C7.1 Tier 4ディーゼルエンジン - 厳しい規制に対応

産業用ディーゼルエンジン C7.1

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重要な仕様

最高出力
320 hp
240 kW
最大トルク
935 lb-ft @ 1400 rpm
1268 Nm @ 1400 rpm
排出ガス
米国EPAおよびCARB Tier 4 Final、EU Stage V
米国EPAおよびCARB Tier 4 Final、EU Stage V

概要

CAT C7.1産業用ディーゼルエンジンは、定格出力が2,200 rpmにおいて129 ~ 225 bkW(172 ~ 302 bhp)の範囲にわたり、米国EPA Tier 4 Final、EU Stage Vの排出ガス基準に適合しています。C7.1エンジンを利用する業界および用途には、農業、航空機地上支援、ボーリング/掘削装置、破砕機/グラインダ、コンバイン/ハーベスタ、コンパクタ/ローラ、コンプレッサ、建設、クレーン、クラッシャ、フェラーバンチャ、林業、フォークリフト、一般産業、油圧動力装置、灌漑装置、ローダ/フォワーダ、マテリアルハンドリング、鉱業、移動式土木機械、移動式スイーパ、舗装機器、ポンプ、スキッダ、農業用特殊装置、噴霧器、トレンチャ、坑内採掘機器などがあります。

製品仕様 C7.1

最高出力 320 hp 240 kW
最大トルク 935 lb-ft @ 1400 rpm 1268 Nm @ 1400 rpm
定格回転数 2,200 rpm 2,200 rpm
最小出力 172 hp 129 kW
排出ガス 米国EPAおよびCARB Tier 4 Final、EU Stage V 米国EPAおよびCARB Tier 4 Final、EU Stage V
エンジン構成 直列6気筒 直列6気筒
内径 4.1 in 105 mm
行程 5.3 in 135 mm
総行程容積(排気量) 427.7 in³ 7 l
圧縮比 16.5:1 16.5:1
吸気方式 ターボチャージャ/アフタクーラ付き(TA、Turbocharged Aftercooled)またはシリーズターボチャージャ/アフタクーラ付き(TTA、Twin Turbocharged Aftercooled) ターボチャージャ/アフタクーラ付き(TA、Turbocharged Aftercooled)またはシリーズターボチャージャ/アフタクーラ付き(TTA、Twin Turbocharged Aftercooled)
燃焼システム 直噴 直噴
回転方向(フライホイールエンドから見て) 反時計回り 反時計回り
後処理 DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
長さ 41.9 in 1064 mm
31.4 in 798 mm
高さ 35.9 in 912 mm
質量 - 正味乾燥 - オプションのアタッチメントを含まない、基本運転エンジン 1658 lb 752 kg
長さ 29 in 733 mm
30.3 in 769 mm
高さ 18.1 in 455 mm
質量 236 lb 107 kg
直径 13.3 in 338 mm

C7.1 標準装備

エアインレット

  • 標準エアクリーナ

コントロールシステム

  • フルエレクトロニックコントロールシステム、すべてのコネクタとワイヤルームは防水処理済み、過酷なオフハイウェイ環境に合わせて設計
  • 柔軟で構成可能なソフトウェア機能とサポート性に優れたSAE J1939 CANバスにより、機械を高度に統合

冷却系統

  • トップタンク温度は108°C(226°F)が標準(冷却パックサイズを最小限に抑えるため)
  • 50:50の水/グリコール混合液
  • ディーラにてクーリングシステム設計のガイダンスを実施(装置の信頼性を確保するため)

フライホイールおよびフライホイールハウジング

  • SAE No. 1、SAE No. 2、SAE No. 3構成などのドライブトレーンインターフェイスを多彩なラインアップから選択可能

燃料系統

  • 電子高圧コモンレール
  • 革新的なフィルタ設計で最高のエンジン保護性能を確保

潤滑システム

  • 多彩な用途に対して幅広く選択できるサンプ

ゼネラル

  • 塗装: Caterpillarイエロー(ご要望によりオプションカラーにも対応)

米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、日本2014年(Tier 4 Final)後処理/排出ガス低減制御装置

  • ディーゼルパティキュレートフィルタ(DPF、Diesel Particulate Filter)とディーゼル酸化触媒(DOC、Diesel Oxidation Catalyst)で構成されるクリーンエミッションモジュール(CEM、Clean Emissions Module)
  • NOx削減システム(NRS、NOx Reduction System)
  • 選択式触媒還元(SCR、Selective Catalytic Reduction)
  • 3"フレックスパイプ接続、フレキシブル接続用のストレート、45°、90°オプション付き

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