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CAT®大型ホイールローダはその耐久性を考慮した設計により、再生による複数回のライフサイクルを可能にし、最大の可用性をお約束します。性能を最適化し、整備性を高めることで、高い生産性と安全性を両立し、トン当たりコストの低減を可能にしています。986は、優れた耐久性、性能、安全性、オペレータの快適性、整備性、サスティナビリティを提供する伝統を継承しています。
優れた生産性、燃料効率、信頼性、耐用年数への期待に応える、定評あるコンポーネントとテクノロジの組み合わせ
集中サービスポイントにより定期メンテナンスがより手軽に
中生産トラック積込みモード中、より少ない燃料でより多くのマテリアルを運搬しクラス最高レベルの効率を発揮します。
986は、CO2の排出量が従来の988Kよりも最大19 %少なくなっています。
| 運転質量 - 標準 | 97785 lb 44355 kg |
| バケット容量範囲 | 5 ~ 10.3 m³（6.5 ~ 13.5 yd³） 5 ~ 10.3 m³（6.5 ~ 13.5 yd³） |
| 運転質量 - ハイリフト | 104005 lb 47175 kg |
| 定格積載質量 - 標準（原石積込） | 11 ton (US) 10 t |
| 定格積載質量 - ばら荷（標準） | 14 ton (US) 12.7 t |
| 定格積載質量 - ハイリフト（原石積込） | 11 ton (US) 10 t |
| 定格積載質量 - ばら荷（ハイリフト） | 12.1 ton (US) 11 t |
| CATトラックマッチング - 標準 | 770/735/740/745 770/735/740/745 |
| CATトラックマッチング - ハイリフト | 772/773 772/773 |
| エンジンモデル | C15 CAT® C15 CAT® |
| ピークパワー回転数 | 1600 1600 |
| 定格出力（ネット） - SAE J1349:2011 | 373 hp 278 kW |
| 定格回転数 | 2000 2000 |
| 定格回転数 - 2,000 rpm - EEC 80/1269 | 373 hp 278 kW |
| 定格回転数 - 2,000 rpm - ISO 9249 | 373 hp 278 kW |
| 内径 | 5.4 in 137 mm |
| 行程 | 6.75 in 171.5 mm |
| 総行程容積（排気量） | 927 in² 15.2 l |
| トルクライズ | 16% 16% |
| 排出ガス | 米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、日本2014年、ブラジルMAR-1排出ガス基準（中国オフロードIII、米国EPA Tier 3相当またはEU Stage IIIA相当） 米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、日本2014年、ブラジルMAR-1排出ガス基準（中国オフロードIII、米国EPA Tier 3相当またはEU Stage IIIA相当） |
| トランスミッションの種類 | Catプラネタリ式パワーシフト Catプラネタリ式パワーシフト |
| 前進 - 1速 | 5 mile/h 7.3 km/h |
| 前進 - 2速 | 8 mile/h 12.2 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進2速 | 8 mile/h 12.7 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進3速 | 14 mile/h 22 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進4速 | 24 mile/h 39 km/h |
| 後進 - 1速 | 5 mile/h 7.6 km/h |
| 後進 - 2速 | 8 mile/h 13.6 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進2速 | 9 mile/h 14.1 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進3速 | 16 mile/h 25 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進4速 | 25.4 mile/h 40.8 km/h |
| リフト/チルトシステム - 回路 | ロードセンシング ロードセンシング |
| リフト/チルトシステム - ポンプ | 2 × 110 cc可変容量 2 × 110 cc可変容量 |
| 最大流量（2,165 rpm時） | 123 gal/min 470 l/min |
| リリーフバルブ設定 - リフト/チルト | 4050 psi 27900 kPa |
| リフトシリンダ - 内径 | 7.5 in 190 mm |
| リフトシリンダ - ストローク | 45 in 1138 mm |
| チルトシリンダ - 内径 | 6.7 in 170 mm |
| チルトシリンダ - ストローク | 28.4 in 722 mm |
| ラックバック | 4.5 秒 4.5 秒 |
| 上げ | 9 秒 9 秒 |
| ダンプ | 3.5 秒 3.5 秒 |
| 下げ | 5.2 秒 5.2 秒 |
| 下げ浮き下げ | 4.3 秒 4.3 秒 |
