Groupe électrogène diesel 3512 (50Hz) évolutif | 1000-1400kVA

Groupes électrogènes diesel 3512 (50Hz) avec module évolutif

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Spécifications clés

Puissance nominale de secours
1400/1250 kVA
1400/1250 kVA
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable
1275/1150 kVA
1275/1150 kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Faible consommation de carburant/faibles émissions
Faible consommation de carburant/faibles émissions

Vue d'ensemble

Groupe électrogène Diesel 1000 à 1400kVA

Capables de produire une puissance fiable de 1000kVA à 1400kVA à 50Hz, nos groupes électrogènes diesel 3512 sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes se caractérisent par une faible consommation de carburant et de faibles émissions.

Avantages

Plus de 200,000 expédiés

Depuis 1981, leader sur le marché des gros moteurs

Plus de 4,000,000,000 d'heures d'exploitation à travers le monde

Performances éprouvées dans les applications très exigeantes

Optimisé pour 6% de réduction de la consommation de carburant

Économies avérées sur les coûts d'exploitation

Spécifications produit pour 3512 (50Hz) avec module évolutif

Puissance nominale de secours 1400/1250 kVA 1400/1250 kVA
Puissance de fonctionnement continu sous charge variable 1275/1150 kVA 1275/1150 kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant/faibles émissions Faible consommation de carburant/faibles émissions
Tension 380 à 415 volts 380 à 415 volts
Fréquence 50 Hz 50 Hz
Vitesse 1500 tr/min 1500 tr/min
Durée de conduction Applications critiques, continues, de secours et principales Applications critiques, continues, de secours et principales
Puissance nominale maximale 1400kVA 1400kVA
Puissance nominale minimale 1000kVA 1000kVA
Modèle de moteur 3512 TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps 3512 TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage 6.69 in 170 mm
Course 7.48 in 190 mm
Cylindrée 3161.03 in³ 51.8 l
Taux de compression 13.5:1 13.5:1
Aspiration TA TA
Circuit de carburant Injecteurs-pompes directs Injecteurs-pompes directs
Type de régulateur Woodward Woodward
Longueur : minimum 203.5 in 5165 mm
Longueur maximale 207.5 in 5269 mm
Largeur maximale 79.3 in 2015 mm
Hauteur maximale 92 in 2336 mm
Poids à sec : groupe électrogène (minimal) 22540 lb 10224 kg
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 23060 lb 10460 kg

3512 (50Hz) avec module évolutif Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air; élément simple de type cartouche avec indicateur d'entretien

