3508 Feuerlöschpumpen Diesel-Feuerlöschpumpen – für stark und weniger stark regulierte Märkte

Diesel-Feuerlöschpumpen 3508

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Wichtige Spezifikationen

Maximale Leistung
1065 HP
794 kW
Emissionen
Nicht zertifiziert. Global für Regionen ohne behördliche Vorschriften verfügbar. Nicht FM-zugelassen und nicht UL-gelistet
Nicht zertifiziert. Global für Regionen ohne behördliche Vorschriften verfügbar. Nicht FM-zugelassen und nicht UL-gelistet
Nenndrehzahl
1460-1750 U/min
1460-1750 U/min

Übersicht

Der Cat?� 3508 Industriedieselmotor für Feuerlöschpumpen wird in Leistungsbereichen von 709-794 kW (950-1065 bhp) bei 1460-1750 U/min angeboten. Diese Werte sind nicht zertifiziert, nicht FM-zugelassen und nicht UL-gelistet. Sie sind für globale Regionen ohne behördliche Vorschriften verfügbar. Zuverlässiges Anlassen ist ein absolutes Muss für jede Feuerlöschpumpe. Cat?�-Feuerlöschpumpenmotoren sind für Zuverlässigkeit beim Anlassen und eine lange Nutzungsdauer bei hoher Effizienz bekannt.

Produktspezifikationen für 3508

Maximale Leistung 1065 HP 794 kW
Nenndrehzahl 1460-1750 U/min 1460-1750 U/min
Minimale Leistung 950 HP 709 kW
Emissionen Nicht zertifiziert. Global für Regionen ohne behördliche Vorschriften verfügbar. Nicht FM-zugelassen und nicht UL-gelistet Nicht zertifiziert. Global für Regionen ohne behördliche Vorschriften verfügbar. Nicht FM-zugelassen und nicht UL-gelistet
Konfiguration des Motors V-8-Viertakt-Dieselmotor V-8-Viertakt-Dieselmotor
Bohrung 6.7 " 170 mm
Hub 7.5 " 190 mm
Hubraum 2105 in³ 34.5 l
Verdichtungsverhältnis 13.0:1 13.0:1
Ansaugsystem Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA) Turboaufladung und Ladeluftkühlung (TA)
Drehung auf Schwungradseite Entgegen dem Uhrzeigersinn Entgegen dem Uhrzeigersinn
Nachbehandlung - -
Länge 92.5 " 2350 mm
Höhe 74.9 " 1902 mm
Gewicht – Nettotrockengewicht – Basis-Betriebsmotor ohne optionale Arbeitsgeräte 11805 lb 5355 kg

3508 Standardausrüstung

Ansaugsystem

  • Luftfilter. Normale Ausführung, trocken, Instrumententafeltyp mit Wartungsanzeigen, Turbolader, Umlaufkühlwasser-Ladeluftkühlung.
  • Turbolader, hinten montiert
  • Umlaufkühlwasser-Ladeluftkühlung

Steuersystem

  • Batterieladegenerator 24 V, 35 A
  • Drehzahlregler, rechts, 3161 mit eigenständiger synthetischer Ölwanne
  • Kraftstoff-Luft-Gemischregler
  • Mechanische Drehzahlregelung, ohne Drehmomentsteuerung
  • Gaspedal
  • Positive Verriegelung

Kühlsystem

  • Thermostate und Gehäuse
  • Motorwasserpumpe, Kreiselpumpe

Abgassystem

  • Abgaskrümmer, trocken

Schwungräder und Schwungradgehäuse

  • Schwungrad SAE-Nr. 0
  • 151 Schwungradzähne
  • Schwungradgehäuse SAE-Nr. 0
  • Linksdrehend

Kraftstoffsystem

  • Kraftstofffilter, mit Wartungsanzeigen, Patronentyp mit Wartungszugang VON RECHTS
  • Kraftstoffförderpumpe

Instrumente

  • Instrumententafel, rechts
  • Motoröldruckanzeige
  • Kraftstoffmanometer
  • Ölfilter-Differenzdruck-Anzeige
  • Umlaufkühlwasser-Temperaturanzeige
  • Betriebsstundenzähler, elektrisch
  • Drehzahlmesser

Schmiersystem

  • Kurbelgehäuseentlüfter, oben montiert
  • Ölkühler
  • Öleinfüllstutzen
  • Ölmessstab
  • Ölpumpe
  • Ölfilter, Patronentyp mit Wartungszugang VON RECHTS
  • Flache Ölwanne
  • Entdunster (nicht eingebaut)

Montagesystem

  • Schienen, Befestigung, Motorlänge, 254 mm (10"), Industrietyp, C-Kanal.
  • Standardausrüstung für bestimmte Motoren mit gehobener Ausstattung

Zapfwelle

  • Nebenabtrieb, oben rechts
  • Stirnseite des Gehäuses, einseitig

Schutzsystem

  • Anschlusskasten
  • Handabstellung, rechts
  • Sicherheits-Abstellvorrichtung, wird zum Abschalten unter Strom gesetzt
  • Niedriger Öldruck, Leerlauf 69 kPa (10 psi); obere Leerlaufdrehzahl 207 kPa (30 psi)
  • Wassertemperatur
  • Überdrehzahl
  • 3161 Drehzahlregler-Magnetspule, wird zum Abschalten unter Strom gesetzt

Startsystem

  • Startschalter

Allgemeines

  • Schwingungsdämpfer
  • Hubösen
  • Lackierung: Caterpillar-Gelb, auf Anfrage sind optionale Farben verfügbar

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