C2.2 LRC 디젤 엔진 - 규제가 약하거나 비규제 지역에서 사용

산업용 디젤 엔진 C2.2

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주요 사양

최대 출력
66 hp
49.2 kW
최대 토크
153 lb-ft @ 1800rpm
208 Nm @ 1800rpm
배기가스 배출
미국 EPA Tier 4 Interim 동등
미국 EPA Tier 4 Interim 동등

개요

Cat?� C2.2 산업용 디젤 엔진은 넓은 속도 범위에 걸쳐 탁월한 동력 밀도의 놀라운 성능을 발휘합니다. 이러한 엔진들은 초소형 패키지 크기와 폭넓은 선택사양으로 광범위한 소규모 오프로드 작업에 적합합니다. 단면 서비스로 정비가 줄어들어 전체적으로 소유자 운영 비용을 낮춥니다. C2.2 엔진으로 구동되는 산업과 작업으로는 농업, 고공 리프트, 보어/드릴 장비, 치퍼/연삭기, 콤팩터/롤러, 압축기, 건설, 일반 산업, 관개 장비, 자재 처리, 광산업, 이동식 토공 장비, 이동식 조명 타워, 이동식 스위퍼, 포장 장비, 펌프, 트렌처, 잔디 및 조경, 지하 광산용 장비, 용접기 등 다양합니다. C2.2 엔진은 2,200-3,000rpm에서 31-49.3bkW(41.6-66.1bhp) 등급으로 제공되며 EPA Tier 4 Interim 동등, EU Stage IIIA 동등 배기가스 배출 표준을 충족합니다. 미국 EPA 및 EU Flexibility를 사용할 수 있으며 기타 규제 및 비규제 지역에서 사용할 수 있습니다.

다음에 대한 제품 사양 C2.2

최대 출력 66 hp 49.2 kW
최대 토크 153 lb-ft @ 1800rpm 208 Nm @ 1800rpm
정격 속도 2,200-3,000rpm 2,200-3,000rpm
최소 출력 41.6 hp 31 kW
배기가스 배출 미국 EPA Tier 4 Interim 동등 미국 EPA Tier 4 Interim 동등
엔진 구성 인라인 4, 4 행정 사이클 디젤 인라인 4, 4 행정 사이클 디젤
보어 3.3 in 84 mm
행정 3.9 in 100 mm
배수량 135 in³ 2.216 l
압축률 23.3:1 23.3:1
흡기 자연 흡기(NA), 터보 차징(T) 또는 터보 차징 애프터쿨링(TA) 자연 흡기(NA), 터보 차징(T) 또는 터보 차징 애프터쿨링(TA)
연소 계통 간접 분사 간접 분사
플라이휠 끝에서 회전 반시계 방향 반시계 방향
후처리 - -
길이 26 in 662 mm
19.3 in 489 mm
높이 27.5 in 698 mm
중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외) 427.7 lb 194 kg

C2.2 표준 장비

흡기 계통

  • 흡입구를 선택 가능한 흡입구 매니폴드.

제어 계통

  • 교류 발전기 - 12V, 65A
  • 시동 모터 12V
  • 글로우 플러그 시동 보조장치

냉각 계통

  • 벨트 구동 냉각수 펌프
  • 냉각수 온도 스위치
  • 냉각 팬 선택

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • SAE No. 7 1/2, SAE No. 8 또는 SAE No. 10 플라이휠
  • SAE No. 4 또는 표준 백플레이트 플라이휠 하우징 선택

연료 계통

  • 연료 분사 펌프
  • 회전식 연료 필터
  • 전자 차단 솔레노이드(ESOS)

윤활 계통

  • 대체 오일 필터
  • 회전식 윤활유 필터
  • 윤활 오일 압력 스위치
  • 윤활유 통

일반

  • 주철, 엔진 블록
  • 주철 배기 매니폴드 - 측면 배출구
  • -20°C(-4°F)의 냉간 시동 기능
  • 등판 35° 지속
  • 도색: Caterpillar yellow, 요청 시 다른 컬러 선택 가능

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