Dieselgenerator C13 (50 Hz) | 350–450 kVA

Diesel-Stromaggregate C13 (50Hz)

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Nennleistung
450 kVA
450 kVA
Minimale Nennleistung
350kVA
350kVA
Strategie für Emissionen und Kraftstoff
Niedriger Kraftstoffverbrauch, R96/EU IIIa
Niedriger Kraftstoffverbrauch, R96/EU IIIa

Übersicht

Dieselstromaggregate von 350 bis 450kVA

Die C13-Dieselstromaggregate wurden für Ihre missionskritischen Not- und Hauptstrom-Anwendungen entwickelt. Mit seiner zuverlässigen Leistung von 350 bis 450kVA bei 50Hz sind unsere Dieselstromaggregate C13 dafür entwickelt, die ISO 8528-5-Anforderungen für Übergangsverhalten einzuhalten. Diese Stromaggregate beginnen bereits bei Systemen mit niedrigem Kraftstoffverbrauch dank EU-Abgasstufe IIIA laut Emissionsvorschriften für stationäre Maschinen und Emissions-/Kraftstoffstrategie.

Vorteile

integriert Cat® Product Link™ Steuersystem

  • Nachverfolgen des Zustands und der Betriebsparameter des Stromaggregats
  • Nutzungs- und Leistungsnachverfolgung des Stromaggregats

Remote-Konnektivität 24/7/365 Überwachung

Mit Cat Connect ist das Stromaggregat stets startbereit und erfüllt Ihre Anforderungen.

Optimiert für 5% Geringeren Kraftstoffverbrauch

Längere Betriebsdauer zwischen Betankungen; reduzierte Betriebskosten

Produktspezifikationen für C13 (50Hz)

Maximale Nennleistung 450 kVA 450 kVA
Minimale Nennleistung 350kVA 350kVA
Strategie für Emissionen und Kraftstoff Niedriger Kraftstoffverbrauch, R96/EU IIIa Niedriger Kraftstoffverbrauch, R96/EU IIIa
Spannung 380 bis 415 V 380 bis 415 V
Frequenz 50 Hz 50 Hz
Geschwindigkeit 1500/min 1500/min
Arbeitszyklus Notstrom, Hauptstrom Notstrom, Hauptstrom
Motormodell C13 ATAAC, I-6, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor C13 ATAAC, I-6, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor
Bohrung 5.12 " 130 mm
Hub 6.18 " 157 mm
Hubraum 762.8 in³ 12.5 l
Verdichtungsverhältnis 16.3:1 16.3:1
Ansaugsystem Luftgekühlter Ladeluftkühler Luftgekühlter Ladeluftkühler
Kraftstoffsystem MEUI MEUI
Drehzahlreglertyp Adem™A4 Adem™A4
Länge – Maximal 186.7 " 4743 mm
Breite – Maximal 79.3 " 2014 mm
Höhe – Maximal 84 " 2133 mm

C13 (50Hz) Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Turbolader
  • Ladeluftkühlerrohrbündel
  • Luftfilter für leichten Betrieb mit Einweg-Papierfilter

Steuertafel

  • GCCP 1.3

Kühlsystem

  • Kühler und Motorlüfter mit Schutzblech
  • Caterpillar-Langzeitkühlmittel
  • Lüfterantrieb, Antrieb für Batterieladegenerator
  • Kühlmittelablaufleitung mit Ventil

Abgassystem

  • Edelstahl-Abgasanschlüsse, Dichtungen, Regenklappe und SAE-Auspuffflansch für kundenseitige Verwendung; lose beigepackt

Kraftstoffsystem

  • Sockel aus Formstahl mit einwandigem integrierten Kraftstofftank für 8Betriebsstunden
  • Standard-Kraftstofftank für offenes Aggregat/Sockel mitgeliefert

Generator und Anbaugeräte

  • Leistungszentrale, IP22
  • Separater Niederspannungs-Kabelschrank (Wechsel-/Gleichstrom)
  • Optionaler LC-Rahmen für Generator – Schutzart IP23
  • Integrierter Spannungsregler (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • Obligatorischer Schutzschalter, IEC, 3-polig, in Leistungszentrale montiert
  • Generator mit A-Rahmen – Schutzart IP21

