Nennleistung
| Maximale Leistung | 580 HP 433 kW |
| Maximales Drehmoment | 1958 lb-ft bei 1400/min 2655 Nm bei 1400/min |
| Nenndrehzahl | 1800 - 2100/min 1800 - 2100/min |
| Minimale Leistung | 475 HP 354 kW |
Industriedieselmotoren C15 China NR4
Angebot anfragen Händler suchenWichtige Spezifikationen
- Maximale Leistung
- 580 HP
- 433 kW
- Maximales Drehmoment
- 1958 lb-ft bei 1400/min
- 2655 Nm bei 1400/min
- Emissionen
- China Stufe IV für Nichtstraßenfahrzeuge
- China Stufe IV für Nichtstraßenfahrzeuge
Übersicht
Der Cat?�-Industriedieselmotor C15 wird mit Nennleistungen von 354 bis 433 bkW (475 bis 580 bhp) bei 1800 bis 2100 U/min angeboten. Branchen und Anwendungen, für die C15-Motoren unter anderem geeignet sind: Landwirtschaft, landwirtschaftliche Traktoren, Luftfahrt-Bodenanlagen, Bohrgeräte/Bohrtürme, Häcksler/Fräsen, Mähdrescher/Harvester, Verdichter/Walzen, Kompressoren, Bauwesen, Kräne, Brecher, Schwimmbagger, Forstwirtschaft, Industrie allgemein, Hydraulikaggregate, Bewässerungsanlagen, Lader/Forwarder, Materialumschlag, Bergbau, mobile Erdbaumaschinen, Straßenbaumaschinen, Pumpen, Schaufelbagger/Draglines, Übertage-Transportmaschinen und Grabenfräsen.
Funktionen auf einen Blick
Produktspezifikationen für C15 China NR4
Emissionsnormen
| Emissionen | China Stufe IV für Nichtstraßenfahrzeuge China Stufe IV für Nichtstraßenfahrzeuge |
Allgemeines
| Konfiguration des Motors | 6-Zylinder-Reihenmotor 6-Zylinder-Reihenmotor |
| Bohrung | 5.4 " 137 mm |
| Hub | 6.7 " 171 mm |
| Hubraum | 927.6 in³ 15.2 l |
| Verdichtungsverhältnis | 17.0:1 17.0:1 |
| Ansaugsystem | Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) |
| Verbrennungsverfahren | Direkteinspritzung Direkteinspritzung |
| Drehung auf Schwungradseite | Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn |
| Nachbehandlung | DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR |
Motorabmessungen – Näherungswerte
| Länge | 56.6 " 1438 mm |
| Breite | 38.1 " 969 mm |
| Höhe | 49.1 " 1248 mm |
| Gewicht – Nettotrockengewicht – Basis-Betriebsmotor ohne optionale Arbeitsgeräte | 3673 lb 1666 kg |
Nachbehandlung Abmessungen
| Länge | 45.4 " 1153 mm |
| Breite | 43.8 " 1112 mm |
| Höhe | 25.7 " 654 mm |
| Gewicht | 600 lb 272 kg |
Nachbehandlung Abmessungen*
| Durchmesser | 14 " 356 mm |
PETU-Abmessungen – nur Tier 4 Final
| Länge | 33.6 " 854 mm |
| Breite | 11.3 " 287 mm |
| Höhe | 21.7 " 551 mm |
| Gewicht | 42.8 lb 19.4 kg |
| Fassungsvermögen | 51.1 qt (US) 48.4 l |
C15 China NR4 Standardausrüstung
Ansaugsystem
- Turboaufladung
- luftgekühlter Ladeluftkühler
- Mittig montiertes System mit Turboaufladung und Auspuffkonfigurationen vorne und hinten
Steuersystem
- Elektronisches Steuersystem
- Kabelstrang über Schaumstoff
- Automatischer Höhenausgleich
- Leistungskompensiert für Kraftstofftemperatur
- Konfigurierbare Software-Funktionsmerkmale
- Übertragung und Steuerung Motorüberwachungssystem SAE J1939
- Integriertes Elektroniksteuergerät (ECU)
- Ferngesteuerter Lüfter
Kühlsystem
- Thermostaten und Gehäuse, vertikaler Ausgang
- Zentrifugalwasserpumpe
- Führung für Kühlsystem, über Ihren Händler erhältlich, um die Zuverlässigkeit der Anlage zu gewährleisten.
