何条件和海拔高度下均可发挥出色表现的涡轮增压。
降低操作员疲劳度，并且不超出限制地区的噪声水平限制。
产品技术规格适用产品 C1.1
排放标准
| 排放 | 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V |
通用
| 发动机配置 | 直列 3 缸 直列 3 缸 |
| 缸径 | 3 in 77 mm |
| 冲程 | 3.2 in 81 mm |
| 排量 | 69 in³ 1.13 l |
| 压缩比 | 23.0:1 23.0:1 |
| 进气方式 | 自然进气式（NA）/涡轮增压式（T） 自然进气式（NA）/涡轮增压式（T） |
| 燃烧系统 | 间接喷油 间接喷油 |
| 旋向（从飞轮端看） | 逆时针 逆时针 |
| 后处理 | - - |
发动机尺寸 - 近似值
| 长度 | 19.3 in 491 mm |
| 宽度 | 15.8 in 400 mm |
| 高度 | 22.7 in 576 mm |
| 干式净重 - 基本工作发动机，不带选装附件 | 211 lb 96 kg |
C1.1 标配设备
进气系统
- 进气歧管可选择进口。
控制系统
- 12 伏 65 安交流发电机
- 12 伏起动马达
- 电热塞辅助起动装置
冷却系统
- 皮带传动冷却液泵
- 冷却液温度开关
飞轮和飞轮壳
- SAE 6 号 1/2 飞轮
- 可选择 SAE 5 号或标准背板飞轮壳
- 美国 EPA Tier 4 Final：标准背板飞轮壳和平面飞轮
燃油系统
- 燃油喷油泵
- 旋压式燃油滤清器
润滑系统
- 低矮型油底壳
- 旋压式润滑油滤清器
- 润滑油压力开关
动力输出（PTO，Power Take Off）
- 提供动力输出（PTO）
通用
- 铸铁发动机缸体
- 铸铁排气歧管 - 侧排气口
- -20°C（-4°F）冷起动功能辅助
- 喷漆：Caterpillar Yellow，可应要求提供可选颜色
了解 C1.1 与常用比较产品相比如何。
工业
C1.1
已选择
- 最大功率
- 24 hp
- 18.4 kW
- 最大扭矩
- 63 lb-ft @ 1600 rpm
- 86 Nm @ 1600 rpm
- 排放
- 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V
- 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V
工业
C0.7
- 最大功率
- 17.8 hp
- 13.3 kW
- 最大扭矩
- 32 lb-ft @ 2400 rpm
- 44 Nm @ 2400 rpm
- 排放
- 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V
- 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V
工业
C1.5
- 最大功率
- 24.6 hp
- 18.4 kW
- 最大扭矩
- 63.4 lb-ft @ 1800 rpm
- 86 Nm @ 1800 rpm
- 排放
- 美国 EPA Tier 4 Final
- 美国 EPA Tier 4 Final
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