Motor C4.4 do Estágio IV Não Rodoviário da China com pós-tratamento

Motor Diesel Industrial C4.4 China NR4

C4.4 China Nonroad IV

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Especificações-chave

Potência Máxima
173.5 HP
129.4 kW
Torque Máximo
553 lb-pé @ 1400 rpm
750 Nm @ 1400 rpm
Emissões
Estágio IV Não Rodoviário
Estágio IV Não Rodoviário

Visão Geral

O motor diesel industrial Cat?� C4.4 é oferecido em classificações que variam de 110 a 129,4 kW (147,5 a 173,5 hp) a 2.200 rpm, que atendem aos padrões de emissões do Estágio IV Não Rodoviário da China. O C4.4 foi desenvolvido para atender às necessidades de muitos setores e aplicações, inclusive anéis de diâmetro interno/perfuratriz, picadores/esmerilhadeiras, movimentação de materiais, mineração, equipamentos de terraplenagem, equipamentos de pavimentação, bombas, equipamentos de colheitadeiras de frutos, gramados e equipamentos de mineração subterrânea.

Especificações de Produto para C4.4 China NR4

Potência Máxima 173.5 HP 129.4 kW
Torque Máximo 553 lb-pé @ 1400 rpm 750 Nm @ 1400 rpm
Velocidade Nominal 2.000 a 2.200 rpm 2.000 a 2.200 rpm
Potência Mínima 147.5 HP 110 kW
Emissões Estágio IV Não Rodoviário Estágio IV Não Rodoviário
Configuração do Motor Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Diâmetro Interno 4.1 pol 105 mm
Curso 5 pol 127 mm
Deslocamento 268.5 pol³ 4.4 l
Taxa de Compressão 16.5:1 16.5:1
Aspiração Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA) ou Turboalimentado e Pós-arrefecido de Série (TTA) Turboalimentado e Pós-arrefecido (TA) ou Turboalimentado e Pós-arrefecido de Série (TTA)
Sistema de Combustão Injeção Direta Injeção Direta
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Pós-tratamento DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Comprimento 24.8 pol 630 mm
Largura 29.4 pol 748 mm
Altura 35.3 pol 897 mm
Peso - Líquido Seco - Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais 1179 lb 535 kg
Comprimento 26.5 pol 673 mm
Largura 16.2 pol 411 mm
Altura 12.2 pol 309 mm
Peso 110 lb 50 kg
Diâmetro 10.64 pol 270.3 mm

C4.4 China NR4 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtros de ar padrão

Sistema de Controle

  • Sistema de controle eletrônico completo, todos os conectores e feixes de cabo à prova d'água e projetados para suportar ambientes agressivos fora-de-estrada
  • Os recursos de software flexíveis e configuráveis e o barramento CAN de SAE J1939 bem compatível permitem máquinas altamente integradas

Sistema de Arrefecimento

  • Temperatura do tanque superior, 108 °C (226 °F), como padrão para minimizar o tamanho do pacote de arrefecimento
  • Mistura de água e glicol 50:50

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Equipado com configuração SAE3 de fábrica

Sistema de Combustível

  • Trilho comum de alta pressão eletrônica
  • Design inovador do filtro para garantir a máxima proteção do motor

Sistema de Lubrificação

  • Ampla opção de reservatórios para diferentes aplicações

Tomada de Força

  • Flanges SAE A e SAE B do lado esquerdo. Flange SAE A adicional disponível no lado esquerdo. A potência do motor também pode ser obtida da frente do motor em algumas aplicações. Compressores instalados de fábrica também estão disponíveis.

Geral

  • Disponíveis com ou sem um balanceador
  • Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido

Equipamento de Pós-tratamento/Controle de Emissões Limpas de Estágio IV Não Rodoviário da China

  • Módulo de Emissões Limpas (CEM, Clean Emissions Module), que consiste em Filtro para Particulados de Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) e Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction)
  • Conexão de tubo flexível de 3 pol com opções de ângulo reto, de 45° e de 90° para fins de flexibilidade

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