982 XE

Chargeuses sur pneus intermédiaires 982 XE

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Spécifications clés

Poids en ordre de marche
78264 lb
35510 kg
Puissance moteur : 1 700 tr/min ISO 14396:2002
| 438 hp (valeurs métriques)
| 438 hp (valeurs métriques)
Modèle de moteur
C13 Cat®
C13 Cat®

Vue d'ensemble

Performances haut de gamme et efficacité supérieure

La chargeuse sur pneus 982 XE Cat ® offre un excellent rendement énergétique, des performances haut de gamme à l'aide de technologies standard simples d'utilisation conçues pour permettre un gain d'efficacité de l'utilisateur, et présente de faibles coûts d'entretien. Cette machine satisfait aux normes sur les émissions sans interruption des opérations. Sa fiabilité, sa longévité et sa polyvalence en font une machine idéalement adaptée à vos besoins.

Avantages

Efficacité et productivité

La transmission à vitesse variable en continu Cat offre un contrôle avancé de l'effort à la jante et une meilleure sélection des plages de régime.* Cette machine diminue la consommation de carburant pour une plus grande efficacité.** L'intégration poussée de la transmission, du moteur, du circuit hydraulique et du circuit de refroidissement se traduit par des performances et un rendement énergétique nettement supérieurs.

* 982 XE (14B) par rapport à la 982 XE (14A)
** 982 XE (14B) par rapport à la 982 (14A)

Opération assistée

Gagnez du temps et de l'argent grâce aux longs intervalles d'entretien, aux rappels d'entretien en cabine, à la centrale de surveillance de la pression des pneus et à la capacité étendue des réparations à distance.

Sécurité intégrée

Une cabine spacieuse avec un pare-brise s'étendant du sol au plafond, un repose-pied gauche pour plus de stabilité, ainsi qu'un kit de ceinture de sécurité à 4 points avec enrouleurs vous permettent de travailler en toute sécurité.

