C15 산업용 동력 장치 - 까다로운 규제 적용

산업용 디젤 동력 장치 C15

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주요 사양

최대 출력
580 hp
433 kW
최대 토크
1958 lb-ft @ 1400rpm
2655 Nm @ 1400rpm
배기가스 배출
미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014(Tier 4 Final), 한국 Stage V, 중국 비도로용 IV
미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014(Tier 4 Final), 한국 Stage V, 중국 비도로용 IV

개요

Cat?� C15 산업용 동력 장치는 1,800~2,100rpm에서 354~433kW(475~580hp) 범위의 등급으로 공급됩니다. 광범위한 작업 분야에 맞춰 편리하게 사전 구성된 Cat?� 산업용 동력 장치는 주문자 상표 부착 생산, 고객 및 포장업체 측에서 여러 가지 용도로 신속하고 간단하게 장착할 수 있도록 완전하게 사전 조립된 라디에이터, 플라이휠, 교류 발전기 및 교류 발전기 배선을 포함한 포괄적인 동력 패키지입니다. 이 연료 효율적인 장치는 관개, 산업, 광업 및 기타 펌프 작업에 즉시 사용할 수 있습니다.

다음에 대한 제품 사양 C15

최대 출력 580 hp 433 kW
최대 토크 1958 lb-ft @ 1400rpm 2655 Nm @ 1400rpm
정격 속도 1,800~2,100rpm 1,800~2,100rpm
최소 출력 475 hp 354 kW
배기가스 배출 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014(Tier 4 Final), 한국 Stage V, 중국 비도로용 IV 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014(Tier 4 Final), 한국 Stage V, 중국 비도로용 IV
엔진 구성 인라인 6, 4행정 사이클 디젤 인라인 6, 4행정 사이클 디젤
보어 5.4 in 137 mm
행정 6.7 in 171 mm
배수량 927.6 in³ 15.2 l
압축률 17.0:1 17.0:1
흡기 터보차징 애프터쿨링(TA) 터보차징 애프터쿨링(TA)
플라이휠 끝에서 회전 반시계 방향 반시계 방향
후처리 DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
길이 98 in 2488 mm
48.4 in 1229 mm
높이 79 in 2006 mm
무게 5842 lb 2650 kg
43.8 in 1112 mm
높이 25.8 in 654 mm
무게 591 lb 268 kg
직경 14 in 356 mm
길이 33.6 in 854 mm
11.3 in 287 mm
높이 21.7 in 551 mm
무게 42.8 lb 19.4 kg
용량 51.1 qt (US) 48.4 l

C15 표준 장비

흡기 계통

  • 터보 차징
  • 공랭식 애프터쿨링
  • 전방 및 후방 배기 구성이 있는 중간 장착형 터보 차저 계통(Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014(Tier 4 Final) 한국 Stage V, 중국 비도로용 IV

제어 계통

  • 전자 제어 계통
  • Over Foam 배선 하니스
  • 자동 고도 보정
  • 연료 온도에 맞춰 전력 보정
  • 구성 가능한 소프트웨어 기능
  • 엔진 모니터링 계통 SAE J1939 브로드캐스트 및 제어장치
  • 통합형 전자 제어장치(ECU)
  • 원격 팬 제어

냉각 계통

  • 서모스탯 및 하우징, 수직 배출구
  • 원심 워터 펌프
  • 장비 신뢰성 보장을 위해 지점에서 냉각 계통 설계 안내

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • SAE No. 0 또는 SAE No. 1 플라이휠 하우징
  • SAE No.1 동력인출장치는 SAE A, SAE B, SAE C 동력인출장치 드라이브(선택사양)와 함께 사용 가능합니다. 엔진 동력은 어탯치먼트(선택사양)를 장착한 엔진 전면에서 얻을 수도 있습니다. (미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014(Tier 4 Final), 한국 Stage V, 중국 비도로용 IV).

연료 계통

  • HEUI 분사
  • 1차 연료 필터
  • 2차 연료 필터
  • 연료 이송 펌프
  • 전기식 연료 프라이밍

윤활 계통

  • 개방형 크랭크케이스 환기 계통
  • 오일 쿨러
  • 오일 보충기
  • 윤활유 필터
  • 오일 계량봉
  • 기어 구동 오일 펌프
  • 전방, 후방 또는 중앙 물받이 선택
  • 연기 처리 기능 포함 개방형 크랭크케이스 환기 계통(선택사양인 OCV 필터 계통)(Tier 4 Final, EU Stage V, 일본 2014(Tier 4 Final), 한국 Stage V, 중국 비도로용 IV)

동력인출장치(PTO)

  • SAE A, SAE B 또는 SAE C 동력인출장치(PTO) 드라이브. 일부 작업에서는 엔진 동력을 엔진 전면에서 얻을 수도 있습니다.

일반

  • 도색: Caterpillar yellow, 요청 시 다른 컬러 선택 가능

미국 EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIB 후처리/청정 배기가스 배출 제어 장비

  • Cat 재생 계통
  • 디젤 미립자 필터(DPF) 및 디젤 산화 촉매(DOC)로 구성된 청정 배기가스 배출 모듈(CEM)
  • NOx 환원 계통(NRS)
  • 플렉스 파이프 연결 키트 - Cat 재생 계통 흡입구에 부착하는 90° 회전 엘보우 포함
  • 12V/24V 계통에서 사용 가능

미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage IV 후처리/ 청정 배기가스 배출 제어 장비

  • Cat 재생 계통
  • 디젤 미립자 필터(DPF) 및 디젤 산화 촉매(DOC)로 구성된 청정 배기가스 배출 모듈(CEM)
  • 후처리 전자제어장치(ECU)
  • NOx 환원 계통(NRS)
  • 펌프 전자제어장치(PETU)
  • 선택적 촉매 환원(SCR)
  • 12V/24V 계통에서 사용 가능

C15이(가) 자주 비교된 제품과 어떻게 비교되는지 알아보십시오.

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