Grupo Gerador Marítimo C2.2

Grupos Geradores Marítimos C2.2

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Especificações-chave

Classificação Máxima
25 ekW (25 kVA)
25 ekW (25 kVA)
Velocidade
1.500 rpm (50 Hz) ou 1.800 rpm (60 Hz)
1.500 rpm (50 Hz) ou 1.800 rpm (60 Hz)
Rotação Nominal do Motor
1.500/1.800 rpm
1.500/1.800 rpm

Visão Geral

Grupo Gerador Marítimo Diesel Cat® C2.2

Especificações de Produto para C2.2

Classificação Máxima 25 ekW (25 kVA) 25 ekW (25 kVA)
Velocidade 1.500 rpm (50 Hz) ou 1.800 rpm (60 Hz) 1.500 rpm (50 Hz) ou 1.800 rpm (60 Hz)
Frequência 50 Hz ou 60 Hz 50 Hz ou 60 Hz
Estratégia de Emissões/Combustível Tier 3 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental), IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) NST, IW da UE Tier 3 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental), IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) NST, IW da UE
Classificação Mínima 15 ekW (15 kVA) 15 ekW (15 kVA)
Rotação Nominal do Motor 1.500/1.800 rpm 1.500/1.800 rpm
Emissões Tier 3 da EPA dos EUA Tier 3 da EPA dos EUA
Configuração Diesel de 4 Cilindros em Linha, Ciclo de 4 Tempos Diesel de 4 Cilindros em Linha, Ciclo de 4 Tempos
Deslocamento 135 pol³ 2.2 l
Aspiração Aspiração Natural / Turboalimentado Aspiração Natural / Turboalimentado
Tipo de Governador Isócrono Elétrico Isócrono Elétrico
Diâmetro Interno 3.31 pol 84 mm
Curso 3.5 pol 90 mm
Capacidade de Reabastecimento Sistema de Óleo Lubrificante com troca do filtro de óleo: 10,6 L (2,8 gal) Sistema de Óleo Lubrificante com troca do filtro de óleo: 10,6 L (2,8 gal)
Intervalo de Troca de Óleo 500 horas 500 horas
Sistema de Combustível Filtro de combustível - serviço do lado direito ou lado esquerdo, escorva de combustível, bomba de transferência do combustível, tubulações de combustível flexíveis Filtro de combustível - serviço do lado direito ou lado esquerdo, escorva de combustível, bomba de transferência do combustível, tubulações de combustível flexíveis
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Arrefecimento Quilha de Circuito Único ou Hex Quilha de Circuito Único ou Hex
Modelo do Motor C2.2, Em Linha 4, Diesel com Ciclos de 4 Tempos C2.2, Em Linha 4, Diesel com Ciclos de 4 Tempos
Regulagem de Tensão ±0,5% ±0,5%
Tamanho do chassi 2,2 2,2
Classificação IP 23 23
Regulador de Tensão Estado Estável Estado Estável
Passo Passo 2/3 Passo 2/3
Número de polos 4 4
Número de Condutores 4 4
Excitação AREP AREP
Desvio em forma de Onda (Linha a Linha) <2% <2%
Isolamento Classe H Classe H
Altura (Grupo Fechado) 31 pol 775 mm
Altura (Grupo Aberto) 32 pol 825 mm
Máximo Aprox. Peso 1027 lb 466 kg
Comprimento (Grupo Aberto) 45 pol 1147 mm
Comprimento (Grupo Fechado) 46 pol 1170 mm
Largura (Grupo Fechado) 24 pol 608 mm
Comprimento 47,9 pol / 1.219 mm (aberto) 50,7 pol / 1.290 mm (fechado) 47,9 pol / 1.219 mm (aberto) 50,7 pol / 1.290 mm (fechado)
Largura 22,3 pol / 567 mm (aberto) 24,7 pol / 628 mm (fechado) 22,3 pol / 567 mm (aberto) 24,7 pol / 628 mm (fechado)
Altura 32,8 pol / 835 mm (aberto) 31,0 pol / 775 mm (fechado) 32,8 pol / 835 mm (aberto) 31,0 pol / 775 mm (fechado)
Peso Seco do Motor 857-1.027 lb / 386-466 kg 857-1.027 lb / 386-466 kg

C2.2 Equipamento Padrão

Equipamento Padrão

  • Filtro de ar de elemento único
  • Coletor de escape arrefecido à água
  • Gerador sem escova Trifásico ou Único
  • Motor de partida elétrica de 12 ou 24 V
  • Alternador de 12 V 55 A
  • Pontos de manutenção de um único lado
  • Suportes antivibração.
  • Desligamentos eletrônicos de segurança automáticos

C2.2 Equipamento Opcional

Acessórios Opcionais

  • Compartimento de isolamento acústico (Instalado de Fábrica ou Kit de Atualização)
  • Kit de arrefecimento da quilha
  • Opções de painel remoto Básico, Deluxe
  • Disjuntores CA
  • Tubulações de combustível flexíveis
  • Filtro primário do combustível/separador de água
  • Ruptura do sifão
  • Componentes do sistema de escape
  • Sistema elétrico isolado

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