出力定格
最低定格 | 1047 BHP 781 bkW |
最高定格 | 1333 BHP 994 bkW |
C32 ACERT補助/発電装置エンジンには、すべてのコンフィギュレーションに対応する独立回路のアフタクーラシステム(SCAC)が組み入れられていますSCACシステムの主な利点は、海水がアフタクーラを循環しないために、アフタクーラの腐食が軽減することです。その他にもこうしたエンジンの多くの改良点により、所有コストとオペレーティングコストの最小化に寄与しています。熱交換器またはキール冷却オプションでは、IMO IIおよびEU Stage IIIA準拠の定格で利用可能です。熱交換器のコンフィギュレーションには、オプションのフロント取付け海水ポンプが含まれます。
最低定格 | 1047 BHP 781 bkW |
最高定格 | 1333 BHP 994 bkW |
吸気方式 | TTA TTA |
総行程容積(排気量) | 1959 in³ 32.1 l |
内径 | 5.7 in 145 mm |
行程 | 6.4 in 162 mm |
回転方向(フライホイールエンドから見て) | 反時計回り 反時計回り |
コンフィギュレーション | V型12気筒、4行程サイクルディーゼル V型12気筒、4行程サイクルディーゼル |
最低高さ | 60.9 in 1547 mm |
最大高さ | 62.5 in 1587 mm |
最大幅 | 60.2 in 1528 mm |
最大乾燥質量 | 7160 lb 3248 kg |
最大長 | 89.9 in 2284 mm |
最小乾燥質量 | 6950 lb 3152 kg |
最小長 | 83.5 in 2121 mm |
最低幅 | 60.2 in 1528 mm |