Panneau de commande

  • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
  • Liaison de données du module auxiliaire
  • 2 sorties numériques programmables
  • Surrégime
  • Niveau du liquide de refroidissement bas
  • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
  • Ampérage (par phase et en moyenne)
  • Fonctionnement 24 V CC
  • 2 sorties de relais programmables (formulaire C)
  • Commande auto / marche / arrêt
  • Réglage de la vitesse
  • Tensions CC
  • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
  • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
  • 6 entrées numériques programmables
  • Pression d'huile basse
  • Alarmes texte/descriptions d'incidents
  • Volts (L-L & L-N)
  • Arrêt d'urgence
  • 4 sorties de relais programmables (formulaire A)
  • Fonctions de relais de protection programmables:
  • Température du liquide de refroidissement
  • Puissance déwattée (kW) (32)
  • kVAr/h (total)
  • Liaison de données client (Modbus RTU)
  • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
  • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
  • Température du liquide de refroidissement élevée
  • Minuterie de refroidissement du moteur
  • Le contrôleur EMCP4.2 comprend:
  • Démarrage par cycle moteur
  • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Essai des témoins
  • Séquence de phase de l'alternateur
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • Heures de fonctionnement
  • Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants:
  • Face avant étanche
  • Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • TR/MIN
  • Fréquence (Hz)
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Acquittement d'alarme
  • KW/h (total)
  • Sur-tension/sous-tension (27/59)
  • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
  • Surintensité (50 / 51)
  • Indications numériques :
  • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2%
  • Communication:
  • Commandes :
  • Alternateur monté dirigé vers l'arrière
  • Niveau du liquide de refroidissement bas
  • Communications
  • kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants:
  • Commandes :
  • 2 sorties numériques programmables
  • Température du liquide de refroidissement basse
  • Le contrôleur EMCP4.2 comprend:
  • Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)
  • KW/h (total)
  • Alarmes texte/descriptions d'incidents
  • Face avant étanche
  • TR/MIN
  • Indications numériques :
  • Arrêt d'urgence
  • Liaison de données en série du coffret de surveillance de série
  • kVA (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Acquittement d'alarme
  • kVAr/h (total)
  • Commande auto / marche / arrêt
  • kW (par phase, en moyenne et pour cent)
  • Minuterie de refroidissement du moteur
  • Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %
  • Échec de démarrage (saturation au démarrage)
  • Sur-tension/sous-tension (27/59)
  • Commandes EMCP4.2 avec bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Pression d'huile basse
  • Fonctionnement 24 V CC
  • Volts (L-L & L-N)
  • Pression d'huile (psi, kPa ou bar)
  • Puissance déwattée (kW) (32)
  • Surintensité (50/51)
  • 6 entrées numériques programmables
  • Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)
  • Séquence de phase de l'alternateur
  • Heures de fonctionnement
  • Température du liquide de refroidissement élevée
  • Surrégime
  • Liaison de données du module auxiliaire
  • 2 sorties de relais programmables (formulaire C)
  • Fréquence (Hz)
  • Température du liquide de refroidissement
  • Liaison de données client (Modbus RTU)
  • Essai des témoins
  • Facteur de puissance (par phase et en moyenne)
  • 4 sorties de relais programmables (formulaire A)
  • Réglage de la vitesse
  • Ampérage (par phase et en moyenne)
  • Fonctions de relais de protection programmables:
  • Tensions CC
  • Démarrage par cycle moteur

Circuit de refroidissement

  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • JWAC
  • Protections du ventilateur et de la courroie
  • Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar (Non inclus dans les ensembles sans radiateur, SF44CTS monté, radiateurs expédiés démontés ou échangeurs thermiques)
  • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement (non inclus dans les ensembles sans radiateur)

Refroidissement

  • Capteurs de niveau de liquide de refroidissement (non inclus dans les ensembles sans radiateur)
  • Ventilateur de radiateur et entraînement de ventilateur
  • Protections du ventilateur et de la courroie
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar (Non inclus dans les ensembles sans radiateur, SF44CTS monté, radiateurs expédiés démontés ou échangeurs thermiques)
  • JWAC.
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne

Échappement

  • Collecteur d'échappement sec
  • Sortie(s) à bride
  • Collecteur d'échappement sec
  • Sortie(s) à bride

Circuit de carburant

  • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
  • Filtres à carburant secondaires
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Canalisations de carburant souples, fournies séparément

Carburant

  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur
  • Filtres à carburant secondaires
  • Canalisations de carburant souples, fournies séparément

Alternateurs et équipements

  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • Surveillance à diodes de l'excitateur
  • Nota : Les châssis 1800 sont dotés d'un bobinage préformé, d'une excitation par aimant permanent, avec des détecteurs de température du bobinage
  • Suppression des RFI
  • Détection de tension triphasée
  • Limiteur d'excitation mini/maxi
  • Les ensembles de groupes électrogènes incluent: régulateur (CDVR)
  • Modes KVAR / PF
  • Isolation de la classe H NEMA
  • Excitation interne (IE)
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Fonctionnalité de statisme réactif
  • Modèles 50Hz: disposition d'orifices conforme à la norme IEC
  • Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
  • Bobinage irrégulier
  • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
  • LV
  • Le régulateur de tension numérique Caterpillar (CDVR) inclut:
  • 6câbles
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure
  • Modèles 50Hz: disposition d'orifices conforme à la norme IEC
  • Isolation de la classe H NEMA
  • Pôle saillant, triphasé, sans balai
  • Surveillance à diodes de l'excitateur
  • Le régulateur de tension numérique Caterpillar (CDVR) inclut:
  • Modes KVAR/PF
  • Détection de tension triphasée
  • Nota : Les châssis 1800 sont dotés d'un bobinage préformé, d'une excitation par aimant permanent, avec des détecteurs de température du bobinage
  • LV
  • 6câbles
  • Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)
  • Fonctionnalité de statisme réactif
  • Limiteur d'excitation mini/maxi
  • Bobinage irrégulier
  • Excitation interne (IE)
  • Les ensembles de groupes électrogènes incluent: régulateur (CDVR)
  • Suppression des RFI

