额定功率
| 最大功率 | 48 HP 36 kW |
| 最大扭矩 | 122 lb-ft @ 1600 rpm 166 Nm @ 1600 rpm |
| 额定转速 | 2800 rpm 2800 rpm |
| 最小功率 | 49 HP 36.4 kW |
概述
Cat® C1.7 IPU 是一款涡轮增压式共轨直喷发动机，符合欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final 和日本 2014（Tier 4 Final）排放标准。为了简化安装，IPU 提供全后处理安装、集成式冷却系统、全配线线束和已安装的空气滤清器。
性能概览
产品技术规格适用产品 C1.7
排放标准
| 排放 | 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014（Tier 4 Final） 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014（Tier 4 Final） |
通用
| 发动机配置 | 直列四缸四冲程柴油发动机 直列四缸四冲程柴油发动机 |
| 缸径 | 3.3 in 84 mm |
| 冲程 | 3.9 in 100 mm |
| 排量 | 101 in³ 1.662 l |
| 压缩比 | 17.0:1 17.0:1 |
| 进气方式 | 涡轮增压式 涡轮增压式 |
| 燃烧系统 | 直喷式 直喷式 |
| 旋转方向（从飞轮端看） | 逆时针 逆时针 |
| 后处理 | DOC+DPF DOC+DPF |
动力单元尺寸
| 长度 | 33.6 in 854 mm |
| 宽度 | 23.5 in 596 mm |
| 高度 | 37.8 in 961 mm |
| 重量 | 494 lb 224 kg |
C1.7 标配设备
空气系统
- 涡轮增压式
电气及电子系统
- 12 伏 85 安交流发电机
- 12 伏起动电机
- 电热塞辅助起动装置
- 电子控制模块 - 安装在底盘上
- 灵活、可配置的软件功能以及广受支持的 SAE J1939 CAN 总线让机器实现了高度集成
- 配线线束、接头和传感器都具防水能力，可以经受严苛的非道路环境的考验
飞轮和飞轮壳
- 飞轮和飞轮壳选件
燃油系统
- 2000 bar 电子共轨燃油系统
- 带水检测仪的燃油滤清器
动力输出（PTO，Power Take Off）
- SAE A PTO 驱动装置
通用
- 铸铁发动机缸体
- 有多种选件可供选择，使您能够编制一份完全符合您需求的技术规格
了解 C1.7 与常用比较产品相比如何。
工业
C1.7
已选择
- 最大功率
- 48 HP
- 36 kW
- 最大扭矩
- 122 lb-ft @ 1600 rpm
- 166 Nm @ 1600 rpm
- 排放
- 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014（Tier 4 Final）
- 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014（Tier 4 Final）
工业
C4.4
- 最大功率
- 188 hp
- 140 kW
- 最大扭矩
- 601 lb-ft @ 1400 rpm
- 815 Nm @ 1400 rpm
- 排放
- 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014（Tier 4 Final）
- 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014（Tier 4 Final）
工业
C7.1
- 最大功率
- 302 hp
- 225 kW
- 最大扭矩
- 940 lb-ft @ 1400 rpm
- 1274 Nm @ 1400 rpm
- 排放
- 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）
- 美国 EPA Tier 4 Final、欧盟 Stage V、日本 2014（Tier 4 Final）
