Судовая генераторная установка C9.3

Судовые генераторные установки Судовая генераторная установка C9.3

Найти дилера

Ключевые характеристики

Частота вращения: 200–274 экВ; 200–274 экВ

Минимальная номинальная мощность: 185R экВт (231 кВА) при 50 Гц, 224R экВт (280 кВА) при 60 Гц; 185R экВт (231 кВА) при 50 Гц, 224R экВт (280 кВА) при 60 Гц

Максимальная номинальная мощность: 250R экВт (313 кВА) при 50 Гц, 300 экВт (375 кВА) при 60 Гц; 250R экВт (313 кВА) при 50 Гц, 300 экВт (375 кВА) при 60 Гц

Судовая генераторная установка C9.3

Судовая генераторная установка C9.3
Изменение модели

Обзор

Судовая генераторная установка C9.3

Краткий обзор особенностей

Система электронного управления обеспечивает лучший в отрасли момент затяжки и приемистость на низких частотах вращения, сохраняя при этом топливную эффективность на высоких скоростях
Топливная система с топливораспределительной рампой обеспечивает оптимальное сгорание и низкие выбросы.
Варианты расположения точек обслуживания топливного и масляного фильтров справа или слева, а также расположение щупа для простоты доступа и удобства обслуживания
Совместимость с дисплеями Cat®
Доступна выносная панель дисплея с возможностями запуска, остановки и диагностики двигателя
Электрическая система 12 или 24 В
Сертифицировано всеми организациями по классификации судов
Используется технология избирательного каталитического восстановления (SCR), позволяющая соблюдать требования стандарта IMO III в отношении выбросов при одновременном снижении эксплуатационных расходов

Технические характеристики Стандартное оборудование Дополнительное оборудование

Характеристики продукции Судовая генераторная установка C9.3

Технические характеристики генераторных установок

Частота вращения	200–274 экВ 200–274 экВ
Минимальная номинальная мощность	185R экВт (231 кВА) при 50 Гц, 224R экВт (280 кВА) при 60 Гц 185R экВт (231 кВА) при 50 Гц, 224R экВт (280 кВА) при 60 Гц
Максимальная номинальная мощность	250R экВт (313 кВА) при 50 Гц, 300 экВт (375 кВА) при 60 Гц 250R экВт (313 кВА) при 50 Гц, 300 экВт (375 кВА) при 60 Гц
Частота	50 Гц и 60 Гц 50 Гц и 60 Гц
Стратегия расхода топлива / уменьшения количества выбросов	IMO II, IMO III, Tier 3 EPA США, Stage II (Китай) IMO II, IMO III, Tier 3 EPA США, Stage II (Китай)

Технические характеристики двигателя

Номинальная частота вращения двигателя	1500, 1800 об/мин 1500, 1800 об/мин
Воздухозабор	Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувного воздуха Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувного воздуха
Диаметр цилиндра	4.5 дюймы 115 мм
Ход поршня	5.8 дюймы 149 мм
Топливная система	Общая топливораспределительная рампа Общая топливораспределительная рампа
Модель двигателя	C9.3 C9.3
Охлаждение	Теплообменник и килевое охлаждение с отдельным или комбинированным контуром Теплообменник и килевое охлаждение с отдельным или комбинированным контуром
Рабочий объем	567.5 дюймы 9.3 л
Интервал замены масла	500 часов 500 часов
Конфигурация	Рядный 6-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель Рядный 6-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель
Вместимость заправочных емкостей	Система смазки с возможностью замены масляного фильтра: 24,5 л (6,5 галл.) Система смазки с возможностью замены масляного фильтра: 24,5 л (6,5 галл.)
Регулятор	Электронная система управления Электронная система управления
Обороты (со стороны маховика)	Против часовой стрелки Против часовой стрелки

Технические характеристики генератора

Возбуждение	постоянный магнит постоянный магнит
Изоляция	Класс H Класс H
Защита от брызг	IP23 IP23
Регулятор напряжения	прибл. 0,5% прибл. 0,5%
Количество выводов	12 выводов с 2 проводами на вывод 12 выводов с 2 проводами на вывод

