C9 ACERT™水冷式マニホールド

油井サービスエンジン C9 ACERT™(水冷式マニホールド)

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重要な仕様

最高定格
340 BHP
254 bkW
排出ガス
EPAおよびCARBオフロードTier 3、EU Stage IIIA、EPA船舶用Tier 2、IMO Tier II
EPAおよびCARBオフロードTier 3、EU Stage IIIA、EPA船舶用Tier 2、IMO Tier II
総行程容積(排気量)
538 in³
8.8 l

概要

Cat C9 ACERTエンジンは、油田での過酷な作業に最適なソリューションです。数十年に渡る実地作業経験と徹底的な調査および開発により、CAT C9 ACERTエンジンは、運転経費と排出ガスを抑えながら最高の性能を実現します。C9 ACERTエンジンを活用する機器には、改修リグ、ポンプスキッド、酸処理ユニット、セメント打ちユニット、コイルチュービングユニット、油圧パワーユニットなどがあります。世界に広がるCATディーラネットワークがCATエンジンをバックアップし、テクニカルサポート、整備、部品供給、保証を通じてお客様の業務をサポートします。C9 ACERT水冷式マニホールドエンジンは、定格が2,200 rpmにおいて242 ~ 254 bkW(325 ~ 340 bhp)であり、IMO Tier II、EPAオフロードTier 3相当、およびEU Stage IIIA相当の排出ガス基準に適合しています。これらの定格は、米国EPAおよびEU Flexibility、その他の規制地域と非規制地域で使用可能です。

製品仕様 C9 ACERT™(水冷式マニホールド)

最高定格 340 BHP 254 bkW
総行程容積(排気量) 538 in³ 8.8 l
最低定格 325 BHP 243 bkW
ガバナと保護 エレクトロニック(ADEM™ A4) エレクトロニック(ADEM™ A4)
吸気方式 ターボチャージャ/アフタクーラ付き ターボチャージャ/アフタクーラ付き
フライホイールおよびフライホイールハウジング SAE 1または2 SAE 1または2
フライホイール歯数 113(SAE 1)、134(SAE 2) 113(SAE 1)、134(SAE 2)
回転方向(フライホイールエンドから見て) 反時計回り 反時計回り
行程 5.9 in 149 mm
内径 4.4 in 112 mm
排出ガス EPAおよびCARBオフロードTier 3、EU Stage IIIA、EPA船舶用Tier 2、IMO Tier II EPAおよびCARBオフロードTier 3、EU Stage IIIA、EPA船舶用Tier 2、IMO Tier II
長さ 44.4 in 1125 mm
35.1 in 892 mm
高さ 41.4 in 1052 mm
質量 1844 lb 836 kg
潤滑油システム - 補充 8 gal(US) 30.3 l
冷却系統 3.7 gal(US) 13.9 l

C9 ACERT™(水冷式マニホールド) 標準装備

エアインレットシステム

  • ターボチャージャ、独立回路(SCAC)またはリモート(REMAC)アフタクーラ
  • 右側中央搭載式シングルターボ、水冷式タービンハウジング付き
  • エアインレット101.6 mm(4 in)接続タイプ

コントロールシステム

  • 電子制御ガバナ、PTO回転数制御
  • プログラム可能な定格値
  • コールドモード始動方式
  • 自動標高補正
  • 燃料冷却式ECU
  • 燃料温度に合わせた出力補正
  • プログラム可能なローアイドルとハイアイドル
  • 電子診断と故障記録
  • プログラム可能なモニタリングシステム(エンジン回転数、温度、圧力)
  • J1939ブロードキャスト(診断およびエンジンステータス)
  • 認定済みの電気コントロールシステム(危険環境のみ)
  • エンジン出力低下: 自動外気温度補正

冷却系統

  • サーモスタットおよびハウジング、右側前向きアウトレット — 51 mm(2.01 in)接続部
  • ジャケットウォータポンプ — ベルト駆動、遠心
  • ウォータポンプ — インレット右側下向き63 mm(2.48 in)

