- 久经验证的可靠性和耐用性 - 可燃烧多种气体燃料 - 柴油强固型设计延长了使用寿命,降低了拥有和运营成本 - 宽泛的工作速度范围
符合 2010 年美国 EPA 固定式火花点火发动机 NSPS 排放标准
稀薄燃烧发动机在运行时会消耗大量过剩空气。过剩空气在燃烧过程中会吸收热量,从而降低燃烧温度和压力,显著减少氮氧化物排放。采用稀薄燃烧设计的发动机,其部件使用寿命更长,燃料消耗更少。
ADEM A3 控制系统提供集成式点火、速度调节、保护和控制,包括爆震感应可变点火正时。ADEM A3 改进了:用户界面、显示系统、停机控制装置和系统诊断程序。
8" HMI 显示屏
- 适用于整个气体压缩平台的通用性
- 彩色触摸屏
- 无需 Cat 电子技师/笔记本电脑即可设置
增强是控制装置
- 多级功率设定软件提供客户所需的功率灵活性
- 更新了发动机性能图谱,以提高负载变化时的发动机稳定性,并改善燃油耐受性和波动适应能力
- 持续更新软件图谱,以提升起动性能和负载精度
- 维持直接的氮氧化物控制反馈,优化发动机控制策略
GERP 是一款基于 Web 的程序,旨在为天然气压缩行业的 Cat® 天然气发动机保障现场性能。GERP 针对现场海拔、环境温度、燃料情况、发动机冷却液热损耗、性能数据、安装图纸、技术规格表和泵曲线,提供发动机数据。
2200 多家代理商网点 - 由经过 Cat 工厂培训的代理商技术人员为您的石油发动机提供全方位服务 - Cat 零件和人工保修 - 通过预防性保养协议在故障出现前预先维修 - 利用 S • O • SSM 计划将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 的标准相对比,以确定:- 内部发动机部件状况 - 是否存在不必要的油液 - 是否存在燃烧副产物 - 现场专属换油周期
拥有 60 多年的天然气发动机生产经验 - Caterpillar 利用其特有的制造工艺,生产优质、可靠的产品- 铸造发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮壳 - 加工关键部件 - 组装发动机总成