Габаритные размеры генераторных установок

Ширина	38,5 дюйма / 978 мм 38,5 дюйма / 978 мм
Длина	57,2 дюйма / 1452 мм 57,2 дюйма / 1452 мм
Сухая масса двигателя	2083–2474 фунта / 945–1122 кг 2083–2474 фунта / 945–1122 кг
Высота	43,0 дюйма / 1093 мм 43,0 дюйма / 1093 мм

Судовая генераторная установка C9.3 Стандартное оборудование

Стандартное оборудование

Водяное охлаждение турбокомпрессора и выпускного коллектора

Система электронного управления

Термостаты и корпус

Водяной насос на морской воде с приводом от шестерни (самопрокачивающийся)

Топливная система с общей топливораспределительной рампой

Водяной теплообменник с кожухотрубной рубашкой охлаждения

Коррозионностойкий охладитель наддувного воздуха, использующий морскую воду

Маслоохладитель двигателя

Виброгаситель и щиток

Топливные фильтры грубой очистки

Судовая генераторная установка C9.3 Дополнительное оборудование

Дополнительные компоненты

Генераторы — 24 В 70 или 105 А, 12 В 110 А

Закрытая система вентиляции картера

Маслоохладитель коробки передач (установка на двигателе для гидравлического экскаватора)

Комплекты дополнительных датчиков двигателя и коробки передач

Приборные панели

Электростартеры ― 12 или 24 В

Пневматический стартер

Два электростартера или комбинированная электрическая/пневматическая система запуска

Электрический топливоподкачивающий насос

Охладитель топлива

Приводы МОМ ― комплект клиноременных шкивов, короткий вал

Сдвоенные топливные и масляные фильтры

Топливная рампа с двойными стенками

Характеристики продукции Судовая генераторная установка C9.3

Загрузить Печать

Технические характеристики генераторных установок

Частота вращения	200–274 экВ 200–274 экВ
Минимальная номинальная мощность	185R экВт (231 кВА) при 50 Гц, 224R экВт (280 кВА) при 60 Гц 185R экВт (231 кВА) при 50 Гц, 224R экВт (280 кВА) при 60 Гц
Максимальная номинальная мощность	250R экВт (313 кВА) при 50 Гц, 300 экВт (375 кВА) при 60 Гц 250R экВт (313 кВА) при 50 Гц, 300 экВт (375 кВА) при 60 Гц
Частота	50 Гц и 60 Гц 50 Гц и 60 Гц
Стратегия расхода топлива / уменьшения количества выбросов	IMO II, IMO III, Tier 3 EPA США, Stage II (Китай) IMO II, IMO III, Tier 3 EPA США, Stage II (Китай)

Технические характеристики двигателя

Номинальная частота вращения двигателя	1500, 1800 об/мин 1500, 1800 об/мин
Воздухозабор	Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувного воздуха Турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувного воздуха
Диаметр цилиндра	4.5 дюймы 115 мм
Ход поршня	5.8 дюймы 149 мм
Топливная система	Общая топливораспределительная рампа Общая топливораспределительная рампа
Модель двигателя	C9.3 C9.3
Охлаждение	Теплообменник и килевое охлаждение с отдельным или комбинированным контуром Теплообменник и килевое охлаждение с отдельным или комбинированным контуром
Рабочий объем	567.5 дюймы 9.3 л
Интервал замены масла	500 часов 500 часов
Конфигурация	Рядный 6-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель Рядный 6-цилиндровый, 4-тактный дизельный двигатель
Вместимость заправочных емкостей	Система смазки с возможностью замены масляного фильтра: 24,5 л (6,5 галл.) Система смазки с возможностью замены масляного фильтра: 24,5 л (6,5 галл.)
Регулятор	Электронная система управления Электронная система управления
Обороты (со стороны маховика)	Против часовой стрелки Против часовой стрелки

