C4.4 Tier-4-Dieselmotoren – Einhaltung strenger Vorschriften

Industriedieselmotoren C4.4

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Leistung
200 HP
150 kW
Maximales Drehmoment
609 lb-ft bei 1400/min
825 Nm bei 1400/min
Emissionen
EPA (USA) & CARB Tier 4 Final, Stufe V (EU)
EPA (USA) & CARB Tier 4 Final, Stufe V (EU)

Übersicht

Der Cat?�-Industriedieselmotor C4.4 wird mit Nennleistungen von 82 bis 150 bkW (109 bis 200 bhp) bei 2200 U/min angeboten und entspricht den Emissionsnormen EPA Tier 4 Final (USA) bzw. EU Stufe V. Branchen und Anwendungen, für die Motoren C4.4 unter anderem geeignet sind: Landwirtschaft, Hebebühnen, Luftfahrt-Bodenanlagen, Bohrgeräte/Bohrtürme, Häcksler/Fräsen, Verdichter/Walzen, Kompressoren, Bauwesen, Kräne, Brecher, Fällungs- und Bündelungsmaschinen, Forstwirtschaft, Gabelstapler, Industrie allgemein, Harvester, Hydraulikaggregate, Bewässerungsanlagen, Lader/Forwarder, Materialumschlag, Bergbau, mobile Erdbaumaschinen, mobile Kehrmaschinen, Straßenbaumaschinen, Pumpen, Holzrücker, spezielle Landtechnik, Sprühanlagen, Grabenfräsen, Landschaftsgestaltung und Untertagebaumaschinen.

Produktspezifikationen für C4.4

Maximale Leistung 200 HP 150 kW
Maximales Drehmoment 609 lb-ft bei 1400/min 825 Nm bei 1400/min
Nenndrehzahl 2200/min 2200/min
Minimale Leistung 109 HP 82 kW
Emissionen EPA (USA) & CARB Tier 4 Final, Stufe V (EU) EPA (USA) & CARB Tier 4 Final, Stufe V (EU)
Konfiguration des Motors Vierzylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Vierzylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Bohrung 4.1 " 105 mm
Hub 5 " 127 mm
Hubraum 268.5 in³ 4.4 l
Verdichtungsverhältnis 16.5:1 16.5:1
Ansaugsystem Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) oder serienmäßiger Turbolader und Ladeluftkühlung (TTA) Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) oder serienmäßiger Turbolader und Ladeluftkühlung (TTA)
Verbrennungsverfahren Direkteinspritzung Direkteinspritzung
Drehung auf Schwungradseite Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Nachbehandlung DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
Länge 32.4 " 822 mm
Breite 29.6 " 748 mm
Höhe 35.3 " 897 mm
Gewicht – Nettotrockengewicht – Basis-Betriebsmotor ohne optionale Arbeitsgeräte 1180 lb 535 kg
Länge 26.5 " 675 mm
Breite 24.5 " 623 mm
Höhe 17.8 " 453 mm
Gewicht 143.3 lb 65 kg

C4.4 Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Standardluftfilter

Steuersystem

  • Das vollelektronische Steuersystem, alle Stecker und die Kabelbäume sind wasserdicht und für anspruchsvolle Off-Highway-Umgebungsbedingungen ausgelegt.
  • Die flexiblen und konfigurierbaren Softwarefunktionen und der gut unterstützte SAE J1939 CAN-Bus ermöglichen hochintegrierte Maschinen.

Kühlsystem

  • Standardmäßige Temperatur im oberen Tank 108 °C (226 °F), um die Größe des Kühlerpakets zu minimieren
  • Wasser-Glykol-Mischung im Verhältnis 50:50

Schwungräder und Schwungradgehäuse

  • Mit SAE3-Konfiguration als Standard ausgestattet

Kraftstoffsystem

  • Elektronisches Hochdruck-Common-Rail
  • Innovative Bauweise des Filters gewährleistet maximalen Schutz des Motors

Schmiersystem

  • Große Auswahl an Ölwannen für verschiedene Anwendungen

Zapfwelle

  • SAE-A- und SAE-B-Flansche auf der linken Seite. Zusätzlicher SAE-A-Flansch verfügbar für die linke Seite. Die Motorleistung kann bei manchen Anwendungen auch an der Motorvorderseite entnommen werden. Werksseitig montierte Kompressoren sind ebenfalls jederzeit verfügbar.

Allgemeines

  • Mit oder ohne Ausgleicher verfügbar.
  • Lackierung: Caterpillar-Gelb, auf Anfrage sind optionale Farben verfügbar

EPA Tier 4 Final (USA), Stufe V (EU) – Nachbehandlung/Ausrüstung zur Emissionsreduzierung

  • Emissionskontrollmodul (CEM: Clean Emissions Module), bestehend aus einem Diesel-Partikelfilter (DPF) und einem Diesel-Oxidationskatalysator (DOC: Diesel Oxidation Catalyst)
  • Selektive katalytische Reduktion (SCR)
  • 3" flexible Rohrverbindung mit geraden 45 °- und 90 °-Optionen für Flexibilität

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