| 合計油圧サイクルタイム | 21.3 秒 21.3 秒 |
| ステアリングシステム - サーキット | ロードセンシング ロードセンシング |
| ステアリングシステム - ポンプ | ピストン（可変容量） ピストン（可変容量） |
| 最大流量（1,400 rpm時） | 52 gal/min 200 l/min |
| ステアリングカットオフ圧 | 4000 psi 27600 kPa |
| 合計ステアリング角度 | 70° 70° |
| エアコンディショニング | 当機のエアコンシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1,430）を使用。システムに含まれている冷媒の質量は1.8 kgで、CO2換算で2.574メートルトン相当になります。 当機のエアコンシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1,430）を使用。システムに含まれている冷媒の質量は1.8 kgで、CO2換算で2.574メートルトン相当になります。 |
| フロント | 固定 固定 |
| リア | トラニオン トラニオン |
| オシレーション角度 | ±12.5° ±12.5° |
| オシレーション角度（チェーン仕様） | ±8.5° ±8.5° |
| ブレーキ | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 |
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPSは、ISO 3471:2008（ROPS）およびISO 3449:2005 Level II（FOPS）規格に適合 ROPS/FOPSは、ISO 3471:2008（ROPS）およびISO 3449:2005 Level II（FOPS）規格に適合 |
| 燃料タンク | 141 gal（US） 535 l |
| 燃料タンク - ショートリフト | 127 gal（US） 481 l |
| クーリングシステム | 26 gal（US） 100 l |
| クランクケース | 9 gal（US） 34 l |
| 尿素水タンク | 6 gal（US） 23 l |
| トランスミッション | 20 gal（US） 75 l |
| アクスルオイル - ディファレンシャルおよびファイナルドライブ - フロント | 49 gal（US） 186 l |
| アクスルオイル - ディファレンシャルおよびファイナルドライブ - リア | 45 gal（US） 170 l |
| 油圧システム（工場充填） | 87 gal（US） 330 l |
| 油圧系統 - タンクのみ | 34 gal（US） 130 l |
| 地上からROPS最上部までの高さ | 13.5 ft 4100 mm |
| 地上からマフラー最上部までの高さ | 13.3 ft 4060 mm |
| 地上からフード最上部までの高さ | 10.7 ft 3270 mm |
| フロントアクスルの中心線までの高さ | 3.2 ft 978 mm |
| 地上から燃料タンクまでのクリアランス | 2.3 ft 691 mm |
| ロアヒッチまでの最低地上高 | 1.5 ft 459 mm |
| リーチ - 最大リフト時 | 7.1 ft 2175 mm |
| クリアランス（最大リフト時） | 10.1 ft 3079 mm |
| バケットピン高さ - 最大リフト時 | 16.1 ft 4912 mm |
| 最大全高 - バケット上げ時 | 22.4 ft 6817 mm |
| リアアクスルの中心線からバンパまで | 10.3 ft 3132 mm |
| ホイールベース | 12.5 ft 3810 mm |
| 最大全長 | 36.6 ft 11143 mm |
| フロントアクスルの中心線からバケットチップまで | 13.8 ft 4201 mm |
| 注記 |
|
| 地上からROPS最上部までの高さ | 13.5 ft 4100 mm |
| 地上からマフラー最上部までの高さ | 13.3 ft 4060 mm |
| 地上からフード最上部までの高さ | 10.7 ft 3270 mm |
| フロントアクスルの中心線までの高さ | 3.2 ft 978 mm |
| 地上から燃料タンクまでのクリアランス | 2.3 ft 691 mm |
| ロアヒッチまでの最低地上高 | 1.5 ft 459 mm |
| リーチ - 最大リフト時 | 7.4 ft 2248 mm |
| クリアランス（最大リフト時） | 11.6 ft 3538 mm |
| バケットピン高さ - 最大リフト時 | 17.6 ft 5371 mm |
| 最大全高 - バケット上げ時 | 23.9 ft 7276 mm |
| リアアクスルの中心線からバンパまで | 10.3 ft 3132 mm |
| ホイールベース | 12.5 ft 3810 mm |
| 最大全長 | 38 ft 11591 mm |
| フロントアクスルの中心線からバケットチップまで | 15.3 ft 4649 mm |
| 注記 |
|
| 地上からROPS最上部までの高さ | 13.5 ft 4100 mm |
| 地上からマフラー最上部までの高さ | 13.3 ft 4060 mm |
| 地上からフード最上部までの高さ | 10.7 ft 3270 mm |
| リアアクスルの中心線までの高さ | 3.2 ft 978 mm |
| 地上から燃料タンクまでのクリアランス | 2.3 ft 691 mm |
| ロアヒッチまでの最低地上高 | 1.5 ft 459 mm |
