Feuerlöschpumpe 3406C

Diesel-Feuerlöschpumpen 3406C

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Leistung
482 HP
359 kW
Emissionen
Nicht zertifiziert. Global für Regionen ohne behördliche Vorschriften verfügbar. FM-geprüft, UL-gelistet
Nicht zertifiziert. Global für Regionen ohne behördliche Vorschriften verfügbar. FM-geprüft, UL-gelistet
Nenndrehzahl
1750-2300 U/min
1750-2300 U/min

Übersicht

Der Cat?� 3406C Industrie-Dieselmotor für Feuerlöschpumpen wird in Leistungsbereichen von 218-359 kW (292-482 bhp) bei 1750-2300 U/min angeboten. Diese Nennleistungen sind nicht zertifiziert und stehen global für Regionen ohne behördliche Vorschriften zur Verfügung. Sie sind FM-zugelassen und UL-gelistet. Weitere 3406C-Baureihen mit oder ohne Heizkörper sind erhältlich, jedoch nicht FM-zugelassen oder UL-gelistet. Zuverlässiges Anlassen ist ein absolutes Muss für jede Feuerlöschpumpe. Cat?�-Feuerlöschpumpenmotoren sind für Zuverlässigkeit beim Anlassen und eine lange Nutzungsdauer bei hoher Effizienz bekannt.

Produktspezifikationen für 3406C

Maximale Leistung 482 HP 359 kW
Nenndrehzahl 1750-2300 U/min 1750-2300 U/min
Minimale Leistung 292 HP 218 kW
Emissionen Nicht zertifiziert. Global für Regionen ohne behördliche Vorschriften verfügbar. FM-geprüft, UL-gelistet Nicht zertifiziert. Global für Regionen ohne behördliche Vorschriften verfügbar. FM-geprüft, UL-gelistet
Konfiguration des Motors Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Bohrung 5.4 " 137 mm
Hub 6.5 " 165 mm
Hubraum 893 in³ 14.6 l
Verdichtungsverhältnis 14.5:1 14.5:1
Ansaugsystem Mit Turboaufladung/Ladeluftkühlung Mit Turboaufladung/Ladeluftkühlung
Drehung auf Schwungradseite Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Nachbehandlung - -
Länge 65.4 " 1660 mm
Höhe 52.6 " 1335 mm

3406C Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Trockener oder wassergekühlter Abgaskrümmer und Turbolader

Batterieladesystem

  • Batterieladegenerator 24 V, 35 A

Steuersystem

  • Hydromechanischer Regler

Kühlsystem

  • Thermostate und Gehäuse
  • Motorwasserpumpe, zahnradgetriebene Kreiselpumpe
  • Wärmetauscher
  • Ausgleichsbehälter
  • FM Erforderliche Rohwasser-Kühlschleifen: 1,5" Eisen, horizontal oder vertikal, 1,5" Edelstahl 316, horizontal oder vertikal
  • Optionaler Kühler, nicht UL-gelistet oder FM-zugelassen

Abgassystem

  • Abgaskrümmer – wassergekühlt (nass) oder trocken
  • Abgasrohrknie, trocken, 152 mm (6 Zoll), 4-Bolzen-Flansch

Schwungräder und Schwungradgehäuse

  • Schwungrad SAE-Nr. 1
  • Schwungradgehäuse SAE Nr. 1
  • Linksdrehend

Kraftstoffsystem

  • Kraftstofffilter, links
  • Kraftstoffförderpumpe
  • Kraftstoffhauptfilter/Wasserabscheider

Instrumente

  • Instrumententafel, links
  • Motoröldruckanzeige
  • Kraftstoffmanometer
  • Kühlwasserthermometer
  • Betriebsstundenzähler

Schmiersystem

  • Kurbelgehäuseentlüfter
  • Ölkühler
  • Schmierölfilter
  • Öleinfüllstutzen in Ventildeckel, Messstab, rechts
  • Ölwanne mit Rücklaufsumpf
  • Öleinfüllstutzen, im Ventildeckel
  • Messstab

Montagesystem

  • Unterstützt

Nebenantriebe

  • Schwungrad-Flanschwelle

Schutzsystem

  • Stopp-Start-System, automatisch (kompatibel mit den NFPA 20-Anforderungen, kann von einer der beiden Batteriequellen gespeist werden und ist in der Lage, den Anlasser manuell zu betätigen)

Allgemeines

  • Schwingungsdämpfer und Schutzvorrichtung
  • Hubösen
  • Lackierung – Feuerlöschpumpe rot, optional schwarz lackierter Kühler

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