Moteur C4.4 conforme aux normes chinoises IV pour moteurs non routiers avec post-traitement

Moteurs diesel industriels C4.4 Chine NR4

C4.4 China Nonroad IV

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Spécifications clés

Puissance maximale
173.5 hp
129.4 kW
Couple maximal
553 lb-ft @ 1400 tr/min
750 Nm @ 1400 rpm
Émissions
Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers

Vue d'ensemble

Le Moteur diesel industriel C4.4 Cat?� est proposé avec des puissances de 110 à 129,4 kW (147,5 à 173,5 HP) à 2 200 tr/min, conformes aux normes sur les émissions chinoises Stage IV pour moteurs non routiers. Le C4.4 est conçu pour satisfaire aux besoins de nombreux secteurs d'activité et applications, notamment des engins de forage, des déchiqueteuses/meuleuses, du matériel de manutention, d'exploitation minière, de terrassement, de pose de revêtement, des pompes, du matériel de récolte fruitière, pour gazon et de l'équipement d'exploitation minière souterraine.

Spécifications produit pour C4.4 Chine NR4

Puissance maximale 173.5 hp 129.4 kW
Couple maximal 553 lb-ft @ 1400 tr/min 750 Nm @ 1400 rpm
Régime nominal 2 000 à 2 200 tr/min 2 000 à 2 200 tr/min
Puissance minimale 147.5 hp 110 kW
Émissions Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers Norme chinoise Stage IV pour moteurs non routiers
Configuration du moteur Diesel 4 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 4 cylindres en ligne, cycle à 4 temps
Alésage 4.1 in 105 mm
Course 5 in 127 mm
Cylindrée 268.5 in³ 4.4 l
Taux de compression 16.5:1 16.5:1
Aspiration Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) ou avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission en série (TTA) Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA) ou avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission en série (TTA)
Système de combustion Injection directe Injection directe
Rotation côté volant Sens antihoraire Sens antihoraire
Post-traitement DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Longueur 24.8 in 630 mm
Largeur 29.4 in 748 mm
Hauteur 35.3 in 897 mm
Poids, net à sec (moteur à fonctionnement basique sans équipements en option) 1179 lb 535 kg
Longueur 26.5 in 673 mm
Largeur 16.2 in 411 mm
Hauteur 12.2 in 309 mm
Poids 110 lb 50 kg
Diamètre 10.64 in 270.3 mm

C4.4 Chine NR4 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtres à air standard

Système de commande

  • Système de commande entièrement électronique, tous les connecteurs et harnais de câblage sont étanches à l'eau et conçus pour résister à des environnements de chantier difficiles
  • Caractéristiques logicielles configurables et flexibles, et très bonne prise en charge du bus CAN SAE J1939 pour des machines parfaitement intégrées

Circuit de refroidissement

  • Température du réservoir supérieur standard de 108 °C (226 °F) pour limiter la taille de l'ensemble de refroidissement
  • Mélange eau/glycol : 50:50

Volants et carter de volant

  • Équipé d'une configuration SAE 3 de série

Circuit de carburant

  • Rampe commune haute pression électronique
  • Conception de filtre innovante pour garantir une protection maximale du moteur

Système de lubrification

  • Large choix de carters d'huile pour différentes applications

Prise de force

  • Brides SAE A et SAE B sur le côté gauche. Bride SAE A supplémentaire disponible sur le côté gauche. La puissance du moteur peut également être prélevée à partir de l'avant du moteur sur certaines applications. Des compresseurs installés en usine sont également disponibles.

Généralités

  • Disponible avec ou sans équilibreur
  • Peinture : jaune Caterpillar, couleurs disponibles en option sur demande

Équipement de post-traitement/contrôle des émissions propres conformes aux normes chinoises Stage IV pour moteurs non routiers

  • Module d'émissions propres (CEM, Clean Emissions Module), qui se compose de filtre à particules diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) et catalyseur d'oxydation diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Réduction catalytique sélective (Selective Catalytic Reduction, RCS)
  • Connexion de conduits flexibles 3" avec options de raccord droit et coudes de 45° et 90° pour un maximum de souplesse

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