Motor a Gás G3612

Motores de Compressão de Gás G3612 A4

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Especificações-chave

Classificação Máxima
4125 BHP
3076 bkW
Emissões
Conformidade com o NSPS do local
Conformidade com o NSPS do local
Deslocamento
15528 pol³
254 l

Visão Geral

    Os motores G3600 ADEM™4 oferecem uma ampla gama de opções de energia para se adequar à aplicação de compressão de gás. Os motores G3600 ADEM™4 apresentam o mais alto tempo de atividade do setor e longos intervalos de operação entre o recondicionamento. Os operadores que utilizam motores G3600 ADEM™4 na frota praticamente não passam por paradas não programadas e aproveitam a potência certa para a aplicação, o menor custo de operação e o cumprimento dos padrões de emissões. Aplicações ideais para motores G3600 ADEM™4 incluem estações reunidas centralizadas, processamento de gás, transmissões e aplicações de armazenamento. Motor a gás Cat G3612 ADEM™4 Gen 1 com classificações padrão: 2.796 bkW (3.750 bhp) a 1.000 rpm e motor a gás Cat G3612 ADEM™4 Gen 2 com classificações padrão: 2.796 bkW (3.750 bhp) a 1.000 rpm e classificações aprimoradas: 3.076 bKW (4.125 bhp) a 1.000 rpm. Conformidade com o NSPS do local.​

      Especificações de Produto para G3612 A4

      Classificação Máxima 4125 BHP 3076 bkW
      Emissões Conformidade com o NSPS do local Conformidade com o NSPS do local
      Deslocamento 15528 pol³ 254 l
      Classificação Mínima 3750 BHP 2796 bkW
      Taxa de Compressão Gen 1 (9.2:1) Gen 2 (7:6:1) Gen 1 (9.2:1) Gen 2 (7:6:1)
      Aspiração Turboalimentado-Pós-arrefecido Turboalimentado-Pós-arrefecido
      Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
      Dentes do Volante do Motor 255 255
      Peso - Seco 58500 lb 26535 kg
      Intervalo de Troca de Óleo 5.000 horas 5.000 horas
      Ignição, Proteção ADEM™4 ADEM™4
      Curso 11.8 pol 300 mm
      Diâmetro Interno 11.8 pol 300 mm
      Sistema de Arrefecimento 194 gal (US) 734 l
      Sistema de Óleo Lubrificante - Reabastecimento 272 gal (US) 1030 l

      G3612 A4 Equipamento Padrão

      Sistema de Entrada de Ar

      • Filtro de ar - adaptador de ar de entrada para serviço padrão

      Sistema de Controle

      • Sistema de controle A4 - fornece o governador eletrônico integrado com o controle da razão ar/combustível e o controle individual de distribuição da ignição do cilindro

      Sistema de Arrefecimento

      • Bomba de água da camisa
      • Termostatos e alojamentos da camisa de água do motor
      • Bomba do pós-arrefecedor
      • Termostatos e alojamentos da água do pós-arrefecedor
      • Pós-arrefecedor de 2 estágios

      Sistema de Escape

      • Coletores de escape encapados secos
      • Adaptador de saída vertical

      Volante do Motor e Caixa do Volante

      • Rotação padrão SAE

      Sistema de Combustível

      • Válvulas de admissão de gás - pressão de suprimento de combustível controlada eletronicamente

      Sistema de Ignição

      • O sistema de controle A4 detecta a detonação do cilindro individual e controla a distribuição do cilindro individual

      Sistema de Lubrificação

      • Respiros do cárter - montado na parte superior
      • Arrefecedor de óleo
      • Filtro de óleo
      • Válvula de dreno do reservatório do óleo

      Sistema de Montagem

      • Suportes de montagem do motor (seis no total)

      Sistema de Proteção

      • Sistema eletrônico de corte com ciclo de limpeza
      • Válvulas de alívio de explosão do cárter
      • Válvula de corte de gás

      Sistema de Partida

      • Sistema de partida a ar

      Geral

      • Pintura - amarelo Cat
      • Amortecedores de vibração

      G3612 A4 Equipamento Opcional

      Sistema de Entrada de Ar

      • Filtro de ar para serviço pesado com pré-limpadores e proteção contra chuva

      Sistema de Carga

      • Alternadores de carga de 35 e 65A - aprovados por Contratos de Suporte ao Cliente (CSA, Customer Support Agreements)

      Sistema de Escape

      • Adaptadores de foles flexíveis
      • Expansor de escape
      • Flanges de solda

      Sistema de Combustível

      • Filtro de combustível
      • Regulador de pressão do gás
      • Conexão flexível
      • Sistema de combustível de baixa energia
      • Sistema de gás combustível corrosivo

      Instrumentação

      • Monitoramento de dados e controle de velocidade remotos
      • Compatível com o Técnico Eletrônico (ET, Electronic Technician) Cat e a Visualização de Dados
      • Painel do visor LCD
      • Tela HMI colorida
      • Disponível com Modbus e Ethernet

      Sistema de Lubrificação

      • Pré-lubrificação acionada por motor elétrico ou a ar
      • Filtro de óleo duplo
      • Serviço do lado direito
      • Sistema de compensação de óleo de lubrificação

      Sistema de Montagem

      • Chapas de montagem (conjunto de seis)

      Tomadas de Força

      • Eixos curtos frontais

      Sistema de Partida

      • Válvula redutora de pressão do ar
      • Sistema de partida de gás natural

      Geral

      • Dispositivo de ajuste do motor
      • Protetor do amortecedor

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