出力定格
| 出力範囲 | 4,962-5,444 bhp（3,700-4,060 bkW） 4,962-5,444 bhp（3,700-4,060 bkW） |
概要
Caterpillar社では、C280エンジンプラットフォームの耐久性と信頼性に基づいた、EPA Tier 2準拠のC280エンジンシリーズをご用意しました。そのコアコンポーネントは既存のC280と同一で、最新のEUI燃料システムの機能および最先端のADEM™ A3エレクトロニックコントロールユニット（ECU）の機能を備えています。Caterpillar®製品は、卓越した燃料効率を実現しながら、使用可能な出力を引き続き向上しています。また整備間隔は長く、Caterpillarの部品やサービスは世界中で利用することができます。
機能一覧
製品仕様 C280-12 Tier 4/IMO III
エンジンの仕様
| 速度段の範囲 | 1,000 rpm 1,000 rpm |
| 排出ガス | EPA Tier 4、IMO II EPA Tier 4、IMO II |
| 吸気方式 | TTA TTA |
| 内径 | 11 in 280 mm |
| 行程 | 11.8 in 300 mm |
| 総行程容積（排気量） | 13546 in³ 222 l |
| 回転方向（フライホイールエンドから見て） | 反時計回りまたは時計回り 反時計回りまたは時計回り |
| コンフィギュレーション | V型12気筒、4行程サイクルディーゼル V型12気筒、4行程サイクルディーゼル |
寸法および質量
| 最小乾燥質量 | 57276 lb 25980 kg |
| 最小長 | 182 in 4623 mm |
| 最大長 | 182 in 4623 mm |
| 最低高さ | 134 in 3404 mm |
| 最大高さ | 134 in 3404 mm |
| 最低幅 | 80 in 2032 mm |
| 最大幅 | 80 in 2032 mm |
C280-12 Tier 4/IMO III 標準装備
エアインレットシステム
- アフタクーラ、淡水、耐腐性塗装（エア側）
- エアインレットシャットオフ
- ブリーザ、クランクケース、上部取付け式
- ターボチャージャ、エンジンオイル潤滑式
コントロールシステム
- デュアルCaterpillar A-IIIエレクトロニックエンジンコントロールモジュール、電子ユニットインジェクタ燃料システム付き
- 高剛性ワイヤリングハーネス（エレクトロニックエンジンコントロールモジュールの駆動には10 A、24 Vの電力が必要）
冷却系統
- エンジンクーラントウォータドレーン
排気システム
- 乾式、気密、排気マニホールド
燃料系統
- 蒸留燃料（38 °Cにて1.4 cSt～20 cStの範囲の粘度が必要）
- 燃料トランスファポンプ（左側に搭載）
- デュプレックス燃料フィルタ
- 電子制御ユニットインジェクタ
潤滑システム
- 遠心オイルフィルタ（シングルシャットオフ付き）。シリンダブロック点検カバーにサービス側エンジン搭載。取付けオイルラインおよびシングルシャットオフバルブを含む。メイン潤滑油ポンプから遠心分離されたバイパスオイルをろ過。エンジン運転中に整備可能。
- オイルフィルタおよびレベルゲージ
- バルブ、油圧調整
- バルブ、クランクケース燃焼リリーフ
ゼネラル
- 塗装、Caterpillar Yellow
- ポンプ、ギヤ駆動: 燃料、オイル、ジャケットウォータ、アフタクーラ/オイルクーラウォータ
C280-12 Tier 4/IMO III オプション装備品
エンジン用途/設計管理
- クランクシャフトたわみマーク
- 予備取付け脚
エンジンパッケージ説明
- フロント補助ドライブ
- スタブシャフト認証
エアインレットシステム
- エアクリーナ
- エアクリーナオプション
冷却系統
- 補助ウォータポンプ
- ジャケットウォータヒータ
- 熱回収システム
- 熱回収サーモスタット
- 脱気装置
- 被駆動装置接続部
- クーリングシステム接続グループ
排気システム
- アウトレットエキスパンダ
- フレキシブル排気フィッティング
- 溶接フランジ
燃料系統
- 燃料プライミングポンプ
- デュプレックスプライマリ燃料ストレーナ
- 燃料システム接続部
潤滑システム
- オイルパンドレーンバルブ
- 潤滑接続部
- 潤滑油ヒータ
海洋協会要件
- スプレーシールド
保護システム
- モニタリングシステム
- ターボチャージャ回転数センサ
- シリンダ圧力リリーフバルブ
- オイルミスト検出器
予備部品キット
- インテークおよびエアシステム
- エンジン本体
- シリンダヘッド
- 燃料系統
- 冷却系統
- 計器類
- シリンダバルブキット
始動系統
- ブーストコントロールバルブ、圧力レジューシングバルブ
エンジン試験
- 基本システム試験
- 特別立会い試験
- お客様選択試験ポイント
- 船舶リミットライン試験
- プロペラ需要曲線試験
サービスツール/出荷保護/工場サポート
- 試運転
- サービスツール
- 出荷保護 - 輸出用箱詰め
- AIDマーク
- 貯蔵
C280-12 Tier 4/IMO III を、よく比較される製品と比べて、違いを確認してみてください。
船舶用電源システム
C280-12 Tier 4/IMO III
選択済み
- 出力範囲
- 4,962-5,444 bhp（3,700-4,060 bkW）
- 4,962-5,444 bhp（3,700-4,060 bkW）
- 速度段の範囲
- 1,000 rpm
- 1,000 rpm
- 排出ガス
- EPA Tier 4、IMO II
- EPA Tier 4、IMO II
船舶用電源システム
C280-12
- 出力範囲
- 4,640～5,096 bhp（3,460～3,800 bkW）
- 4,640～5,096 bhp（3,460～3,800 bkW）
- 速度段の範囲
- 900 rpm
- 900 rpm
- 排出ガス
- IMO II
- IMO II
船舶用電源システム
C280-16
- 出力範囲
- 6,169 ~ 7,577 bhp（4,600 ~ 5,650 bkW）
- 6,169 ~ 7,577 bhp（4,600 ~ 5,650 bkW）
- 速度段の範囲
- 900～1,000 rpm
- 900～1,000 rpm
- 排出ガス
- IMO II
- IMO II
比較ツールを使用してCATおよび競合他社のモデルの詳細な仕様を比較します。
すべてのモデルを比較