Système de régulation

  • Régulateur isochrone Woodward 2301A
  • Régulateur isochrone Woodward 2301A

Système de lubrification

  • Évacuation des fumées
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Pompe de graissage à engrenage
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile
  • Huile de lubrification
  • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
  • Évacuation des fumées
  • Canalisations et vanne de vidange d'huile
  • Huile de lubrification
  • Refroidisseur d'huile de lubrification intégré
  • Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette
  • Pompe de graissage à engrenage

Système de montage

  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés
  • Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur
  • Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés
  • Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur

Circuit de démarrage/charge

  • Coupe-batterie
  • Batterie et rehausse de batterie avec câbles
  • Démarreur électrique 24 volts
  • Coupe-batterie
  • Démarreur électrique 24 volts
  • Batterie et rehausse de batterie avec câbles

Généralités

  • Volant et carter de volant - SAE n° 00
  • Rotation standard SAE
  • Entretien côté droit
  • Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
  • Entretien côté droit
  • Volant et carter de volant - SAE n° 00
  • Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant
  • Rotation standard SAE

3512 (50Hz) avec module évolutif Options

Options de moteur

  • Batteries: [ ] Standard (1400CCA) [ ] À usage intensif (2800CCA)
  • Silencieux: [ ] Classe industrielle
  • Chargeur de batterie : [ ] 10 A [ ] 20 A [ ] 35 A
  • Démarreurs : [ ] Standard [ ] À usage intensif
  • Aides au démarrage : [ ] Réchauffeur d'eau des chemises 220 V 50 Hz

Circuit d'admission d'air

  • Protection d'admission d'air
  • Adaptateurs d'admission d'air à distance
  • Filtres à air à deux éléments
  • Filtres à air à deux éléments
  • Protection d'admission d'air
  • Adaptateurs d'admission d'air à distance

Disjoncteurs

  • Connexions de barre omnibus
  • Ensemble de commandes: enceintes
  • Disjoncteurs EMAX
  • Connexions d'alimentation de barre omnibus en option
  • Barres omnibus des montants centraux
  • Disjoncteurs 2 000, 2 500, 3 200 et 4 000 A, 3 pôles, nominaux, conformes à la norme CEI
  • Connexions de disjoncteurs EMAX
  • Options d'entrée de câbles
  • Disjoncteurs 2000, 2500, 3200 et 4000 A, 4 pôles, nominaux, conformes à la norme CEI
  • Faisceaux de disjoncteurs
  • Connexions de disjoncteurs EMAX
  • Disjoncteurs 2 000, 2 500, 3 200 et 4 000 A, 3 pôles, nominaux, conformes à la norme CEI
  • Barres omnibus des montants centraux
  • Ensemble de commandes: enceintes
  • Disjoncteurs 2000, 2500, 3200 et 4000 A, 4 pôles, nominaux, conformes à la norme CEI
  • Options d'entrée de câbles
  • Connexions d'alimentation de barre omnibus en option
  • Connexions de barre omnibus
  • Faisceaux de disjoncteurs
  • Disjoncteurs EMAX

Système de commande

  • Contrôleur : [ ] EMCP4.2 [ ] EMCP4.3 [ ] EMCP4.4
  • Module de surveillance local: [ ] NFPA 110 [ ] Personnalisé

Alternateurs

  • Élévation de la température ambiante (au-delà de 40 °C) : [ ] 150 °C [ ] 125 °C [ ] 105 °C [ ] 80 °C

