C9.3B 중국 NR4 디젤 엔진 - 규정이 까다로운 지역에서 사용

산업용 디젤 엔진 C9.3B 중국 NR4

China Nonroad Stage IV

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주요 사양

최대 출력
456 hp
340 kW
최대 토크
1540 lb-ft @ 1400rpm
2088 Nm @ 1400rpm
배기가스 배출
중국 비도로용 Stage IV
중국 비도로용 Stage IV

개요

Cat?� C9.3B 산업용 디젤 엔진은 1,800~2,200rpm에서
250~340bkW(335~456bhp) 범위의 등급으로
제공됩니다. 이 등급은 미국 EPA
Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014 및 대한민국 Tier 4
Final* 또는 중국 비도로용 Stage IV 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
C9.3B 엔진은
농업, 항공기 지상 지원,
건설, 임업, 일반 산업, 자재 처리, 광업 분야의
동력 용도로 매우 적합합니다.

복리후생

기능 18% 이전 모델 대비 더 높은 출력 전달

21% 이전 모델 대비 더 높은 토크

엔진 패키지 제공 12% 이전 모델 대비 경량화

다음에 대한 제품 사양 C9.3B 중국 NR4

최대 출력 456 hp 340 kW
최대 토크 1540 lb-ft @ 1400rpm 2088 Nm @ 1400rpm
정격 속도 1,800~2,200rpm 1,800~2,200rpm
최소 출력 335 hp 250 kW
배기가스 배출 중국 비도로용 Stage IV 중국 비도로용 Stage IV
엔진 구성 인라인 6 인라인 6
보어 4.5 in 115 mm
행정 5.9 in 149 mm
배수량 567.5 in³ 9.3 l
압축률 17.0:1 17.0:1
흡기 터보차징 애프터쿨링(TA) 터보차징 애프터쿨링(TA)
연소 계통 직접 분사 직접 분사
플라이휠 끝에서 회전 반시계 방향 반시계 방향
후처리 DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
길이 44.3 in 1125 mm
31.1 in 791 mm
높이 42 in 1068 mm
중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외) 1907 lb 865 kg
길이 36.4 in 925 mm
27.3 in 694 mm
높이 17 in 432 mm
무게 211 lb 96 kg

C9.3B 중국 NR4 표준 장비

흡기 계통

  • 터보 차징
  • 공랭식 애프터쿨링
  • 전방 및 후방 배기 구성이 있는 중간 장착형 터보 차저 계통

제어 계통

  • 전자 제어 계통
  • Over Foam 배선 하니스
  • 자동 고도 보정
  • 연료 온도에 맞춰 전력 보정
  • 구성 가능한 소프트웨어 기능
  • 엔진 모니터링 계통 SAE J1939 브로드캐스트 및 제어장치
  • 통합형 전자 제어장치(ECU)
  • 원격 팬 제어

냉각 계통

  • 수직 방향 또는 RH 서모스탯 배출구
  • 원심 워터 펌프
  • 장비 신뢰성 보장을 위해 지점에서 냉각 계통 설계 안내

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • SAE 1 동력인출장치는 SAE A, SAE B, SAE C 동력인출장치 드라이브(선택사양)와 함께 사용 가능합니다. 엔진 동력은 어탯치먼트(선택사양)를 장착한 엔진 전면에서 얻을 수도 있습니다. (Tier 4 Final, 제안된 Stage V)

연료 계통

  • 전자식 고압 커먼레일
  • 1차 연료 필터
  • 2차 및 3차 연료 필터
  • 연료 이송 펌프
  • 전기식 연료 프라이밍

윤활 계통

  • 개방형 크랭크케이스 환기 계통
  • 오일 쿨러
  • 오일 보충기
  • 윤활유 필터
  • 오일 계량봉
  • 기어 구동 오일 펌프
  • 전방, 후방 또는 중앙 물받이 선택
  • 개방형 크랭크케이스 환기 계통, 연기 제거 기능 포함(선택사양인 OCV 필터 계통)

동력인출장치(PTO)

  • SAE A, SAE B 또는 SAE C 동력인출장치(PTO) 드라이브. 일부 작업에서는 엔진 동력을 엔진 전면에서 얻을 수도 있습니다.

일반

  • 도색: Caterpillar yellow, 요청 시 다른 컬러 선택 가능
  • 진동 댐퍼
  • 인양 고리

후처리

  • 디젤 미립자 필터(DPF), 디젤 산화 촉매(DOC), 고효율성의 선택적 촉매 환원(SCR)로 구성된 배기가스 배출 청소 모듈(CEM)

Tier 4 Final, 제안된 Stage V 후처리

  • 펌프 전자제어장치(PETU)
  • 12V/24V 계통에서 사용 가능

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