Catホイールドーザは設計段階から耐久性を考慮し、再生して何度も使用できるようにすることで、利用度を最大限に高めています。性能を最適化し、整備性を高めることで、所有および運用コストを削減しながらも、当社の機械は現場の効率性と安全性をサポートできるようになっています。1960年代中頃の導入以来、834は50年以上、業界のリーダーとしての地位を保ち続けています。お客様の成功をサポートするため、Caterpillarは全力で取り組み新たなシリーズを導入し続けています。834は、信頼性、性能、安全性、オペレータの快適性、整備性、効率性の伝統を受け継いでいます。
視界が向上し安全なオペレーション環境が実現する、標準の安全機能を装備
定期的なエンジンと燃料フィルタの交換間隔によって定期メンテナンスがより手軽に
優れた生産性、燃料効率、信頼性、耐用年数への期待に応える、定評あるコンポーネントとテクノロジの組み合わせ
| エンジンモデル | Cat® C18 Cat® C18 |
| 定格回転数 | 1900 r/min 1900 r/min |
| ピークパワー回転数 | 1500 r/min 1500 r/min |
| 定格出力（グロス）- SAE J1995 | 562 hp 419 kW |
| SAE J1349定格出力（ネット） | 496 hp 370 kW |
| 内径 | 5.7 in 145 mm |
| 行程 | 7.2 in 183 mm |
| 総行程容積（排気量） | 1105 in³ 18.1 l |
| 最大トルク - 1,300 rpm時 | 2092 lb/ft 2836 N·m |
| トルクライズ | 52 % 52 % |
| 排出ガス | 米国EPA Tier 4 FinalとEU Stage V排出ガス基準、または米国EPA Tier 3と米国EPA Tier 2と同等。 米国EPA Tier 4 FinalとEU Stage V排出ガス基準、または米国EPA Tier 3と米国EPA Tier 2と同等。 |
| 定格出力（グロス） - SAE J1349 | 562 hp 419 kW |
| 正味値 - SAE J1349 | 496 hp 370 kW |
| 運転質量 | 105271 lb 47750 kg |
| ブレード容量 | 7.9～22.2 m3（10.3～29 yd3） 7.9～22.2 m3（10.3～29 yd3） |
| 石炭シャベル運転質量 | 112428 lb 51103 kg |
| チップシャベル運転質量 | 112838 lb 112838 kg |
| トランスミッション型式 | Catプラネタリ式パワーシフト Catプラネタリ式パワーシフト |
| 前進 - 1速 | 4.2 mile/h 6.8 km/h |
| 前進 - 2速 | 7.2 mile/h 11.6 km/h |
| 前進 - 3速 | 12.6 mile/h 20.3 km/h |
| 前進 - 4速 | 22 mile/h 35.4 km/h |
| 後進 - 1速 | 4.2 mile/h 6.8 km/h |
| 後進 - 2速 | 7.6 mile/h 12.2 km/h |
| 後進 - 3速 | 13.3 mile/h 21.4 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進1速 | ロックアップ無効 ロックアップ無効 |
| ダイレクトドライブ - 前進2速 | 7.7 mile/h 12.4 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進3速 | 13.7 mile/h 22.1 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進4速 | 23.9 mile/h 38.5 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進1速 | 4.5 mile/h 7.2 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進2速 | 8.1 mile/h 13 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進3速 | 14.3 mile/h 23 km/h |
| リフト/チルトシステム - 回路 | パイロット作動式LSバルブ（EH付き） パイロット作動式LSバルブ（EH付き） |
| リフト/チルトシステム | 可変容量ピストン 可変容量ピストン |
| 最大流量（1,900 rpm時） | 153 gal/min 582 l/min |
| リリーフバルブ設定 - リフト/チルト | 4641 psi 32000 kPa |
| 複動型シリンダ - リフト、ボア、ストローク | 139.75 mm x 1021 mm（5.5 in x 40.2 in） 139.75 mm x 1021 mm（5.5 in x 40.2 in） |
| シリンダ、複動式 - 左右チルト、ボア、ストローク | 140 mm x 230 mm（5.5 in x 9.1 in） 140 mm x 230 mm（5.5 in x 9.1 in） |
| パイロットシステム | 可変容量ピストン 可変容量ピストン |
| パイロット最大流量 | 13.7 gal/min 52 l/min |
| パイロットリリーフバルブ設定 | 580 psi 4000 kPa |
| ステアリングシステム - サーキット | パイロット（ロードセンシング） パイロット（ロードセンシング） |
| ステアリングシステム - ポンプ | ピストン（可変容量） ピストン（可変容量） |
| 最大流量 | 65.8 gal/min 250 l/min |
| リリーフバルブ設定 - ステアリング | 3495 psi 24100 kPa |
| 合計ステアリング角度 | 86 ° 86 ° |
| ステアリングサイクルタイム - ハイアイドル時 | 3.1 s 3.1 s |
| ステアリングサイクルタイム - ローアイドル時 | 5.7 s 5.7 s |