Spécifications produit pour 982 XE

Puissance moteur : 1 700 tr/min ISO 14396:2002 | 438 hp (valeurs métriques) | 438 hp (valeurs métriques)
Modèle de moteur C13 Cat® C13 Cat®
Puissance brute : 1 700 tr/min SAE J1995:2014 | 442 hp (valeurs métriques) | 442 hp (valeurs métriques)
Puissance nette : 1 700 tr/min ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 | 409 hp (valeurs métriques) | 409 hp (valeurs métriques)
Couple moteur : 1 200 tr/min ISO 14396:2002 1620 lbf·ft 2197 N·m
Couple brut : 1 200 tr/min SAE J1995:2014 1636 lbf·ft 2218 hp
Couple net : 1 100 tr/min ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 1515 lbf·ft 2054 N·m
Cylindrée 763 in³ 12.5 l
Émissions Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA américaine, Stage V de l'UE, Stage V de la Corée et 2014 pour le Japon. Conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final de l'EPA américaine, Stage V de l'UE, Stage V de la Corée et 2014 pour le Japon.
Compatibilité avec le biodiesel Jusqu'au B20¹ Jusqu'au B20¹
Nota (1) La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un post-traitement. La puissance nette annoncée désigne la puissance disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un alternateur, d'un filtre à air et d'un post-traitement.
Nota (2) ¹Les moteurs Cat sont compatibles avec le carburant diesel mélangé aux carburants à faible intensité de carbone suivants jusqu'à : • 20 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • Diesel 100% renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gas-to-liquid) Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. *Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. **Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels. ¹Les moteurs Cat sont compatibles avec le carburant diesel mélangé aux carburants à faible intensité de carbone suivants jusqu'à : • 20 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • Diesel 100% renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gas-to-liquid) Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez consulter votre concessionnaire Cat ou le document « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (SEBU6250) pour plus toute précision. *Pour l'utilisation de mélanges supérieurs à 20 % de biodiesel, consultez votre concessionnaire Cat. **Au niveau du tuyau d'échappement, les émissions de gaz à effet de serre des carburants à faible intensité de carbone sont quasiment identiques à celles des carburants traditionnels.
Cylindrée 12,5 l 12,5 l
Puissance moteur @ 1 700 tr/min – ISO 14396:2002 432 hp 322 kW
Puissance brute @ 1 700 tr/min – SAE J1995:2014 436 hp 325 kW
Couple brut @ 1 200 tr/min – SAE J1995:2014 1636 lb/ft 2218 N·m
Couple moteur @ 1 200 tr/min – ISO 14396:2002 1620 lb/ft 2197 N·m
Couple net @ 1 100 tr/min – ISO 9249:2007, SAE J1349:2011 1515 lb/ft 2054 N·m
Nota (3) Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant diesel à très faible teneur en soufre (15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant diesel à très faible teneur en soufre mélangé aux carburants à faible teneur en carbone suivants, jusqu'à : • 20 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • Diesel 100% renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gas-to-liquid) Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (Recommandations relatives aux liquides des machines Caterpillar) (SEBU6250) pour obtenir de plus amples informations. ** Les moteurs sans dispositifs de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel. Les moteurs diesel Cat doivent utiliser du carburant diesel à très faible teneur en soufre (15 ppm de soufre ou moins) ou du carburant diesel à très faible teneur en soufre mélangé aux carburants à faible teneur en carbone suivants, jusqu'à : • 20 % de biodiesel FAME (ester méthylique d'acide gras)* • Diesel 100% renouvelable, HVO (huile végétale hydrogénée) et carburants GTL (gas-to-liquid) Se référer aux directives pour une application réussie. Veuillez vous adresser à votre concessionnaire Cat ou consulter la publication « Caterpillar Machine Fluids Recommendations » (Recommandations relatives aux liquides des machines Caterpillar) (SEBU6250) pour obtenir de plus amples informations. ** Les moteurs sans dispositifs de post-traitement peuvent utiliser des mélanges plus élevés, contenant jusqu'à 100 % de biodiesel.
Poids en ordre de marche 78264 lb 35510 kg
Nota Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale Bridgestone 875/65R29 VLTS L4 , avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de série, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacements sur route, Product Link™, les essieux avec différentiel ouvert, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 6,1 m³ (8,0 yd³) avec lames de coupe à boulonner. Le poids annoncé correspond à une machine équipée de pneus à carcasse radiale Bridgestone 875/65R29 VLTS L4 , avec le plein de tous les liquides, le conducteur, le contrepoids de série, le système de démarrage à froid, les garde-boue pour déplacements sur route, Product Link™, les essieux avec différentiel ouvert, la direction auxiliaire, un ensemble d'insonorisation et un godet normal GP de 6,1 m³ (8,0 yd³) avec lames de coupe à boulonner.
Marche avant - 1 3.9 mile/h 6.2 km/h
Marche avant – 2 7.3 mile/h 11.8 km/h
Marche avant – 3 13 mile/h 20.9 km/h
Marche avant 4 24.5 mile/h 39.5 km/h
Marche arrière – 1 4.4 mile/h 7.1 km/h
Marche arrière – 2 8.4 mile/h 13.5 km/h
Marche arrière – 3 17.4 mile/h 28 km/h
Nota Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L4 standard d'un rayon de courbure de 914 mm (36 in). Vitesse de translation maximale d'un véhicule standard avec godet vide et pneus L4 standard d'un rayon de courbure de 914 mm (36 in).
Niveau de pression acoustique pour le conducteur: ISO6396:2008 70 dB(A) 70 dB(A)
Niveau de puissance acoustique extérieur: ISO 6395:2008 110 dB(A) 110 dB(A)
Niveau de pression acoustique pour le conducteur : ISO6396:2008 ¹ 70 dB(A) 70 dB(A)
Niveau de puissance acoustique extérieur : ISO 6395:2008² 107 dB(A) 107 dB(A)
Nota (1) ¹Y compris les pays qui adoptent les directives de l'UE et du Royaume-Uni. ¹Y compris les pays qui adoptent les directives de l'UE et du Royaume-Uni.
Nota (2) ²Niveau de puissance acoustique extérieur - Directive européenne 2000/14/CE et règlement du Royaume-Uni sur les nuisances sonores 2001 No. 1701 ²Niveau de puissance acoustique extérieur - Directive européenne 2000/14/CE et règlement du Royaume-Uni sur les nuisances sonores 2001 No. 1701
Climatisation Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,6 kg (3,5 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2 288 tonnes métriques (2 522 tonnes). Le système de climatisation de cette machine contient du gaz réfrigérant fluoré à effet de serre R134a (potentiel de réchauffement climatique = 1 430). Le système contient 1,6 kg (3,5 lb) de réfrigérant, soit un équivalent CO2 de 2 288 tonnes métriques (2 522 tonnes).
Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, avec déflexion des pneus 46526 lb 21110 kg
Charge limite d'équilibre statique : braquage max. de 40 °, sans déflexion des pneus 59060 lb 22418 kg
Force d'arrachage 59060 lbf 262 kN
Nota (1) Pour une configuration de la machine telle que définie sous la rubrique « Poids ». Pour une configuration de la machine telle que définie sous la rubrique « Poids ».
Nota (2) Conformité totale à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests. Conformité totale à la norme ISO 14397-1:2007, paragraphes 1 à 6, qui autorise un écart de 2 % entre les résultats des calculs et des tests.
Réservoir de carburant 112.5 gal (US) 426 l
Réservoir de DEF 5.5 gal (US) 21 l
Circuit de refroidissement 13.7 gal (US) 52 l
Carter 9.8 gal (US) 37 l
Transmission 20.3 gal (US) 77 l
Différentiel - Réducteurs - Avant 24.3 gal (US) 92 l
Différentiel - Réducteurs - Arrière 24.3 gal (US) 92 l
Réservoir hydraulique 40.4 gal (US) 153 l
Circuit d'équipement : pression en ordre de marche maximale 4975 psi 34300 kPa
Temps de cycle hydraulique, total 10.1 s 10.1 s
Hauteur - Au sommet du capot 10 ft 3036 mm
Hauteur, au sommet du ROPS 12.5 ft 3801 mm
Garde au sol 1.33 ft 428 mm
Empattement 12.5 ft 3800 mm
Longueur hors tout - Sans godet 28.25 ft 8597 mm
Hauteur de charnière à la hauteur de transport 2.58 ft 791 mm
Hauteur de charnière au levage maximal 15.5 ft 4741 mm
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal 12.75 ft 3902 mm
Position de redressement - Levage maximal 57 ° 57 °
Position de redressement - Hauteur de transport 48 ° 48 °
Largeur hors pneus (en charge) 11.42 ft 3471 mm
Largeur de bande 8.33 ft 2540 mm
Nota Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 6,1 m3 (8,0 yd3) avec des pneus BOCE et Bridgestone 875/65R29 VLTS L4 à carcasse radiale. Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 6,1 m3 (8,0 yd3) avec des pneus BOCE et Bridgestone 875/65R29 VLTS L4 à carcasse radiale.
Hauteur - Au sommet du capot 10 ft 3036 mm
Hauteur, au sommet du ROPS 12.5 ft 3801 mm
Garde au sol 1.33 ft 428 mm
Empattement 12.5 ft 3800 mm
Longueur hors tout - Sans godet 29.92 ft 9104 mm
Hauteur de charnière à la hauteur de transport 2.92 ft 896 mm
Hauteur de charnière au levage maximal 16.58 ft 5150 mm
Hauteur de déversement du bras de manutention au levage maximal 13.33 ft 4069 mm
Position de redressement - Levage maximal 56 ° 56 °
Position de redressement - Hauteur de transport 49 ° 49 °
Largeur hors pneus (en charge) 11.42 ft 3471 mm
Largeur de bande 8.33 ft 2540 mm
Nota Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 6,1 m3 (8,0 yd3) avec des pneus BOCE et Bridgestone 875/65R29 VLTS L4 à carcasse radiale. Toutes les dimensions sont approximatives et calculées avec une machine équipée d'un godet normal GP de 6,1 m3 (8,0 yd3) avec des pneus BOCE et Bridgestone 875/65R29 VLTS L4 à carcasse radiale.

