- Des échelles standard sont disponibles des deux côtés de la machine ; l'accès principal de la cabine présente un angle de 15 degrés pour permettre d'accéder facilement au poste de conduite.
- Les marchepieds sont équipés de mains courantes et/ou de garde-corps pour accéder en toute sécurité à la cabine et aux points d'entretien de la machine.
- La porte principale de la cabine s'ouvre à l'avant et offre un accès aisé au poste de conduite.
- Un kit plate-forme de nettoyage de vitre est disponible pour un meilleur accès au pare-brise. L'essuie-glace à l'avant et à l'arrière permet de maintenir une vue dégagée.
- Des rétroviseurs extérieurs avec rétroviseurs anti-angle mort intégrés sont montés de série.
- Une caméra arrière est montée de série pour améliorer la visibilité derrière la machine. Des kits de lampe stroboscopique à sens de marche inversé sont disponibles en option pour une meilleure visibilité sur le chantier.*
*Non compatible avec les déplacements sur route
- Pesée de la charge utile à la volée** pour des charges cibles précises, à l'efficacité prouvée, qui offre une souplesse d'installation et une facilité d'étalonnage et de configuration.
- Ce système permet de peser la charge utile depuis la cabine afin que les conducteurs puissent travailler plus efficacement et atteindre des charges précises de façon cohérente.
- Il améliore la productivité en permettant la pesée des charges pendant la levée, sans interruption du cycle de chargement.
- Efficacité élevée : chargement conforme aux spécifications, chargement plus rapide des tombereaux et déplacement d'une plus grande quantité de matériaux pour davantage de profits.
- Une meilleure efficacité avec moins de retouches ; économie de temps, de main-d'œuvre, de carburant et de coûts.
- Installation simple.
*Non disponible sur tous les marchés
**Non légal pour usage commercial
- Le Moteur C9.3B Cat® est conforme aux normes sur les émissions de l'EPA Tier 4 Final pour les États-Unis, Stage V pour l'Union européenne, Tier 5 pour la Corée, Stage IV pour moteurs non routiers pour la Chine et 2014 pour le Japon.
- Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du diesel ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, diesel à très faible teneur en soufre contenant 15 ppm de soufre ou moins) ou du diesel ULSD mélangé aux carburants à faible intensité en carbone suivants, jusqu'au : biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, ester méthylique d'acide gras) 20 %* ou diesel 100 % renouvelable, les carburants HVO (hydrogenated vegetable oil, huile végétale hydrogénée) et GTL (gas-to-liquid, gaz liquéfié). Référez-vous aux directives pour une application réussie. Veuillez contacter votre concessionnaire Cat ou référez-vous à la publication spéciale SEBU6250 Caterpillar Machine Fluids Recommendations (Recommandations relatives aux liquides des équipements Caterpillar)
- Le module d'émissions propres Cat® intègre les technologies de filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter), de catalyseur d'oxydation diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) et de système de réduction catalytique sélective (SCR, Selective Catalytic Reduction) permettant de réduire les émissions du moteur.
- Le système de gestion du ralenti du moteur (EIMS, Engine Idle Management System) permet d'optimiser le rendement énergétique et de réduire les émissions de gaz à effet de serre tout en maintenant le rendement de la machine. L'EIMS comporte de série trois réglages de contrôle du ralenti pour la machine : mode hibernation, mode travail et mode travail avec transmission engagée.
- La minuterie de coupure de ralenti du moteur réduit la consommation de carburant, les émissions des gaz à effet de serre et les temps d'inactivité superflus en arrêtant la machine après une période de ralenti prédéfinie.
- Les intervalles d'entretien prolongés réduisent non seulement les immobilisations, mais diminuent également la quantité de fluide et de filtres remplacés au cours de la durée de vie de la machine.
- La technologie Cat® Payload maximise l'efficacité du chargement en permettant aux conducteurs, quel que soit leur niveau de compétence, à travailler avec plus de précision afin de réduire les temps de chargement, les coûts de carburant et les émissions de gaz à effet de serre. Passez à Advanced Payload pour bénéficier de fonctions et de fonctionnalités supplémentaires permettant d'augmenter encore l'efficacité et la précision du conducteur.
- Les pièces Cat® Reman sont un choix durable. Les nouvelles pièces Cat sont conçues avec le potentiel d’avoir plus d’une durée de vie, de sorte que les pièces Cat Reman sont vraiment remanufacturées - pas seulement réparées, reconstruites ou reconditionnées. Parce que le processus garantit que les dernières modifications de conception sont incorporées dans les pièces Cat Reman, vous obtenez une nouvelle qualité et des performances exceptionnelles à moindre coût.
**Les moteurs sans dispositif de post-traitement peuvent utiliser des mélanges supérieurs, jusqu'au biodiesel 100 %.
