Des capacités et des processus de fabrication de classe mondiale associés à des conceptions de moteur de base éprouvées garantissent la fiabilité, le fonctionnement silencieux et la longévité des équipements.
Des circuits de carburant et une suralimentation à la pointe de la technologie garantissent un couple élevé même dans les bas régimes du moteur.
La consommation de carburant est optimisée selon les cycles de fonctionnement mesurés sur une vaste gamme d'équipements.
Les moteurs EPA Tier 4 Interim ou Tier 4 Final, EU Stage IIIB, Stage IV ou Stage V avant-projet fonctionnent avec du carburant diesel à très faible teneur en soufre (ULSD) contenant un maximum 10 ppm de soufre pour l'Union européenne et un maximum 15 ppm de soufre pour les États-Unis et de nouvelles formules d'huile pour prendre en charge la nouvelle technologie. Votre concessionnaire Cat peut vous fournir plus d'informations au sujet du carburant et de l'huile.
Leader du marché en matière de puissances nominales et d'options configurables en usine pour l'agriculture, la manutention, la construction, le secteur minier, l'assistance au sol des avions et bien d'autres applications industrielles.