982 XE Équipement standard

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

Poste de conduite

  • Cabine, pressurisée et insonorisée
  • Porte, système d'ouverture à distance
  • Commandes d'équipement EH, frein de stationnement
  • Direction, manipulateur
  • Surveillance de la ceinture de sécurité
  • Siège avec revêtement en tissu, à suspension pneumatique
  • Siège, revêtement en tissu/daim, chauffé à suspension pneumatique
  • Affichage à écran tactile
  • Clavier, boutons programmables
  • Climatiseur, chauffage, dégivreur (ventilateur, température auto)
  • Pare-soleil, avant, rétractable
  • Pare-soleil, arrière, rétractable
  • Vitres, avant, verre arrondi feuilleté de sécurité

TECHNOLOGIES EMBARQUÉES

  • Dispositif de pesage Cat
  • Autodig avec pneus à définition automatique
  • ID conducteur et sécurité machine
  • Profils d'application
  • Supports de travail
  • Aide commandes et Guide d'utilisation et d'entretien électronique (non disponible dans certaines langues)
  • Informations sur les principales caractéristiques
  • Widget d'affichage de la charge du godet
  • Mise à jour à distance

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Moteur C13 Cat
  • Pompe électrique d'amorçage de carburant
  • Séparateur de carburant/d'eau et filtre à carburant secondaire
  • Moteur, préfiltre à air
  • Essieux, différentiel ouvert
  • Essieux, robinets de vidange écologiques, prêts à l'emploi
  • Transmission, vitesse variable en continu
  • Contrôle de l'effort à la jante
  • Mode verrouillage de l'accélérateur
  • Frein de stationnement, compas de mesure sur essieux avant, serré par ressort et desserré par pression

