定格
| 出力範囲 | 578～609 mhp（570～600 bhp） 578～609 mhp（570～600 bhp） |
概要
Cat® C12ディーゼル船舶推進用エンジンは、IMO I排出ガス標準に適合しており、2,300 rpmで578～609 mhp（570～600 bhp）の定格です。 C12は、電子制御ユニット噴射燃料システムを最大限に活用した、優れた性能と燃費の環境にやさしいエンジンです。 また、商船やプレジャーボートのニーズに対応したさまざまなオプション装備品が用意されています。
機能一覧
製品仕様 C12
エンジン
| 速度段の範囲 | 2,300 rpm 2,300 rpm |
| 排出ガス | IMO I IMO I |
| 吸気方式 | TA TA |
| 内径 | 5.1 in 130 mm |
| 行程 | 5.9 in 150 mm |
| 総行程容積（排気量） | 732 in³ 12 l |
| 回転方向（フライホイールエンドから見て） | 反時計方向 反時計方向 |
| コンフィギュレーション | 直列6気筒、4行程サイクルディーゼル 直列6気筒、4行程サイクルディーゼル |
寸法および質量
| 高さ | 39.5 in 1005 mm |
| 長さ | 62 in 1574 mm |
| 幅 | 38.1 in 969 mm |
| 乾燥質量 | 2588 lb 1174 kg |
C12 標準装備
エアインレットシステム
- アフタクーラ - 海水、耐腐食性、エアクリーナ/フュームディスポーザル（クローズドシステム）、ターボチャージャ、ジャケットウォータ冷却式
コントロールシステム
- 電子制御ガバナ、コールドモード始動方策、燃料温度に対する出力補正、プログラム可能なローアイドル、電子診断および故障記録、エンジンおよびトランスミッションモニタリング（回転数、温度、圧力）、空燃比制御、非常停止スイッチ（AおよびB定格のみ）
クーリングシステム
- サーモスタットおよびハウジング、ジャケットウォータポンプ、ギヤ駆動、海水ポンプ、ラバーインペラ、自己プライミング式、ギヤ駆動、統合熱交換器/補助タンク、取外し可能なチューブバンドル、交換可能な銅ニッケルチューブ、キール冷却式 - 複合サーキット（パイプスレッドフランジキットを含む）
排気システム
- 水冷式マニホールドおよびターボチャージャ
フライホイールおよびフライホイールハウジング
- フライホイール、SAE No. 1、113ツース、フライホイールハウジング、SAE No. 1（10 °傾斜パッド）、SAE標準回転
燃料システム
- 燃料フィラ、右側サービス（左舷）、左側サービス（右舷）、燃料トランスファポンプ、燃料プライミングポンプ、フレキシブル燃料ライン
計器類
- サービスメータ、電気式
潤滑システム
- クランクケースブリーザ、オイルクーラ、オイルフィルタ、スピンオン式、右側サービス（左舷）、左側サービス（右舷）、オイルフィラ、レベルゲージ、右側サービス（左舷）、左側サービス（右舷）、オイルポンプ、ギヤ駆動
マウンチングシステム
- フロントサポート
パワーテイクオフ
- 油圧ポンプドライブ（SAE A、11ツーススプライン）、最大トルク57 ft-lbs（エンジン後方からポンプドライブを見て反時計回り、エンジン回転数の1.41倍で回転）、クランクシャフトプーリ（345 mm（13.6 in）の単溝、15.88 mm（0.63 in）の幅）
保護システム
- シャットダウン（電子式、12または24 V、通電時作動）
一般情報
- バイブレーションダンパ、リフティングアイ、右側または左側サービスオプション、資料、可変エンジンワイヤ、上部後方向きカスタマ配線コネクタおよびECAP接続、電子取付けキット（コネクタ、ピン、ソケット）
C12 オプション装備品
エアインレットシステム
- ロープロファイルのエアインレットライン、シールド（エアインレットライン）
充電システム
- 充電オルタネータ、電圧計ゲージ、電圧計ゲージマウンチング、オルタネータマウンチンググループ
クーリングシステム
- 海水ポンプ、クーラント回収タンク、フランジキット
排気システム
- フレキシブルフィッティング、エルボ、乾式エルボ、水冷式エルボ、排気接続部、排気アウトレットパイプ、排気アウトレットフランジ、レインキャップ、マフラ
燃料システム
- 燃料クーラ、燃料接続、プライマリ燃料フィルタ、プライマリ燃料/ウォータセパレータ
計器類
- OEMワイヤリングハーネス、エンジン間ハーネス、デジタルタコメータ、タコメータマウンチング、磁気ピックアップ、右側4穴インストルメントパネル、左側4穴インストルメント、マリンパワーディスプレイシステム、マリンパワーディスプレイユニット（補助モニタリングステーション用）、マリンパワーディスプレイブラケット、ワイヤリンググループ、トランスミッションセンサ
潤滑システム
- 手動排出ポンプ、トランスミッションオイルクーラ
マウンチングシステム
- 振動アイソレータ
パワーテイクオフ
- クランクシャフトプーリ、フロントスタブシャフト、フロントスタブシャフトおよびプーリ
始動システム
- 空気圧レギュレータ、エア始動サイレンサ、始動スイッチ、ジャケットウォータヒータ、バッテリセット（24 V - 乾式）
一般情報
- ワイヤリングハーネスの取外し、ベルトガード - オルタネータ、ベルトガード - オルタネータプーリ、フィルタカバーキット
梱包
- 海外での保管、エンジン保護カバー、倉庫保管、輸出用梱包
C12 を、よく比較される製品と比べて、違いを確認してみてください。
船舶用電源システム
C12
選択済み
- 出力範囲
- 578～609 mhp（570～600 bhp）
- 578～609 mhp（570～600 bhp）
- 速度段の範囲
- 2,300 rpm
- 2,300 rpm
- 排出ガス
- IMO I
- IMO I
船舶用電源システム
C7.1
- 出力範囲
- 298 bkW ~ 373 bkW（400 bhp ~ 500 bhp）
- 298 bkW ~ 373 bkW（400 bhp ~ 500 bhp）
- 速度段の範囲
- 2,900 rpm
- 2,900 rpm
- 排出ガス
- IMO II、米国EPA Tier 3、RCD II、中国II
- IMO II、米国EPA Tier 3、RCD II、中国II
船舶用電源システム
C12 ACERT
- 出力範囲
- 660～705 bhp（492～526 bkW）
- 660～705 bhp（492～526 bkW）
- 速度段の範囲
- 2,300 rpm
- 2,300 rpm
- 排出ガス
- IMO II
- IMO II
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