— 久经验证的可靠性和耐用性 — 支持多种气体燃料 — 采用柴油机高强度设计，使用寿命更长，总拥有和运营成本更低 — 工作速度范围广
— 符合美国 EPA 固定式火花点火发动机 NSPS 排放标准（2007/8）— 可提供符合 2.0 g/bhp-hr 氮氧化物排放标准的版本 — 涡轮增压器和中冷器尺寸更大，支持稀薄空气/燃油混合物，排放量低，燃料消耗效率更高
稀薄燃烧发动机在运行时会消耗大量过剩空气。过剩空气在燃烧过程中会吸收热量，从而降低燃烧温度和压力，显著减少氮氧化物排放。采用稀薄燃烧设计的发动机，其部件使用寿命更长，燃料消耗更少。
爆震敏感正时可保护发动机免受爆震损害。电压更高，火花持续时间更长，因此更容易启动，熄火更少，操作也更平稳。通过诊断代码可以准确找到相关气缸和部件。通过火花塞维护代码可识别火花塞状况
— 深油底壳容量更大，可满足正常 750 小时的换油间隔 — 高强度油底壳和导轨更易于安装，也更稳定 — 通过缸体侧盖即可检查内部部件
GERP 是一款基于 Web 的程序，旨在为天然气压缩行业的 Cat® 天然气发动机保障现场性能。GERP 针对现场海拔、环境温度、燃料情况、发动机冷却液热损耗、性能数据、安装图纸、技术规格表和泵曲线，提供发动机数据。
2200 多家代理商网点 — 由经过 Cat 工厂培训的代理商技术人员为您的石油发动机提供全方位服务 — Cat 零件和人工保修 — 通过预防性维护协议在故障出现前预先维护 — 利用 S • O • SSM 计划将您的机油和冷却液样本与 Caterpillar 的标准相对比，以确定：- 内部发动机部件状况 - 是否存在不必要的油液 - 是否存在燃烧副产物 - 现场专属换油周期
60 多年的天然气发动机生产经验；由于拥有这些制造流程，Caterpillar 能够生产优质、可靠的产品。- 铸造发动机缸体、缸盖、缸套和飞轮壳 - 机器关键部件 - 组装发动机总成
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