C4.4 Tier 4ディーゼルエンジン - 厳しい規制に対応

産業用ディーゼルエンジン C4.4

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重要な仕様

最高出力
200 hp
150 kW
最大トルク
609 lb-ft @ 1400 rpm
825 Nm @ 1400 rpm
排出ガス
米国EPAおよびCARB Tier 4 Final、EU Stage V
米国EPAおよびCARB Tier 4 Final、EU Stage V

概要

CAT?� C4.4産業用ディーゼルエンジンは、定格出力が2,200 rpmにおいて82 ~ 150 bkW(109 ~ 200 bhp)の範囲にわたり、米国EPA Tier 4 Final、EU Stage Vの排出ガス基準に適合しています。C4.4エンジンを利用する業界および用途には、農業、架空リフト、航空機地上支援、ボーリング/掘削装置、破砕機/グラインダ、コンパクタ/ローラ、コンプレッサ、建設、クレーン、クラッシャ、フェラーバンチャ、林業、フォークリフト、一般産業、ハーベスタ、油圧動力装置、灌漑装置、ローダ/フォワーダ、マテリアルハンドリング、鉱業、移動式土木機械、移動式スイーパ、舗装機器、ポンプ、スキッダ、農業用特殊装置、噴霧器、トレンチャ、芝生機器、造園機器、坑内採掘機器などがあります。

製品仕様 C4.4

最高出力 200 hp 150 kW
最大トルク 609 lb-ft @ 1400 rpm 825 Nm @ 1400 rpm
定格回転数 2,200 rpm 2,200 rpm
最小出力 109 hp 82 kW
排出ガス 米国EPAおよびCARB Tier 4 Final、EU Stage V 米国EPAおよびCARB Tier 4 Final、EU Stage V
エンジン構成 直列4気筒、4行程サイクルディーゼル 直列4気筒、4行程サイクルディーゼル
内径 4.1 in 105 mm
行程 5 in 127 mm
総行程容積(排気量) 268.5 in³ 4.4 l
圧縮比 16.5:1 16.5:1
吸気方式 ターボチャージャ/アフタクーラ付き(TA、Turbocharged Aftercooled)またはシリーズターボチャージャ/アフタクーラ付き(TTA、Twin Turbocharged Aftercooled) ターボチャージャ/アフタクーラ付き(TA、Turbocharged Aftercooled)またはシリーズターボチャージャ/アフタクーラ付き(TTA、Twin Turbocharged Aftercooled)
燃焼システム 直噴 直噴
回転方向(フライホイールエンドから見て) 反時計回り 反時計回り
後処理 DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
長さ 32.4 in 822 mm
29.6 in 748 mm
高さ 35.3 in 897 mm
質量 - 正味乾燥 - オプションのアタッチメントを含まない、基本運転エンジン 1180 lb 535 kg
長さ 26.5 in 675 mm
24.5 in 623 mm
高さ 17.8 in 453 mm
質量 143.3 lb 65 kg

C4.4 標準装備

エアインレットシステム

  • 標準エアクリーナ

コントロールシステム

  • フルエレクトロニックコントロールシステム、すべてのコネクタとワイヤルームは防水処理済み、過酷なオフハイウェイ環境に合わせて設計
  • 柔軟で構成可能なソフトウェア機能とサポート性に優れたSAE J1939 CANバスにより、機械を高度に統合

冷却系統

  • トップタンク温度は108°C(226°F)が標準(冷却パックサイズを最小限に抑えるため)
  • 50:50の水/グリコール混合液

フライホイールおよびフライホイールハウジング

  • SAE3コンフィギュレーションを標準装備

燃料系統

  • 電子高圧コモンレール
  • 革新的なフィルタ設計で最高のエンジン保護性能を確保

潤滑システム

  • 多彩な用途に対して幅広く選択できるサンプ

パワーテイクオフ

  • SAE AおよびSAE Bフランジ(左側)。追加SAE Aフランジを左側に装着できます。用途によってはエンジン前方からエンジン出力を取り出すこともできます。工場設置型コンプレッサも利用できます。

ゼネラル

  • バランサあり/なしを選択可能
  • 塗装: Caterpillarイエロー(ご要望によりオプションカラーにも対応)

米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V後処理/排出ガス低減制御装置

  • ディーゼルパティキュレートフィルタ(DPF、Diesel Particulate Filter)とディーゼル酸化触媒(DOC、Diesel Oxidation Catalyst)で構成されるクリーンエミッションモジュール(CEM、Clean Emissions Module)
  • 選択式触媒還元(SCR、Selective Catalytic Reduction)
  • 3"フレックスパイプ接続、フレキシブル接続用のストレート、45°、90°オプション付き

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