発電装置の仕様
| 最低定格 | 550 eKW（688 kVA） 550 eKW（688 kVA） |
| 最高定格 | 940 ekW（1175 kVA） 940 ekW（1175 kVA） |
| 振動数 | 50 Hzまたは60 Hz 50 Hzまたは60 Hz |
| 速度 | 1,500 rpm（50 Hz）または1,800 rpm（60 Hz） 1,500 rpm（50 Hz）または1,800 rpm（60 Hz） |
| 排出ガス/燃料戦略 | IMO II IMO II |
概要
C32 ACERT発電装置には、すべてのコンフィギュレーションに対応する独立回路のアフタクーラシステム（SCAC）が組み入れられていますSCACシステムの主な利点は、海水がアフタクーラを循環しないために、アフタクーラの腐食が軽減することです。その他にもこうしたエンジンの多くの改良点により、所有コストとオペレーティングコストの最小化に寄与しています。熱交換器またはキール冷却オプションでは、IMO IIおよびEU Stage IIIA準拠の定格で利用可能です。熱交換器のコンフィギュレーションには、オプションのフロント取付け海水ポンプが含まれます。
機能一覧
製品仕様 C32 ACERT IMO II
エンジンの仕様
| 吸気方式 | アフタクーラ付きツインターボチャージャ アフタクーラ付きツインターボチャージャ |
| 内径 | 5.7 in 145 mm |
| 行程 | 6.4 in 162 mm |
| 総行程容積（排気量） | 1959 in³ 32.1 l |
| ガバナタイプ | 電子式 電子式 |
| 燃料系統 | ディーゼル ディーゼル |
| エンジンモデル | V型12気筒、4行程サイクルディーゼル V型12気筒、4行程サイクルディーゼル |
発電装置の寸法
| 長さ | 168.34 in 4275.9 mm |
| 幅 | 65.79 in 1671.1 mm |
| 高さ | 70.86 in 1800 mm |
| 質量 - 推定 | 15721 lb 7131 kg |
発電機の仕様
| 励磁 | 永久磁石（PMG） 永久磁石（PMG） |
| ピッチ | 2/3 2/3 |
| 極 | 4 4 |
| ベアリング数 | 2ローラベアリング 2ローラベアリング |
| リード数 | 6 6 |
| 絶縁 | クラスH クラスH |
| 電圧レギュレータ | ± 0.5%（安定した状態） ± 0.5%（安定した状態） |
| フレームサイズ | 1423, 1467 1423, 1467 |
| IP定格 | 防滴性IP 23* 防滴性IP 23* |
| アライメント | 閉鎖結合アダプタ 閉鎖結合アダプタ |
| 波形偏差 - ライン間 | < 3.0% < 3.0% |
| 電圧レギュレータ | CAT®デジタル電圧レギュレータ（CDVR） CAT®デジタル電圧レギュレータ（CDVR） |
| 電話影響率（TIF） | < 50 < 50 |
C32 ACERT IMO II 標準装備
エアインレットシステム
- 独立回路アフタクーリング（SCAC、Separate Circuit After-Cooling）
- ターボチャージャ、ジャケットウォータ冷却式
- ターボチャージャインレット、外径152 mm（6 in）ストレート接続
コントロールシステム
- EMCPパネルまたはMGCPオプションがオプション装備品として選択されていない場合、お客様が始動/停止コントロールを提供する必要があります。
- 電子診断と故障記録
- エンジン保護モード（拡張周囲条件）
- 電子空燃比制御
冷却系統
- 独立回路アフタクーリング（SCAC）、熱交換器式（HEX）およびキール冷却式エンジン
- ジャケットウォータ（JW）およびSCAC熱交換器シェルおよびチューブ、熱交換冷却式エンジン用
- SCACポンプ、ギヤ駆動
- ジャケットウォータポンプ（ギヤ駆動）
- 海水ポンプ、青銅製インペラ、ギヤ駆動、熱交換器冷却式エンジンのみ
- 海水ポンプ接続付きジャケットウォータ熱交換器: 76.2 mm（3 in）ID標準
- 4ボルトANSIフランジ接続
- 海水ポンプ接続を含まないジャケットウォータ熱交換器: 2.5"ホースバーブ接続（インレット）、76.2 mm（3 in）ID標準4ボルトANSIフランジ（アウトレット）
- キール接続: 76.2 mm（3 in）ID標準4ボルトANSIフランジ接続
