功率額定值
| 最大功率 | 416 HP 310 kW |
| 最大扭矩 | 1335 lb-ft @ 1400 rpm 1810 Nm @ 1400 rpm |
| 額定速度 | 1800-2200 rpm 1800-2200 rpm |
| 最小功率 | 308 HP 230 kW |
功能一覽
- LRC 的 C9.3B 提供與 C9.3B 的平台通用性，適用於高度 受規範的國家/地區， 透過共用通用核心引擎，提供類似的機器介面和控制架構， 以降低安裝成本並支援全球客群。
- 高功率密度，高達 33.3 kW/L (44.7 hp/L)，讓原始設備製造商 (OEM)
能在不犧牲性能的情況下縮小引擎安裝。 - 可在工廠內完整配置的引擎選項和工業動力裝置 (IPU)，可大幅降低
設計、驗證和製造成本。
- 全球化服務，提供輕鬆的維護並簡化維護程序。
- 在正常操作情況下，標準維修間隔為 500 小時。
- 您的 Cat 代理商可提供 S • O • SSM 程式，以達到最佳的機油更換週期。
- 非常適合超過 10,000 小時的高工時應用。
- 可維修項目 (例如機油和燃油濾清器) 的遠端安裝選項。
，將整體擁有成本降到最低。
- 定期保養，包含 SOSSM 取樣
- 客戶支援合約 (CSA)
- Caterpillar 延長維修涵蓋範圍 (ESC)
- 優異的代理商服務網路
- 透過 Cat 工業服務經銷商 (ISD) 計劃擴展經銷商服務網路
產品規格 C9.3B
排放標準
| 排放 | 中國非道路 Stage III、巴西 MAR-1、聯合國 ECE R96 Stage IIIA 中國非道路 Stage III、巴西 MAR-1、聯合國 ECE R96 Stage IIIA |
一般
| 引擎配置 | 直列式 6 汽缸 4 行程循環柴油 直列式 6 汽缸 4 行程循環柴油 |
| 缸徑 | 4.5 in 115 mm |
| 行程 | 5.9 in 149 mm |
| 排量 | 567.5 in³ 9.3 l |
| 壓縮比 | 16.5:1 16.5:1 |
| 進氣 | 渦輪增壓後冷式 (TA) 渦輪增壓後冷式 (TA) |
| 燃燒系統 | 直接噴射 直接噴射 |
| 從飛輪端旋轉 | 逆時針方向 逆時針方向 |
| 後處理 | - - |
引擎尺寸 - 近似值
| 長度 | 44 in 1125 mm |
| 寬度 | 31 in 791 mm |
| 高度 | 42 in 1068 mm |
| 重量 - 淨乾重 - 沒有選配附件的基本操作引擎 | 1907 lb 865 kg |
C9.3B 標準設備
進氣系統
- 渦輪增壓式系統，含前後排氣配置
- 空對空後冷
控制系統
- 可配置軟體功能
- 引擎監控系統 SAE J1939 廣播和控制
- 帶有單引擎 ECM 的電子控制系統
- 泡棉線束
- 自動海拔高度補償
冷卻系統
- 離心水泵浦
- 可透過您的經銷商取得冷卻系統設計指南，以確保設備可靠性
飛輪和飛輪外殼
- 可用的 SAE No. 1 和 No. 2 飛輪/外殼
燃油系統
- 電子式高壓共軌
- 主要燃油濾清器
- 輔助和三級燃油濾清器
- 燃油輸送泵
- 電動燃油補充泵
潤滑系統
- 含煙霧處理的開放式曲軸箱通風系統 (OCV，可選 OCV 濾清器系統)
- 油冷器
- 機油加注器
- 潤滑油濾清器
- 可選前、後或置中機油箱
- 機油量桿
- 齒輪驅動油泵
一般
- 振動阻尼器
- 吊耳
- 塗裝：Caterpillar 黃色，可根據要求提供選配顏色
了解 C9.3B 如何與客戶經常比較的產品進行比較。
工業
C9.3B
已選擇
- 最大功率
- 416 HP
- 310 kW
- 最大扭矩
- 1335 lb-ft @ 1400 rpm
- 1810 Nm @ 1400 rpm
- 排放
- 中國非道路 Stage III、巴西 MAR-1、聯合國 ECE R96 Stage IIIA
- 中國非道路 Stage III、巴西 MAR-1、聯合國 ECE R96 Stage IIIA
工業
C7.1
- 最大功率
- 275 HP
- 205 kW
- 最大扭矩
- 774 lb-ft @ 1400 rpm
- 1050 Nm @ 1400 rpm
- 排放
- 中國非道路 Stage III、巴西 MAR-1、聯合國 ECE R96 Stage IIIA
- 中國非道路 Stage III、巴西 MAR-1、聯合國 ECE R96 Stage IIIA
工業
C11
- 最大功率
- 451 HP
- 336 kW
- 最大扭矩
- 1516 lb-ft @ 1400 rpm
- 2056 Nm @ 1400 rpm
- 排放
- 中國非道路 Stage III、巴西 MAR-1、聯合國歐洲經濟委員會 R96 Stage IIIA、美國環保署 Tier 3
- 中國非道路 Stage III、巴西 MAR-1、聯合國歐洲經濟委員會 R96 Stage IIIA、美國環保署 Tier 3
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