Motor diésel C13B Tier 4 - altamente regulado

Motores industriales diésel C13B

Solicitar una cotización Encontrar distribuidor

Especificaciones clave

Máxima potencia
577 hp
430 kW
Par máximo
1943 lb-pie a 1400 rev/min
2634 Nm a 1400 rev/min
Emisiones
Stage V de UE, Tier 4 Final de EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Japón 2014, China NRIV
Stage V de UE, Tier 4 Final de EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Japón 2014, China NRIV

Información general

Menor tamaño, mayor potencia

El motor Cat?� C13B proporciona una potencia y un par extraordinarios en un paquete de motor más pequeño y ligero. Con un sistema de postratamiento un 65 % más pequeño y un 54 % más ligero que el modelo equivalente anterior y con una densidad de potencia de más de 34 kW/L, el C13B ha sido diseñado para permitir a los OEM (Original Equipment Manufacturers, fabricantes de equipos originales) reducir el tamaño de sus plataformas de motores, rebajar los costes de instalación y aumentar al máximo el tiempo de actividad al ofrecer una gran durabilidad en las aplicaciones más exigentes.

Ventajas

Aumento de la potencia máxima hasta 20% Comparación con los modelos anteriores

Hasta Más de 120 MILLONES de horas de experiencia de aplicación del cliente

El paquete del motor es 32% más ligero en comparación con los modelos anteriores

Especificaciones del producto para C13B

Máxima potencia 577 hp 430 kW
Par máximo 1943 lb-pie a 1400 rev/min 2634 Nm a 1400 rev/min
Régimen nominal 1800-2100 rev/min 1800-2100 rev/min
Potencia mínima 456 hp 340 kW
Emisiones Stage V de UE, Tier 4 Final de EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Japón 2014, China NRIV Stage V de UE, Tier 4 Final de EPA de EE. UU., Stage V de Corea, Japón 2014, China NRIV
Configuración del motor 6 en línea 6 en línea
Calibre 5.1 pulg 130 mm
Carrera 6.2 pulg 157 mm
Cilindrada 762.8 pulg³ 12.5 l
Relación de compresión 15.8:1 15.8:1
Aspiración Turboalimentado-postenfriado (TA) Turboalimentado-postenfriado (TA)
Sistema de combustión Inyección directa Inyección directa
Rotación desde el extremo del volante Hacia la izquierda Hacia la izquierda
Postratamiento DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Longitud 50 pulg 1274 mm
Anchura 39 pulg 994 mm
Altura 45 pulg 1134 mm
Peso - neto en seco - Motor de funcionamiento básico sin accesorios opcionales 2480 lb 1125 kg
Longitud 35.3 pulg 896 mm
Anchura 31.8 pulg 807 mm
Altura 18.1 pulg 460 mm
Peso 220 lb 100 kg

C13B Equipos estándar

Sistema de admisión de aire

  • Turboalimentado
  • Con postenfriador aire a aire
  • Configuraciones de escape delantero o trasero disponibles

Sistema de control

  • Sistema de control electrónico
  • Mazo de cables de sobreespuma
  • Compensación automática de la altitud
  • Compensación de potencia para la temperatura del combustible
  • Funciones de software configurables
  • Transmisión y control del sistema de control del motor SAE J1939
  • Unidad de control electrónico integrado(ECU)
  • Control remoto de ventilador

Sistema de refrigeración

  • Salida del termostato vertical o derecha
  • Bomba de agua centrífuga
  • Orientación sobre el diseño del sistema de refrigeración disponible a través de su distribuidor para garantizar la fiabilidad del equipo

Volantes y caja del volante

  • Disponible la toma de fuerza SAE N.º 1 con accionamientos opcionales de toma de fuerza SAE B o SAE C. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor con accesorios opcionales

Sistema de combustible

  • Sistema de combustible por inyectores de unidad electrónica mecánica (MEUI-C)
  • Filtro de combustible primario
  • Filtros de combustible secundario y terciario
  • Bomba de transferencia de combustible
  • Cebado electrónico de combustible

Sistema de lubricación

  • Sistema de ventilación del cárter abierto
  • Radiador de aceite
  • Llenado de aceite
  • Filtros de aceite lubricante
  • Varilla de medición
  • Bomba de aceite accionada por engranajes
  • Elección de sumideros delantero, trasero o central
  • Sistema de ventilación del cárter abierto con eliminación de humos (Sistema de filtro OCV necesario para los motores con certificación Stage V de la UE)

Toma de fuerza (TdF)

  • Accionamientos de toma de fuerza (TdF) SAE B o SAE C. La potencia del motor también se puede tomar de la parte delantera del motor en algunas aplicaciones.

General

  • Pintura amarilla Caterpillar, con colores opcionales disponibles previa solicitud
  • Amortiguador de vibraciones
  • Argollas de elevación

Compare C13B con otros productos considerados habitualmente.

Utilice la herramienta de comparación para comparar las especificaciones detalladas de los modelos Cat y de la competencia.

COMPARAR TODOS LOS MODELOS

Hay folletos de productos y mucho más listos para la descarga

Galería multimedia

Motor diésel C13B Tier 4 - altamente regulado

Motor diésel C13B Tier 4 - altamente regulado

Motor diésel C13B Tier 4 - altamente regulado

Motor diésel C13B Tier 4 - altamente regulado

Motor diésel C13B Tier 4 - altamente regulado

Motor diésel C13B Tier 4 - altamente regulado
Motor diésel C13B Tier 4 - altamente regulado
Motor diésel C13B Tier 4 - altamente regulado
Motor diésel C13B Tier 4 - altamente regulado
Motor diésel C13B Tier 4 - altamente regulado

Motor industrial Cat® C13B

Motor industrial Cat® C13B

360 View

Comprobar las ofertas actuales para  C13B

Ver más ofertas