- SCACおよびJW分路タンク（適正なポンプインレット圧力の維持用）
排気システム
- 水冷式排気マニホールドおよびターボチャージャ
- 4ボルト130 mm（5.12 in）径、フランジ付きアウトレット
フライホイールおよびフライホイールハウジング
- フライホイールハウジング、SAE No. 0
- フライホイール、18 in、136ツース
- SAE標準回転
燃料系統
- デュプレックス燃料フィルタ、スピンオン、右サービス
- 燃料接続サイズ: 供給JIC Deg -10（7/8 - 14）、リターンJIC 37 Deg -8（3/4 -16）
- アフタクーラ分路タンクの背後に取り付けられたプレートタイプ燃料クーラ
- 燃料トランスファポンプ、ギヤ駆動
- 手動燃料プライミングポンプ
発電機および発電機アタッチメント
- SR5成形巻線
- 2ローラベアリング
- 永久磁石励磁
- 4極、6リード、シリーズスター接続
- Caterpillarデジタル電圧レギュレータ（CDVR）
- 船舶用クラスHインシュレーション、クラスF温度上昇
- 表面取付けプラチナ（PT100）3線RTD、ステータ上で相ごとに2線、サポートベアリングごとに1線
- 結露防止スペースヒータ（2エレメント - 240 VAC、1000 W
- IP23保護は、Fixed Water Based Local Application Fire Fighting Systems（FWBLAFFS）での使用に適合します
- System IVインシュレーション、過酷な環境からの保護向け
潤滑システム
- シンプレックスオイルフィルタ、右側サービス
- 深型サンプオイルパン
- 右側サービスオイルフィラ位置
- 右側サービスレベルゲージ
- オイルポンプ、ギヤ駆動
マウンチングシステム
- 成形Cチャネルレール、高さ300 mm（11.81 in）
- パッケージベースの下に取付けることができる6つの組込みなし出荷複合ヘリカルスプリング/ラバーアイソレータ
一般情報
- フロントダンパガード
- 熱交換器冷却式およびキール冷却式エンジンの共通の電気ボンディング点
C32 ACERT IMO II オプション装備品
アラームおよび保護
- リモートパネル
- MCS Controller（MCSコントローラ）
- 出力アナライザモジュール
- オイルレベル、排気温度、エア始動圧、熱交換器圧力センサ
排気システム
- 乾式エルボ
- フレキシブルフィッティング
- フランジ
- マフラ
- マフラスパークアレスタ
- レインキャップ
エアインレットシステム
- エアインレットクリーナ
- クローズドクランクケース換気
- エアインレットアダプタ
充電システム
- バッテリ充電、充電オルタネータ
コントロールシステム
- 負荷分割アタッチメント
燃料系統
- ウォータセパレータ
潤滑システム
- デュプレックスオイルフィルタ、排出ポンプ
保護システム
- 燃料およびオイルのシールディング
始動システム
- スタータモータ - シングル、24 V
- エア始動モータ
- デュアル始動モータ（電動およびエア）
- エア始動アクセサリ
- 始動補助装置 - JWヒータ
- バッテリセット - 24 V - 乾式
C32 ACERT IMO II を、よく比較される製品と比べて、違いを確認してみてください。
船舶用電源システム
C32 ACERT IMO II
選択済み
- 最低定格
- 550 eKW（688 kVA）
- 550 eKW（688 kVA）
- 最高定格
- 940 ekW（1175 kVA）
- 940 ekW（1175 kVA）
- 振動数
- 50 Hzまたは60 Hz
- 50 Hzまたは60 Hz
船舶用電源システム
C18（SRMP）船舶用発電装置
- 最低定格
- 260 ekW（325 kVA）
- 260 ekW（325 kVA）
- 最高定格
- 565 ekW（706 kVA）
- 565 ekW（706 kVA）
- 振動数
- 50 Hz
- 50 Hz
船舶用電源システム
C32 ACERT Tier 3
- 最低定格
- 730 ekW（913 kVA）
- 730 ekW（913 kVA）
- 最高定格
- 940 ekW（1175 kVA）
- 940 ekW（1175 kVA）
- 振動数
- 60 Hz
- 60 Hz
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