Технические характеристики генератора

Возбуждение	постоянный магнит постоянный магнит
Изоляция	Класс H Класс H
Защита от брызг	IP23 IP23
Регулятор напряжения	прибл. 0,5% прибл. 0,5%
Количество выводов	12 выводов с 2 проводами на вывод 12 выводов с 2 проводами на вывод

Габаритные размеры генераторных установок

Ширина	38,5 дюйма / 978 мм 38,5 дюйма / 978 мм
Длина	57,2 дюйма / 1452 мм 57,2 дюйма / 1452 мм
Сухая масса двигателя	2083–2474 фунта / 945–1122 кг 2083–2474 фунта / 945–1122 кг
Высота	43,0 дюйма / 1093 мм 43,0 дюйма / 1093 мм

Судовая генераторная установка C9.3 Стандартное оборудование

Печать

Стандартное оборудование

Водяное охлаждение турбокомпрессора и выпускного коллектора

Система электронного управления

Термостаты и корпус

Водяной насос на морской воде с приводом от шестерни (самопрокачивающийся)

Топливная система с общей топливораспределительной рампой

Водяной теплообменник с кожухотрубной рубашкой охлаждения

Коррозионностойкий охладитель наддувного воздуха, использующий морскую воду

Маслоохладитель двигателя

Виброгаситель и щиток

Топливные фильтры грубой очистки

Судовая генераторная установка C9.3 Дополнительное оборудование

Печать

Дополнительные компоненты

Генераторы — 24 В 70 или 105 А, 12 В 110 А

Закрытая система вентиляции картера

Маслоохладитель коробки передач (установка на двигателе для гидравлического экскаватора)

Комплекты дополнительных датчиков двигателя и коробки передач

Приборные панели

Электростартеры ― 12 или 24 В

Пневматический стартер

Два электростартера или комбинированная электрическая/пневматическая система запуска

Электрический топливоподкачивающий насос

Охладитель топлива

Приводы МОМ ― комплект клиноременных шкивов, короткий вал

Сдвоенные топливные и масляные фильтры

Топливная рампа с двойными стенками

Узнайте результаты сравнения Судовая генераторная установка C9.3 с популярной продукцией.

Судовые системы выработки электроэнергии

Выбрано

Судовая генераторная установка C9.3

Судовая генераторная установка C9.3

Частота вращения: 200–274 экВ; 200–274 экВ
Минимальная номинальная мощность: 185R экВт (231 кВА) при 50 Гц, 224R экВт (280 кВА) при 60 Гц; 185R экВт (231 кВА) при 50 Гц, 224R экВт (280 кВА) при 60 Гц
Максимальная номинальная мощность: 250R экВт (313 кВА) при 50 Гц, 300 экВт (375 кВА) при 60 Гц; 250R экВт (313 кВА) при 50 Гц, 300 экВт (375 кВА) при 60 Гц

Судовые системы выработки электроэнергии

C4.4

C4.4

Минимальная номинальная мощность: 36,0R кВт (45 кВА); 36,0R кВт (45 кВА)
Максимальная номинальная мощность: 99,0 экВт (123 кВА); 99,0 экВт (123 кВА)
Частота: 50 Гц или 60 Гц; 50 Гц или 60 Гц

Просмотр сведений

Судовые системы выработки электроэнергии

Судовая генераторная установка C18 (SRMP)

Судовая генераторная установка C18 (SRMP)

Минимальная номинальная мощность: 260 кВт (325 кВА); 260 кВт (325 кВА)
Максимальная номинальная мощность: 565 кВт (706 кВА); 565 кВт (706 кВА)
Частота: 50 Гц; 50 Гц

Просмотр сведений

Используйте инструмент сравнения подробных технических характеристик моделей Cat и моделей конкурирующих поставщиков.

СРАВНИТЬ ВСЕ МОДЕЛИ

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Галерея изображений

Фотографии

Судовая генераторная установка C9.3

Судовая генераторная установка C9.3

Судовая генераторная установка C9.3