Verpacktes Stromaggregat

  • Kühlmittelablaufleitung mit Ventil
  • Einweg-Luftfilter
  • Kühlmittel-Schauglas
  • Sensor für niedrigen Kühlmittelstand
  • Kühler-Paket montiert
  • Wartungsanzeiger

Drehzahlregelsystem

  • Elektronischer Cat-Drehzahlregler (ADEM A4)

Schmiersystem

  • Ölablassventile
  • Schmieröl
  • Ölkühler

Montagesystem

  • Firmeneigene lineare Schwingungsdämpfer zwischen Grundrahmen und Motor-Generator
  • Beinhaltet Hubvorrichtungen und Anschlusspunkte für Kühlmittel- und Schmieröl-Ablassleitungen

Anlass-/Batterieladesystem

  • 24-V-Batterie mit Gestell und Kabeln

Allgemeines

  • Motor und Drehstromgenerator vorlackiert, Caterpillar Yellow

C13 (50Hz) Sonderausrüstung

Europäische Zertifizierungen

  • Globale Zertifizierung für GUS
  • Erfüllungszertifikat der EU-Standards (CE)

Ansaugsystem

  • Zwei-Elemente-Luftfilter
  • Einstufiger Luftfilter

Schutzschalter

  • Versorgungsklemmleiste
  • 3-polige Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – motorbetrieben
  • Schutzschalter (IEC) – Hilfskontakte
  • 4-poliger Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC) – motorbetrieben
  • Verriegelbare Schutzschaltervorrichtung
  • Spannungsauslöser für IEC-Schutzschalter
  • 3-poliger Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC)
  • 4-poliger Schutzschalter (100 % Nennleistung gem. IEC)

Schalttafeln

  • GCCP 1.4
  • Spannungsfreie Kontakte
  • Schalttafel-Schutzeinrichtungen: Massefehler-Relais; Erdschluss-Massefehler-Relais; Abschaltung bei Überlast über Schutzschalter; Alarm bei niedrigem Kraftstoffstand; Abschaltung bei niedrigem Kraftstoffstand; Alarm bei hohem Kraftstoffstand; Kraftstoffstandsensor
  • Lokale Alarmmodule: Lokaler Melder
  • Dezentrales Meldetafelmodul

Kühlsystem

  • Steinabweiser
  • Kanalflansch des Kühlers
  • Alarm bei niedriger Kühlmitteltemperatur

Gehäuse

  • Schalldämmhaube zur Senkung des Umgebungslärms
  • Schalldämmhaube

Abgassystem

  • 10-, 25- und 35-dBA-Dämpfung
  • Schalldämpfer – End In/End Out
  • Flanschgruppe 6 und 8"
  • Kniestücksatz 6 und 8"
  • Flexible Auspuffanschlüsse 8"

Kraftstoffsystem

  • Manuelle Kraftstoffförderpumpe
  • Integrierter, doppelwandiger Kraftstofftanksockel
  • Kraftstofffördersystem-Steuerungen

Generator und Anbaugeräte

  • Generator mit A-Rahmen, Übergröße
  • Generator mit Dauermagneterregung (PMG)
  • Korrosionsschutz
  • CIP-Generator mit A-Rahmen
  • Generator mit LC-Rahmen
  • LC CIP-Generator
  • Stillstandheizung

Schmiersystem

  • Manuelle Sumpfpumpe

Montagesystem

  • Schmaler Kufensockel

Anlass-/Batterieladesystem

  • Batteriehauptschalter
  • 5-A-Batterieladegerät für eine Batterie
  • Kühlwasservorwärmer

Produktbroschüren und vieles mehr können heruntergeladen werden.

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Dieselstromaggregat C13, hinten rechts

Dieselstromaggregat C13, hinten links

Dieselstromaggregat C13, vorne rechts

Dieselstromaggregat C13, vorne links

Gehäuse

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Dieselstromaggregat C13, hinten rechts
Dieselstromaggregat C13, hinten links
Dieselstromaggregat C13, vorne rechts
Dieselstromaggregat C13, vorne links
Gehäuse
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