排気システム

  • 排気マニホールド — 水冷式
  • 右側中央搭載式シングルターボ、水冷式タービンハウジング付き
  • 後ろ向きターボ排気81.8 mm(3.22 in)接続部、非Vバンドクランプ

フライホイールおよびフライホイールハウジング

  • 必須の選択: SAE No. 1またはSAE No. 2フライホイールおよびハウジング、SAE標準回転

燃料系統

  • HEUI燃料システム
  • 燃料フィルタ — セカンダリ、左側(2ミクロン高性能)
  • 燃料トランスファポンプ — 左フロント側
  • 燃料プライミングポンプ — 左フロント側

潤滑システム

  • クランクケースブリーザ — 左側
  • クランクケースフュームディスポーザル — 一体型サービスインジケータ付き、左側
  • オイルクーラ — 右側
  • オイルフィルタ — 右
  • オイルパン — フロントサンプ
  • オイルフィラ — 上部取付け式
  • オイルレベルゲージ — 左側
  • オイルポンプ — ギヤ駆動
  • オイルバルブサンプリング
  • ターボチャージャ、フライホイール、およびクランクケースの保管

パワーテイクオフ

  • クランクシャフトドライブプーリ — 2つの溝、直径190 mm(7.5 in)、幅22.3 mm(7/8 in)

ゼネラル

  • バイブレーションダンパ
  • リフティングアイ
  • 自動可変タイミング — 電子式
  • 資料

必須オプション

  • フライホイールハウジングおよびフライホイール
  • スロットル位置センサおよび/またはスロットルコントロール
  • (非危険環境のみ)
  • プライマリフィルタ/ウォータセパレータ
  • ターボの向き

C9 ACERT™(水冷式マニホールド) オプション装備品

エアコンプレッサ

  • エアコンプレッサ
  • エアコンプレッサガバナ

エアインレットシステム

  • エアクリーナ
  • プレクリーナ
  • エアインレットエルボ
  • エアシャットオフ

充電システム

  • 充電オルタネータ
  • オルタネータマウンチング
  • オルタネータベルトテンショナ
  • オルタネータプーリ
  • オルタネータガード

冷却系統

  • ラジエータ
  • ファンドライブおよびプーリ — ラジエータパッケージで使用
  • ラジエータパッケージに使用するファン
  • クーラントレベルセンサ
  • ファンドライブマウンチング
  • ファンアダプタ
  • ブロワーファン用ファンアダプタ
  • ファンプーリ
  • ファンの高さに関する説明書
  • お客様が用意するラジエータに使用するV型ベルト
  • サクションファンおよびブロワーファン
  • ウォータインレットエルボ
  • 乾式充填クーラントコンディショナ

排出ガス規制適合認定

  • IMO認定

排気システム

  • フレキシブルフィッティング
  • ターボチャージャ排気アウトレットアダプタ
  • エルボ、フランジ、パイプ、クランプ
  • レインキャップ
  • マニホールド
  • マフラ

フライホイールおよびフライホイールハウジング

  • クランクシャフトシール

燃料系統

  • フレキシブル燃料ライン
  • ウォータセパレータおよび燃料フィルタ
  • 燃料クーラ

計器類

  • ゲージおよびインストルメントパネル
  • 相互接続ハーネス
  • 電圧計
  • ゲージマウンチング
  • 電流計

潤滑システム

  • オイルパン
  • ドレーンおよびカバー
  • オイルレベルゲージ
  • リモートオイルフィルタ
  • オイルフィルタ
  • 潤滑油
  • フュームディスポーザル

マウンチングシステム

  • 構造用鋼ベース
  • エンジンサポート — フロントおよびリア

パワーテイクオフ

  • 密閉式クラッチ
  • クラッチサポート
  • フライホイールスタブシャフト
  • 油圧ポンプドライブ
  • 油圧ギヤポンプ

始動系統

  • 始動補助装置
  • スタータモータ — 12 Vおよび24 V
  • バッテリセット — 12 Vおよび24 V(乾式)
  • バッテリケーブル

ゼネラル

  • ツールセット

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