Nennleistung
| Maximale Leistung | 416 HP 310 kW |
| Nenndrehzahl | 1800 - 2200/min 1800 - 2200/min |
| Minimale Leistung | 308 HP 230 kW |
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Industrie-Dieselantriebsaggregate C9.3B
Angebot anfragen Händler suchenWichtige Spezifikationen
- Maximale Leistung
- 416 HP
- 310 kW
- Emissionen
- MAR-1 (Brasilien), UN R96 Stufe IIIA (EU)
- MAR-1 (Brasilien), UN R96 Stufe IIIA (EU)
- Nenndrehzahl
- 1800 - 2200/min
- 1800 - 2200/min
Übersicht
Die Konfiguration des Cat?� C9.3B IPU bietet nicht nur die Flexibilität und Optionen eines Standardindustriemotors, sondern umfasst auch einen Luftfilter, Lager, ein integriertes Kühlsystem mit Luft- und Kühlmittelleitungen sowie eine komplette Verkabelung mit motormontiertem ECM.
Funktionen auf einen Blick
- Planmäßige Wartung, einschließlich SOSSM-Probe
- Serviceverträge (CSA)
- Verlängerte Caterpillar-Gewährleistung (ESC, Extended Service Coverage)
- Überlegenes Händlerservicenetz
- Erweitertes Händlerservicenetz durch das Cat-Programm Industrial Service Distributor (ISD)
Produktspezifikationen für C9.3B
Emissionsnormen
| Emissionen | MAR-1 (Brasilien), UN R96 Stufe IIIA (EU) MAR-1 (Brasilien), UN R96 Stufe IIIA (EU) |
Allgemeines
| Konfiguration des Motors | Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor |
| Bohrung | 4.5 in 115 mm |
| Hub | 5.9 in 149 mm |
| Hubraum | 567.5 in³ 9.3 l |
| Verdichtungsverhältnis | 16.5:1 16.5:1 |
| Ansaugsystem | Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) |
| Drehung auf Schwungradseite | Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn |
Abmessungen des Antriebsaggregats
| Länge | 83 in 2110 mm |
| Breite | 43 in 1100 mm |
| Höhe | 63 in 1603 mm |
| Gewicht | 3265 lb 1481 kg |
C9.3B Standardausrüstung
Ansaugsystem
- Turboaufladung
- luftgekühlter Ladeluftkühler
- Mittig montiertes System mit Turboaufladung und Auspuffkonfigurationen vorne und hinten (Tier 4 Final, Stufe IV)
Steuersystem
- Elektronisches Steuersystem
- Kabelstrang über Schaumstoff
- Automatischer Höhenausgleich
- Leistungskompensiert für Kraftstofftemperatur
- Konfigurierbare Software-Funktionsmerkmale
- Übertragung und Steuerung Motorüberwachungssystem SAE J1939
- Integriertes Elektroniksteuergerät (ECU)
- Ferngesteuerter Lüfter
Kühlsystem
- Vertikaler oder rechter Ausgang Thermostat
- Zentrifugalwasserpumpe
- Führung für Kühlsystem, über Ihren Händler erhältlich, um die Zuverlässigkeit der Anlage zu gewährleisten.
Schwungräder und Schwungradgehäuse
- Doppelte Heckzapfwellenkonfiguration
- Verfügbares Nebenantriebsgehäuse SAE-Nr. 1 mit optionalen Nebenantrieben SAE B oder SAE C. Die Motorleistung kann bei optionalen Arbeitsgeräten auch an der Motorvorderseite des Motors entnommen werden.
Kraftstoffsystem
- Elektronisches Hochdruck-Common-Rail
- Kraftstoffhauptfilter
- Sekundäre Kraftstofffilter
- Kraftstoffförderpumpe
- Elektronische Kraftstoffanlagen-Entlüftung
Schmiersystem
- Ölkühler
- Öleinfüllstutzen
- Schmierölfilter
- Ölmessstab
- Zahnradgetriebene Ölpumpe
- Auswahl der vorderen, hinteren und mittleren Ölwanne
Nebenantrieb (PTO, Power Take Off)
- SAE-B- oder SAE-C-Zapfwellenantriebe. Die Motorleistung kann bei manchen Anwendungen auch an der Motorvorderseite entnommen werden.
Allgemeines
- Schwingungsdämpfer
- Hubösen
Vergleichen Sie C9.3B mit häufig verglichenen Modellen.
Industrie
C9.3B
Ausgewählt
- Maximale Leistung
- 416 HP
- 310 kW
- Emissionen
- MAR-1 (Brasilien), UN R96 Stufe IIIA (EU)
- MAR-1 (Brasilien), UN R96 Stufe IIIA (EU)
- Nenndrehzahl
- 1800 - 2200/min
- 1800 - 2200/min
Industrie
C7.1
- Maximale Leistung
- 275 HP
- 205 kW
- Maximales Drehmoment
- 774 lb-ft bei 1400/min
- 1050 Nm bei 1400/min
- Emissionen
- Nonroad Stufe III (China), MAR-1 (Brasilien), UN ECE R96 Stufe IIIA (EU)
- Nonroad Stufe III (China), MAR-1 (Brasilien), UN ECE R96 Stufe IIIA (EU)
Industrie
C11
- Maximale Leistung
- 451 HP
- 336 kW
- Emissionen
- MAR-1 (Brasilien), UN R96 Stage IIIA (EU), EPA Tier 3 (USA)
- MAR-1 (Brasilien), UN R96 Stage IIIA (EU), EPA Tier 3 (USA)
- Nenndrehzahl
- 1800 - 2100/min
- 1800 - 2100/min
Mediengalerie
Fotos
C9.3B Industrieantriebsaggregat Dieselantriebsaggregate – weniger stark reguliert