Moteurs diesel C1.7 LRC : régions peu ou pas réglementées

Moteurs diesel industriels C1.7

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Spécifications clés

Puissance maximale
35 HP
26.1 kW
Couple maximal
78.1 lb-ft @ 1800 tr/min
106 Nm @ 1 800 tr/min
Émissions
UN ECE R96 Stage IIIA
UN ECE R96 Stage IIIA

Vue d'ensemble

Les Moteurs diesel industriels C1.7 Cat® offrent des performances exceptionnelles sur une large plage de régimes avec une exceptionnelle densité de puissance. Leur taille ultra-compacte et le vaste choix d'options disponibles en font les moteurs idéaux pour une large gamme de petites applications tout-terrain. L'entretien d'un seul côté facilite les opérations de maintenance et diminue les coûts d'exploitation. Secteurs et applications alimentés par des Moteurs C1.7 : assistance au sol des avions, engins de forage, déchiqueteuses/meuleuses, compacteurs/rouleaux, construction, exploitation forestière, industrie en général, manutention, exploitation minière, matériel de terrassement mobile, tours d'éclairage mobiles, pompes, trancheuses, espaces verts et aménagement paysager et machines d'exploitation minière souterraine. Les moteurs C1.7, avec des puissances de 23,6 et 26,1 bkW (31,6 et 35 BHP) à 2 400 et 2 600 tr/min, sont conformes aux normes d’émissions UN ECE R96 Stage IIIA. Disponibles grâce à la flexibilité EPA (É.-U) ainsi que pour d'autres régions réglementées et non réglementées.

Spécifications produit pour C1.7

Puissance maximale 35 HP 26.1 kW
Couple maximal 78.1 lb-ft @ 1800 tr/min 106 Nm @ 1 800 tr/min
Régime nominal 2 400-2 600 tr/min 2 400-2 600 tr/min
Puissance minimale 31.6 HP 23.6 kW
Émissions UN ECE R96 Stage IIIA UN ECE R96 Stage IIIA
Longueur 22.5 in 572 mm
Largeur 17.8 in 453 mm
Hauteur 25.3 in 643 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans accessoires en option) 359 lb 163 kg
Configuration du moteur Diesel 3 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 3 cylindres en ligne, cycle à 4 temps
Alésage 3.3 in 84 mm
Course 3.9 in 100 mm
Cylindrée 101.4 in³ 1.662 l
Taux de compression 23.0:1 23.0:1
Aspiration Atmosphérique Atmosphérique
Système de combustion Injection indirecte Injection indirecte
Rotation côté volant Sens antihoraire Sens antihoraire
Post-traitement - -

C1.7 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Collecteur d'admission avec choix d'entrées.

Système de commande

  • Alternateur 12 V 40 A
  • Démarreur électrique 12 V
  • Aide au démarrage avec bougies de préchauffage

Circuit de refroidissement

  • Courroie de pompe de liquide de refroidissement entraînée
  • Contacteur de température de liquide de refroidissement
  • Choix de ventilateurs de refroidissement

Volant et carter de volant

  • Volant SAE n° 6 1/2
  • Carter de volant SAE n° 5 ou à plaque arrière standard au choix

Circuit de carburant

  • Pompe d'injection de carburant
  • Visser sur filtre à carburant
  • Mise hors tension électronique du solénoïde (ESOS)

Système de lubrification

  • Filtre à huile de lubrification
  • Contacteur de pression de l'huile de graissage
  • Pompe de carter d'huile de lubrification

Généralités

  • Bloc-moteur en fonte
  • Collecteur d'échappement en fonte– côté sortie
  • Capacité de démarrage à froid à -20 °C (-4 °F)
  • Aptitude à gravir les pentes de 35° en continu
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

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