Schwungräder und Schwungradgehäuse
- Wählbares Schwungradgehäuse – SAE-Nr. 0 oder SAE-Nr. 1
- Verfügbares Nebenantriebsgehäuse SAE-Nr. 1 mit optionalen Nebenantrieben SAE A, SAE B oder SAE C. Die Motorleistung kann bei optionalen Arbeitsgeräten auch an der Motorvorderseite des Motors entnommen werden. (Tier 4 Final/Stufe IV).
Kraftstoffsystem
- MEUI-Einspritzung
- Kraftstoffhauptfilter
- Sekundäre Kraftstofffilter
- Kraftstoffförderpumpe
- Elektronische Kraftstoffanlagen-Entlüftung
Schmiersystem
- Offene Kurbelgehäuseentlüftung
- Ölkühler
- Öleinfüllstutzen
- Schmierölfilter
- Ölmessstab
- Zahnradgetriebene Ölpumpe
- Auswahl der vorderen, hinteren und mittleren Ölwanne
- Offene Kurbelgehäuseentlüftung mit Entdunster (optionales OCV-System)
Nebenantrieb (PTO, Power Take Off)
- SAE A-, SAE B- oder SAE C-Zapfwellenantriebe. Die Motorleistung kann bei manchen Anwendungen auch an der Motorvorderseite entnommen werden.
Allgemeines
- Lackierung: Caterpillar-Gelb, auf Anfrage sind optionale Farben verfügbar
Nachbehandlung / Ausrüstung zur Emissionsreduzierung
- Cat-Regenerierungssystem
- Emissionskontrollmodul (CEM: Clean Emissions Module), bestehend aus einem Diesel-Partikelfilter (DPF) und einem Diesel-Oxidationskatalysator (DOC: Diesel Oxidation Catalyst)
- NOx-Reduziersystem (NRS, NOx Reduction System)
- Flexible Rohrverbindungen mit um 90° drehbaren Winkelstücken zum Anbringen am Einlass des Cat-Regenerierungssystems
- In 12-V- und 24-V-Systemen verfügbar
Nachbehandlung
- Cat-Regenerierungssystem
- Emissionskontrollmodul (CEM: Clean Emissions Module), bestehend aus einem Diesel-Partikelfilter (DPF) und einem Diesel-Oxidationskatalysator (DOC: Diesel Oxidation Catalyst)
- Nachbehandlung elektronisches Steuergerät (ECU: Electronic Control Unit)
- NOx-Reduziersystem (NRS, NOx Reduction System)
- Elektronisches Steuergerät Pumpe (PETU: Pump Electronic Control Unit)
- Selektive katalytische Reduktion (SCR)
- Verfügbar in 12-V- und 24-V-Systemen
Vergleichen Sie C15 China NR4 mit häufig verglichenen Modellen.
Industrie
C15 China NR4
Ausgewählt
- Maximale Leistung
- 580 HP
- 433 kW
- Maximales Drehmoment
- 1958 lb-ft bei 1400/min
- 2655 Nm bei 1400/min
- Emissionen
- China Stufe IV für Nichtstraßenfahrzeuge
- China Stufe IV für Nichtstraßenfahrzeuge
Industrie
C18 China NR4 (<560 kW)
- Maximale Leistung
- 630 HP
- 470 kW
- Maximales Drehmoment
- 2178 lb-ft @ 1300 rpm
- 2953 Nm @ 1300 rpm
- Emissionen
- China Stufe IV für Nichtstraßenfahrzeuge
- China Stufe IV für Nichtstraßenfahrzeuge
Industrie
C13B China NR4
- Maximale Leistung
- 577 HP
- 430 kW
- Maximales Drehmoment
- 1943 lb-ft bei 1400/min
- 2634 Nm bei 1400/min
- Emissionen
- China Nonroad IV
- China Nonroad IV