C13 Dieselmotor – Einhaltung weniger stark regulierte Länder

Industriedieselmotoren C13

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Leistung
536 HP
400 kW
Maximales Drehmoment
1735 lb-ft bei 1400/min
2353 Nm bei 1400/min
Emissionen
Nonroad Stufe III (China), MAR-1 (Brasilien), UN ECE R96 Stufe IIIA (EU), EPA Tier 3 (USA)
Nonroad Stufe III (China), MAR-1 (Brasilien), UN ECE R96 Stufe IIIA (EU), EPA Tier 3 (USA)

Übersicht

Der Industriedieselmotor Cat?� C13 wird mit Nennleistungen von 287–400 kW (385–536 HP) angeboten. Diese Bereiche entsprechen den Emissionsnormen für Nichtstraßenanwendungen der Stufe III in China, MAR-1 in Brasilien und UN R96 Stufe IIIA sowie den Leistungsnormen UN R120 zur Messung von Nettoleistung und spezifischem Kraftstoffverbrauch.

Produktspezifikationen für C13

Maximale Leistung 536 HP 400 kW
Maximales Drehmoment 1735 lb-ft bei 1400/min 2353 Nm bei 1400/min
Nenndrehzahl 1800 - 2100/min 1800 - 2100/min
Minimale Leistung 385 HP 287 kW
Emissionen Nonroad Stufe III (China), MAR-1 (Brasilien), UN ECE R96 Stufe IIIA (EU), EPA Tier 3 (USA) Nonroad Stufe III (China), MAR-1 (Brasilien), UN ECE R96 Stufe IIIA (EU), EPA Tier 3 (USA)
Konfiguration des Motors Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor Sechszylinder-Viertakt-Reihendieselmotor
Bohrung 5.1 " 130 mm
Hub 6.2 " 157 mm
Hubraum 762.8 in³ 12.5 l
Verdichtungsverhältnis 17,3:1 oder 15,8:1 17,3:1 oder 15,8:1
Ansaugsystem Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA)
Verbrennungsverfahren Direkteinspritzung Direkteinspritzung
Drehung auf Schwungradseite Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Nachbehandlung - -
Länge 51 " 1295 mm
Breite 41 " 1054 mm
Höhe 47 " 1186 mm
Gewicht – Nettotrockengewicht – Basis-Betriebsmotor ohne optionale Arbeitsgeräte 2509 lb 1138 kg

C13 Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Turboaufladung
  • luftgekühlter Ladeluftkühler

Steuersystem

  • Elektronische Drehzahlregelung, Zapfwellendrehzahlregelung
  • Programmierbare Nennleistungen
  • Automatischer Höhenausgleich
  • Leistungskompensation für Kraftstofftemperatur
  • Programmierbare untere und obere Leerlaufdrehzahl und Motorgrenzwert insgesamt
  • Elektronisches Diagnose- und Fehlerprotokoll
  • Übertragung und Steuerung Motorüberwachungssystem SAE J1939
  • Elektronisches Steuergerät ADEM™ A4

Kühlsystem

  • Thermostaten und Gehäuse, vertikaler Ausgang
  • Motorwasserpumpe, Kreiselpumpe
  • Wasserpumpe, Einlass

Abgassystem

  • Abgaskrümmer, trocken
  • Optionaler Abgasauslass

Schwungräder und Schwungradgehäuse

  • Schwungradgehäuse SAE Nr. 1

Kraftstoffsystem

  • MEUI-Einspritzung
  • Kraftstofffilter, sekundär (2 µm)
  • Kraftstofffilter, tertiär (2 µm)
  • ACERT™-Konzept
  • Kraftstoffförderpumpe
  • Kraftstoffentlüftungspumpe

Schmiersystem

  • Kurbelgehäuseentlüfter
  • Ölkühler
  • Öleinfüllstutzen
  • Schmierölfilter
  • Ölwanne für vorderen Ölsumpf
  • Ölmessstab
  • Zahnradgetriebene Ölpumpe

Allgemeines

  • Schwingungsdämpfer
  • Hubösen
  • Kaltstartfähigkeit bis -20 °C (-4 °F)
  • Lackierung: Caterpillar-Gelb, auf Anfrage sind optionale Farben verfügbar

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