工業柴油動力裝置 C18 (>560 kW)

產品規格 C18 (>560 kW)

C18 (>560 kW) 標準設備

進氣系統

• 串聯雙渦輪增壓式

• 空對空後冷

• 中置的渦輪增壓式系統，含前後排器配置 (Tier 4 Final、Stage V)

控制系統

• 電子控制系統

• 泡棉線束

• 自動海拔高度補償

• 燃油溫度功率補償

• 遠端風扇控制

• 可配置軟體功能

• 引擎監控系統 SAE J1939 廣播和控制

• 整合式電控單元 (ECU)

• 提供 12V 或 24V 系統

冷卻系統

• Cat 設計安裝的冷卻系統可在所有應用中提供可靠耐用的性能。

飛輪和飛輪外殼

• 可選擇 SAE No. 0 或 SAE No. 1 飛輪外殼

• 提供 SAE 1 號動力輸出裝置驅動，可選 SAE A、SAE B 或 SAE C 動力輸出裝置驅動。也可以從含選配附件的引擎前端取得引擎動力。(Tier 4 Final、Stage V)。

燃油系統

• 機械電子噴油 (MEUI)

• 主要燃油濾清器

• 次要燃油濾清器

• 燃油輸送泵

• 電動燃油補充泵

潤滑系統

• 含煙霧處理的開放式曲軸箱通風系統 (OCV 濾清器系統)。

• 油冷器

• 機油加注器

• 潤滑油濾清器

• 機油量桿

• 齒輪驅動油泵

• 可選前、後或置中機油箱

• 額定功率超過 560 kW (美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V) 的 C18 引擎標準配備含煙霧處理的開放式曲軸箱通風系統 (OCV 濾清器系統)

動力輸出裝置 (PTO)

• 備有雙重後置動力輸出裝置 (PTO)，適用於 SAE 1 飛輪外殼和 SAE B 或 SAE C 驅動。SAE A、SAE B 或 SAE C 動力輸出裝置 (PTO) 驅動。

美國環保署 Tier 4 Final、歐盟 Stage V 後處理/潔淨廢氣排放控制設備

• 無需冷卻液、燃油或電氣連接點

• 無需熱管理或再生

• 潔淨廢氣排放模組 (CEM) 由單罐式柴油氧化觸媒 (DOC) 組成。

• 無需柴油廢氣處理液 (DEF) (降低使用壽命期間的作業成本)

• 氮氧化物減量系統 (NRS)

• 主要引擎大修前免保養