C1.1 Tier 4 디젤 엔진 - 규정이 까다로운 지역에서 사용

산업용 디젤 엔진 C1.1

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주요 사양

최대 출력
24 hp
18.4 kW
최대 토크
63 lb-ft @ 1600rpm
86 Nm @ 1600rpm
배기가스 배출
미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V
미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V

개요

Cat?� C1.1 산업용 디젤 엔진은 넓은 속도 범위에 걸쳐 탁월한 동력 밀도의 놀라운 성능을 발휘합니다. 이러한 엔진들은 초소형 패키지 크기와 폭넓은 선택사양으로 광범위한 소규모 오프로드 작업에 적합합니다. 단면 서비스로 정비가 줄어들어 전체적으로 소유자 운영 비용을 낮춥니다.

다음에 대한 제품 사양 C1.1

최대 출력 24 hp 18.4 kW
최대 토크 63 lb-ft @ 1600rpm 86 Nm @ 1600rpm
정격 속도 2800rpm 2800rpm
최소 출력 19.3 hp 14.4 kW
배기가스 배출 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V 미국 EPA Tier 4 Final, EU Stage V
엔진 구성 인라인 3 인라인 3
보어 3 in 77 mm
행정 3.2 in 81 mm
배수량 69 in³ 1.13 l
압축률 23.0:1 23.0:1
흡기 자연 흡입(NA)/터보차징(T) 자연 흡입(NA)/터보차징(T)
연소 계통 간접 분사 간접 분사
플라이휠 끝에서 회전 반시계 방향 반시계 방향
후처리 - -
길이 19.3 in 491 mm
15.8 in 400 mm
높이 22.7 in 576 mm
중량 - 순 건식, 기본 작동 엔진(선택사양 어탯치먼트 제외) 211 lb 96 kg

C1.1 표준 장비

흡기 계통

  • 흡입구를 선택 가능한 흡입구 매니폴드.

제어 계통

  • 교류 발전기 - 12V, 65A
  • 시동 모터 12V
  • 글로우 플러그 시동 보조장치

냉각 계통

  • 벨트 구동 냉각수 펌프
  • 냉각수 온도 스위치

플라이휠 및 플라이휠 하우징

  • SAE No. 6 1/2 플라이휠
  • SAE No. 5 또는 표준 백플레이트 플라이휠 하우징 선택
  • 미국 EPA Tier 4 Final: 표준 백플레이트 플라이휠 하우징 및 평판 플라이휠

연료 계통

  • 연료 분사 펌프
  • 회전식 연료 필터

윤활 계통

  • 로우 프로필 오일 팬
  • 회전식 윤활유 필터
  • 윤활 오일 압력 스위치

동력인출장치(PTO)

  • 동력인출장치(PTO)를 위한 설비

일반

  • 주철, 엔진 블록
  • 주철 배기 매니폴드 - 측면 배출구
  • -20°C(-4°F)의 냉간 시동 기능
  • 도색: Caterpillar yellow, 요청 시 다른 컬러 선택 가능

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