| リーチ（最大リフト時） | 8 ft 2437 mm |
| クリアランス（最大リフト時） | 10.7 ft 3259 mm |
| Bピンの高さ（最大リフト時） | 15 ft 4566 mm |
| 最大全高（バケット上げ時） | 20.9 ft 6359 mm |
| リアアクスルの中心線からバンパまで | 10.3 ft 3132 mm |
| ホイールベース | 12.5 ft 3810 mm |
| 最大全長 | 35 ft 10671 mm |
| フロントアクスルの中心線からバケットチップまで | 12.2 ft 3729 mm |
| 地上からROPS最上部までの高さ | 13.5 ft 4100 mm |
| 地上からマフラー最上部までの高さ | 13.3 ft 4060 mm |
| 地上からフード最上部までの高さ | 10.7 ft 3270 mm |
| リアアクスルの中心線までの高さ | 3.2 ft 978 mm |
| 地上から燃料タンクまでのクリアランス | 2.3 ft 691 mm |
| ロアヒッチまでの最低地上高 | 1.5 ft 459 mm |
| Bピンの高さ（最大リフト時） | 15 ft 4566 mm |
| リアアクスルの中心線からバンパまで | 10.3 ft 3132 mm |
| ホイールベース | 12.5 ft 3810 mm |
| 最大全長 | 35.4 ft 10776 mm |
| フロントアクスルの中心線からバケットチップまで | 12.6 ft 3834 mm |
| 注記 |
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| 注記 |
|
Caterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。
ホイールローダ用後方障害物検出は2つの部分に分かれた、死角への注意を改善するシステムです。レーダにより安全近接ゾーンに障害物が入った場合に音声と視覚で警告を発し、カメラにより後進時に車両の背後にあるものを見ることができます。
ホイールローダ用後方障害物検出は2つの部分に分かれた、死角への注意を改善するシステムです。レーダにより安全近接ゾーンに障害物が入った場合に音声と視覚で警告を発し、カメラにより後進時に車両の背後にあるものを見ることができます。
VisionLink® Productivityは、ご使用のすべての機器から機械のテレマティクスデータと作業現場データを集約する使いやすいクラウドベースのプラットフォームです。ユーザは、Webプラットフォームに送信された実用的な性能データに、作業現場の内外から場所を問わず、いつでもモバイルデバイス、タブレット、デスクトップデバイスからアクセスできます。
VisionLink® Productivityは、ご使用のすべての機器から機械のテレマティクスデータと作業現場データを集約する使いやすいクラウドベースのプラットフォームです。ユーザは、Webプラットフォームに送信された実用的な性能データに、作業現場の内外から場所を問わず、いつでもモバイルデバイス、タブレット、デスクトップデバイスからアクセスできます。
CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。
CAT® Product Link™は、オーナーと機器をワイヤレスで接続し、車両の性能に関する有益な情報を提供します。オンラインのWebアプリケーションから車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドリング時間、診断コードなどの情報を入手することで、事実に基づく決定を適時に行い、効率性を最大にし、生産性を向上させて、車両の所有コストとオペレーティングコストを低減することができます。衛星または携帯電話による接続でも利用可能です。
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
VisionLink®は、機械のサイズや装置メーカーに関係なく、性能を最大限に引き出せる重要なインサイトに基づいて感覚に頼らずに機械を管理できる、クラウドベースのソフトウェアアプリケーションです。情報に基づく判断をあらゆる機会に行える便利な集中型ソリューションから、機器データをデスクトップやモバイルデバイスでシームレスに受け取ることができます。
CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。
CAT® Product Link™は、オーナーと機器をワイヤレスで接続し、車両の性能に関する有益な情報を提供します。オンラインのWebアプリケーションから車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドリング時間、診断コードなどの情報を入手することで、事実に基づく決定を適時に行い、効率性を最大にし、生産性を向上させて、車両の所有コストとオペレーティングコストを低減することができます。衛星または携帯電話による接続でも利用可能です。
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
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主要なスペック、製品のパンフレットなどをご用意しています。追加情報が必要な場合は、以下に登録してください。このフォームをスキップする.
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