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • Circuit d'équipement, détection de charge avec pompe à pistons à cylindrée variable
  • Circuit de direction, détection de charge avec pompe à pistons à cylindrée variable dédiée
  • Commande antitangage, accumulateurs doubles
  • Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile, flexibles XT™ Cat

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Circuit de démarrage et de charge, 24 V
  • Démarreur électrique, à usage intensif
  • Éclairage : halogène, 4 projecteurs, 2 phares avant halogènes avec clignotants de direction, 2 phares d'éclairage arrière
  • Éclairage : phares avec clignotants

CENTRALE DE SURVEILLANCE

  • Tableau de bord avant avec jauges analogiques, écran LCD et témoins d'avertissement
  • Moniteur à écran tactile principal (Cat Payload, écrans quadruples, réglages et messages machine)
  • Rappels d'entretien préventif

TIMONERIE

  • Hauteur de levage standard, timonerie en Z
  • Désengagements : levage et cavage

SÉCURITÉ

  • Visibilité : rétroviseurs, caméra arrière
  • Plateforme pour nettoyage du pare-brise, avant

982 XE Options

NOTA

  • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.

Poste de conduite

  • Repose-pied
  • Manipulateur d'équipement (2V et 3V uniquement)
  • Équipement radio (FM, AM, USB, BT)
  • Équipement radio (DAB+)
  • Prééquipement radio CB
  • Siège, en tissu/cuir, à suspension pneumatique, chauffé et ventilé
  • Rétroviseurs chauffants
  • Vitres, avant, extra-robustes, ou protections complètes

TECHNOLOGIES EMBARQUÉES

  • Cat Advanced Payload
  • Imprimante Cat Payload avec ticket électronique

GROUPE MOTOPROPULSEUR

  • Turbine, préfiltre à air
  • Radiateur, applications générant beaucoup de débris
  • Ventilateur de refroidissement réversible
  • Essieux, différentiels à glissement limité
  • Joints d'essieu, pour températures extrêmes
  • Essieux, refroidisseur d'huile

CIRCUIT HYDRAULIQUE

  • 3e fonction avec commande antitangage
  • Commande d'attache rapide

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

  • Démarrage à froid, 120 V ou 240 V
  • Éclairage : diode

CENTRALE DE SURVEILLANCE

  • Contrôle de la pression des pneus

TIMONERIE

  • Grande hauteur de levage, timonerie en Z

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE

  • Système Cat Autolube
  • Garde-boue pour déplacements sur route
  • Protections : groupe motopropulseur, carter, cabine, vérins, arrière
  • Huile hydraulique biodégradable
  • Dispositif de vidange d'huile rapide
  • Remplissage rapide du réservoir de carburant
  • Boîte à outils

SÉCURITÉ

  • Système de radar arrière Cat Detect
  • Écran de vision arrière dédié
  • Système de visibilité à 360°
  • Enrouleur de ceinture de sécurité à 4 points
  • Lampes stroboscopiques à sens de marche inversé (non compatibles avec les déplacements sur route)
  • Signal lumineux de surveillance de la ceinture de sécurité
  • Circuit de direction auxiliaire, électrique (de série lorsque cela est autorisé)
  • Cales de roues
  • Gyrophare

CONFIGURATIONS SPÉCIALES

  • Chargeuse sur pneus pour manutention de granulats
  • Déchets et rebuts
  • Exploitation forestière

Technologie et services compatibles

Tirer parti des données connectées et des principes de sécurité de Caterpillar pour améliorer l’efficacité, augmenter la productivité et rentabiliser votre activité.

  • Commande à distance Cat Command pour la construction

    Cat Command est un système de commande à distance avancé qui permet aux conducteurs de descendre de la machine et de les maintenir à l'écart de potentiels dangers lorsqu'ils travaillent dans un environnement contenant des substances dangereuses ou dans des situations dangereuses. L'intégration étroite du système avec les circuits de la machine assure un contrôle souple et précis pour une efficacité et une productivité optimales.

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Cat Command est un système de commande à distance avancé qui permet aux conducteurs de descendre de la machine et de les maintenir à l'écart de potentiels dangers lorsqu'ils travaillent dans un environnement contenant des substances dangereuses ou dans des situations dangereuses. L'intégration étroite du système avec les circuits de la machine assure un contrôle souple et précis pour une efficacité et une productivité optimales.

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