堅牢で耐久性に優れ、業界標準のG3400プラットフォームをベースに構築されており、作業のアップタイムの最大化と運転費用の削減をもたらします。G3408Cエンジンは、非常に過酷な連続運転条件でのガス圧縮用途に対応でき、予定外の休車時間がほとんど発生しません。G3408Cエンジンに最適な用途には、ガスリフト、ガス収集、坑口ガス圧縮などがあります。CAT G3408Cガスエンジン。定格は、1,800 rpmにおいて317 bkW（425 bhp）であり、お客様が用意する後処理によりNSPSサイトに準拠するか、非規制地域で利用できます。
| 最高定格 | 425 BHP 317 bkW |
| 排出ガス | NSPSサイトに準拠可能、または非規制地域で使用 NSPSサイトに準拠可能、または非規制地域で使用 |
| 総行程容積（排気量） | 1099 in³ 18 l |
| 最低定格 | 425 BHP 317 bkW |
| 圧縮比 | 8.5:1 8.5:1 |
| 吸気方式 | ターボチャージャ/アフタクーラ付き ターボチャージャ/アフタクーラ付き |
| 回転方向（フライホイールエンドから見て） | 反時計回り 反時計回り |
| フライホイールおよびフライホイールハウジング | SAE No. 0 SAE No. 0 |
| フライホイール歯数 | 136 136 |
| 質量 - 乾燥 | 4950 lb 2245 kg |
| オイル交換間隔 | 750時間 750時間 |
| イグニッション、保護 | CAT EIS CAT EIS |
| 行程 | 6 in 152 mm |
| 内径 | 5.4 in 137 mm |
| 冷却系統 | 14.5 gal（US） 54.9 l |
| 潤滑油システム - 補充 | 39 gal（US） 147.63 l |
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