| 燃料タンク | 209.5 gal（US） 793 l |
| 冷却系統 | 31.7 gal（US） 120 l |
| クランクケース | 15.9 gal（US） 60 l |
| 尿素水タンク | 8.7 gal（US） 33 l |
| トランスミッション | 31.7 gal（US） 120 l |
| 油圧システム（工場充填） | 63.4 gal（US） 240 l |
| ディファレンシャル - ファイナルドライブ - フロント | 49.1 gal（US） 186 l |
| ディファレンシャル - ファイナルドライブ - リア | 49.1 gal（US） 186 l |
| 油圧系統 - タンクのみ | 37 gal（US） 140 l |
| エアコンディショニング | 当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1,430）を使用。システムに含まれている冷媒の質量は1.8 kgで、CO2換算で2.574メートルトン相当になります。 当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1,430）を使用。システムに含まれている冷媒の質量は1.8 kgで、CO2換算で2.574メートルトン相当になります。 |
| フロント | 固定 固定 |
| リア | トラニオン トラニオン |
| オシレーション角度 | ±13° ±13° |
| ブレーキ | ISO 3450: 2011 ISO 3450: 2011 |
| オペレータ騒音レベル（ISO 6396） | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 周囲騒音レベル（ISO 6395） | 113 dB(A) 113 dB(A) |
| オペレータ騒音レベル（ISO 6396） | 72 dB(A) 72 dB(A) |
| 周囲騒音レベル（ISO 6395） | 109 dB(A) 109 dB(A) |
| 高さ - 排気筒最上部まで | 15.9 ft 4835 mm |
| 高さ - エアクリーナ最上部 | 12.8 ft 3895 mm |
| 高さ - フード最上部まで | 10.9 ft 3334 mm |
| 最低地上高 - バンパまで | 3.1 ft 933 mm |
| リアアクスルの中心線からバンパ先端まで | 10.5 ft 3187 mm |
| ホイールベース | 14.9 ft 4550 mm |
| 長さ - タイヤ前部 | 28.4 ft 8715 mm |
| 長さ - 地面に置いたときのストレートブレード | 32.6 ft 9927 mm |
| フロントアクスルの中心線からヒッチまで | 7.5 ft 2275 mm |
| 長さ - 地面に置いたときのユニバーサルブレード | 34.4 ft 10470 mm |
| 最低地上高 | 1.7 ft 531 mm |
| 高さ - キャブ最上部 | 13.7 ft 4184 mm |
| チップシャベル運搬容量 | 35 yd³ 26.8 m³ |
| チップしゃべる押土能力 | 70 yd³ 53.3 m³ |
| 石炭シャベル運搬容量 | 30 yd³ 22.9 m³ |
| 石炭シャベル押土能力 | 60 yd³ 45.9 m³ |
| 運転質量 | 105271 lb 47750 kg |
| ブレード容量 | 7.9～22.2 m3（10.3～29 yd3） 7.9～22.2 m3（10.3～29 yd3） |
Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。
CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。
CAT® Product Link™は、オーナーと機器をワイヤレスで接続し、車両の性能に関する有益な情報を提供します。オンラインのWebアプリケーションから車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドリング時間、診断コードなどの情報を入手することで、事実に基づく決定を適時に行い、効率性を最大にし、生産性を向上させて、車両の所有コストとオペレーティングコストを低減することができます。衛星または携帯電話による接続でも利用可能です。
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
VisionLink®は、機械のサイズや装置メーカーに関係なく、性能を最大限に引き出せる重要なインサイトに基づいて感覚に頼らずに機械を管理できる、クラウドベースのソフトウェアアプリケーションです。情報に基づく判断をあらゆる機会に行える便利な集中型ソリューションから、機器データをデスクトップやモバイルデバイスでシームレスに受け取ることができます。
CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。
CAT® Product Link™は、オーナーと機器をワイヤレスで接続し、車両の性能に関する有益な情報を提供します。オンラインのWebアプリケーションから車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドリング時間、診断コードなどの情報を入手することで、事実に基づく決定を適時に行い、効率性を最大にし、生産性を向上させて、車両の所有コストとオペレーティングコストを低減することができます。衛星または携帯電話による接続でも利用可能です。
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
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比較ツールを使用してCATおよび競合他社のモデルの詳細な仕様を比較します。
すべてのモデルを比較主要なスペック、製品のパンフレットなどをご用意しています。追加情報が必要な場合は、以下に登録してください。このフォームをスキップする.
