Classificações
| Faixa de Potência | 400 bhp a 500 bhp (298 bkW a 373 bkW) 400 bhp a 500 bhp (298 bkW a 373 bkW) |
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Soluções de Propulsão e Manobra de Alto Desempenho C7.1
Consulte o Preço Encontrar RevendedorEspecificações-chave
- Faixa de Potência
- 400 bhp a 500 bhp (298 bkW a 373 bkW)
- 400 bhp a 500 bhp (298 bkW a 373 bkW)
- Faixa de Velocidade
- 2.900 rpm
- 2.900 rpm
- Emissões
- IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) II, Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), RCD II, China II
- IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) II, Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), RCD II, China II
Visão Geral
O motor de propulsão marítima C7.1 é ideal para aplicações marítimas recreacionais, especificamente navios e iates a motor menores com tamanhos que variam de 25 a 60 pés. O motor oferece um sistema da galeria de distribuição de combustível comum que permite uma excelente combustão e emissões mais baixas. Os motores fornecem uma operação notavelmente silenciosa em razão do menor ruído de combustão por meio do controle eletrônico avançado. Além disso, nenhuma fumaça visível é emitida dos motores C7.1 durante a operação.
Recursos em um Instante
- O sistema da galeria de distribuição de combustível comum permite uma excelente combustão e emissões mais baixas
- Ruído de combustão reduzido por meio de controle eletrônico avançado
- Sistema elétrico de 12 ou 24 V
- Compatível com monitores e sistemas eletrônicos Cat®
- O sistema fechado de ventilação do cárter melhora a limpeza da câmara do motor
- Bomba da camisa de água acionada por engrenagem e bomba de água salgada para confiabilidade superior
- Trem da válvula sem manutenção com ajustadores de folga de válvulas hidráulicas
- O sistema de combustível com autoescorva garante uma partida suave sempre
Especificações de Produto para C7.1
Especificações do Motor
| Faixa de Velocidade | 2.900 rpm 2.900 rpm |
| Emissões | IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) II, Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), RCD II, China II IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) II, Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), RCD II, China II |
| Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor | Anti-horário Anti-horário |
| Diâmetro Interno | 4.13 pol 105 mm |
| Curso | 5.31 pol 135 mm |
| Aspiração | Turboalimentado, pós-arrefecido Turboalimentado, pós-arrefecido |
| Deslocamento | 428 pol³ 7.01 l |
| Configuração | Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos |
Dimensões e Pesos
| Largura - Motor | 31.4 pol 798 mm |
| Altura | 34.5 pol 876 mm |
| Peso Seco do Motor - Aproximado | 1676 lb 760 kg |
| Comprimento - Motor | 43.1 pol 1095 mm |
C7.1 Equipamento Padrão
EQUIPAMENTO PADRÃO
- Turbocompressor arrefecido a água e coletor de escape
- Sistema de combustível Common Rail
- Pós-arrefecedor de água salgada resistente à corrosão
- Sistema fechado de ventilação de cárter
- Motores de partida - 12 V ou 24 V
- Arrefecedor de combustível
- Arrefecedor de óleo do motor integral
- Protetor e amortecedor de vibração
- Bomba de escorva elétrica do combustível
- Correia do alternador múltipla em "V" com autotensionamento
- Bomba de água salgada acionada por engrenagem (rotor de borracha)
- Trocador de calor de camisa de água do motor do tipo aleta e tubo
- Suportes de montagem do motor frontal e traseiro
C7.1 Equipamento Opcional
ACESSÓRIOS OPCIONAIS
- Alternadores - 24 V de 140 A - 12 V de 175 A
- Arrefecedor de óleo de velocidade da transmissão (montado no motor)
- Painéis de Instrumentos
- Velas incandescentes
- Aquecedor da Camisa de Água do Motor
- Cotovelo de escape arrefecido a água de 6 pol
- Suportes de isolamento
- Filtro primário do combustível/separador de água (suporte remoto)
- Seleção de mangueiras de óleo e transmissões marítimas instaladas na fábrica
- Conexões do aquecedor da cabine (calorifier)
- Polia PTO (Power Take-Off, Tomada de Força) com sulco triplo (montada no virabrequim)
- Mangueiras flexíveis de combustível
- Varetas de nível de óleo do lado esquerdo e do lado direito de nível alto
Veja como C7.1 se compara com produtos comparados frequentemente.
Marine Power Systems
C7.1
selecionado
- Faixa de Potência
- 400 bhp a 500 bhp (298 bkW a 373 bkW)
- 400 bhp a 500 bhp (298 bkW a 373 bkW)
- Faixa de Velocidade
- 2.900 rpm
- 2.900 rpm
- Emissões
- IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) II, Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), RCD II, China II
- IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) II, Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), RCD II, China II
Marine Power Systems
C32B
- Faixa de Potência
- 1.800-2.400 bhp (1.342-1.790 bkW)
- 1.800-2.400 bhp (1.342-1.790 bkW)
- Faixa de Velocidade
- 2.300 rpm
- 2.300 rpm
- Emissões
- IMO II/III, Tier 3 da EPA dos EUA (recreacional), RCD, China II
- IMO II/III, Tier 3 da EPA dos EUA (recreacional), RCD, China II
Marine Power Systems
C12 ACERT
- Faixa de Potência
- 660-705 bhp (492-526 bkW)
- 660-705 bhp (492-526 bkW)
- Faixa de Velocidade
- 2.300 rpm
- 2.300 rpm
- Emissões
- IMO II
- IMO II
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