Dieselmotoren 3616 LRC – für Länder mit weniger stark und nicht regulierten Märkten

Industriedieselmotoren 3616

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Leistung
6598 HP
4920 kW
Maximales Drehmoment
35692 lb-ft bei 820/min
48390 Nm @ 820 rpm
Emissionen
Nicht zertifiziert
Nicht zertifiziert

Übersicht

Selbst bei höchstem Leistungsbedarf und in jeder Umgebung bieten Cat?�-Industriedieselmotoren 3616 jene unvergleichliche Leistung und Zuverlässigkeit, die Ihre Kunden für den Betrieb ihrer Industriemaschinen und den reibungslosen Ablauf ihrer Arbeitsvorgänge benötigen. Sie bieten hohe Leistung, bewährte Zuverlässigkeit und ausgezeichnete Kraftstoffnutzung. Dank niedriger Betriebskosten bleiben diese Motoren für Ihre Kunden über Jahre hinaus profitabel. Zu den Branchen, in denen 3616-Motoren eingesetzt werden, gehören das Baugewerbe, die Forstwirtschaft, die allgemeine Industrie, der Materialtransport und der Bergbau. Diese 3616-Motoren mit den Leistungen 4160-4920 bkW (5579-6598 bhp) bei 800-1000 U/min sind nicht zertifiziert und für weltweite nicht-regulierte Bereiche erhältlich.

Produktspezifikationen für 3616

Maximale Leistung 6598 HP 4920 kW
Maximales Drehmoment 35692 lb-ft bei 820/min 48390 Nm @ 820 rpm
Nenndrehzahl 800-1000 U/min 800-1000 U/min
Minimale Leistung 5579 HP 4160 kW
Emissionen Nicht zertifiziert Nicht zertifiziert
Konfiguration des Motors V-16-Viertakt-Dieselmotor V-16-Viertakt-Dieselmotor
Bohrung 11 " 280 mm
Hub 11.8 " 300 mm
Hubraum 18036 in³ 295.6 l
Ansaugsystem Mit Turboaufladung/Ladeluftkühlung Mit Turboaufladung/Ladeluftkühlung
Drehung auf Schwungradseite Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Nachbehandlung - -
Länge 216 " 5482 mm
Breite 67 " 1704 mm
Höhe 127 " 3231 mm
Gewicht – Nettotrockengewicht – Basis-Betriebsmotor ohne optionale Arbeitsgeräte 65900 lb 29950 kg

3616 Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Ladeluftkühlerrohrbündel, korrosionsbeständig beschichtet (Luft-Seite)
  • Luftfilter. Normale Ausführung, trocken, Instrumententafeltyp mit Wartungsanzeigen, Turbolader, Umlaufkühlwasser-Ladeluftkühlung.
  • Turbolader, hinten montiert
  • Umlaufkühlwasser-Ladeluftkühlung

Steuersystem

  • Drehzahlregler, rechts, 3161 mit eigenständiger synthetischer Ölwanne
  • Luft-Kraftstoff-Gemischregelung
  • Mechanische Drehzahlregelung, ohne Drehmomentsteuerung
  • Gaspedal
  • Positive Verriegelung

Kühlsystem

  • Thermostate und Gehäuse
  • Motorwasserpumpe, Kreiselpumpe

Abgassystem

  • Abgaskrümmer, trocken

Schwungräder und Schwungradgehäuse

  • Schwungrad SAE-Nr. 00
  • 183 Schwungradzähne
  • Schwungradgehäuse SAE-Nr. 00

Kraftstoffsystem

  • Kraftstofffilter, mit Wartungsanzeigen, Patronentyp mit Wartungszugang VON RECHTS
  • Kraftstoffförderpumpe

Instrumente

  • Instrumententafel, rechts
  • Motoröldruckanzeige
  • Kraftstoffmanometer
  • Ölfilter-Differenzdruck-Anzeige
  • Umlaufkühlwasser-Temperaturanzeige
  • Betriebsstundenzähler, elektrisch
  • Drehzahlmesser

Schmiersystem

  • Kurbelgehäuseentlüfter, oben montiert
  • Ölkühler
  • Öleinfüllstutzen
  • Ölmessstab
  • Ölpumpe
  • Ölfilter, Patronentyp mit Wartungszugang VON RECHTS
  • Flache Ölwanne

Montagesystem

  • Schienen, Befestigung, Motorlänge, 254 mm (10"), Industrietyp, C-Kanal.

Zapfwelle

  • Nebenabtrieb, oben rechts
  • Stirnseite des Gehäuses, einseitig

Schutzsystem

  • Anschlusskasten
  • Handabstellung, rechts
  • Sicherheits-Abstellvorrichtung, wird zum Abschalten unter Strom gesetzt
  • Niedriger Öldruck, Leerlauf 69 kPa (10 psi); obere Leerlaufdrehzahl 207 kPa (30 psi)
  • Wassertemperatur
  • Überdrehzahl
  • 3161 Drehzahlregler-Magnetspule, wird zum Abschalten unter Strom gesetzt

Startsystem

  • Startschalter

Allgemeines

  • Schwingungsdämpfer
  • Hubösen
  • Lackierung: Caterpillar-Gelb, auf Anfrage sind optionale Farben verfügbar

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