Panneaux de commande

  • Boîtiers auxiliaires
  • Surveillance de la température de l'alternateur
  • EMCP 4.3, EMCP 4.4
  • Emplacements de montage des connexions client
  • Options d'interface client
  • Groupe de montage: attaches de boîtier externe
  • Surveillance PC locale
  • Modules de coffret de surveillance
  • Régulateurs
  • Masse (automatiquement sélectionnée)
  • Porte de panneau anti-vandalisme
  • Réglage de la vitesse à distance
  • Régulateurs
  • Surveillance PC locale
  • Masse (automatiquement sélectionnée)
  • Boîtiers auxiliaires
  • Porte de panneau anti-vandalisme
  • Réglage de la vitesse à distance
  • Options d'interface client
  • Groupe de montage: attaches de boîtier externe
  • Emplacements de montage des connexions client
  • Surveillance de la température de l'alternateur
  • EMCP4.3
  • EMCP 4.4

Circuit de refroidissement

  • Jauges de niveau d'eau à contacteur
  • Versions de radiateur en option
  • Échangeurs thermiques
  • Versions de radiateur en option
  • Jauges de niveau d'eau à contacteur
  • Échangeurs thermiques

Borne d'alimentation

  • Borne d'alimentation : [ ] Barre omnibus [ ] Disjoncteur
  • Puissance nominale du disjoncteur : [ ] 2000 A [ ] 2500 A [ ] 3200 A [ ] 4000 A
  • Fonctionnement du disjoncteur: [ ] Électrique
  • Unité de déclenchement du disjoncteur: [ ] LSI [ ] LSIG [ ] LSIG-P

Contrat d'entretien prolongé (ESC, Extended Service Contract)

  • Contrat d'entretien prolongé (ESC, Extended Service Contract): [ ] 2ans [ ] 3ans [ ] 5ans

Certifications européennes

  • Certification de l'Union européenne
  • Repère de conformité eurasiatique (EAC)
  • Déclaration de conformité UE
  • Directive européenne DOI (Déclaration d'incorporation) relative aux groupes électrogènes
  • Repère de conformité eurasiatique (EAC)
  • Certification de l'Union européenne
  • Directive européenne DOI (Déclaration d'incorporation) relative aux groupes électrogènes
  • Déclaration de conformité UE

Circuit d'échappement

  • Kit d'installation murale
  • Silencieux
  • Raccords flexibles
  • Kits de montage de silencieux
  • Kit d'installation murale
  • Kits de montage de silencieux
  • Silencieux
  • Raccords flexibles

Circuit de carburant

  • Filtre à carburant primaire
  • Filtre à carburant primaire

Alternateurs et équipements

  • 1500 tr/min, 380/400/415 volts à 50 Hz, triphasé, bobinage préformé, aimant permanent, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667
  • Résistances de chauffage
  • Conversion de l'alternateur
  • 1500 tr/min, 380/400/415 volts à 50 Hz, triphasé, bobinage irrégulier, excitation interne, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667
  • 1500 tr/min, 380/400/415 volts à 50 Hz, triphasé, bobinage irrégulier, excitation par aimant permanent, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667
  • 1500 tr/min, 380/400/415 volts à 50 Hz, triphasé, bobinage irrégulier, excitation par aimant permanent, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667
  • Conversion de l'alternateur
  • 1500 tr/min, 380/400/415 volts à 50 Hz, triphasé, bobinage irrégulier, excitation interne, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667
  • 1500 tr/min, 380/400/415 volts à 50 Hz, triphasé, bobinage préformé, aimant permanent, nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667
  • Résistances de chauffage

Instruments

  • Pyromètre et thermocouples

Système de lubrification

  • Pompes de carter à prélubrification manuelle
  • Carter étroit niveau d'huile reg-1
  • Pompes de prélubrification électriques
  • Pompes de carter à prélubrification manuelle

Système de montage

  • Isolateurs de vibrations de type ressort
  • Isolateurs de vibrations IBC
  • Isolateurs de vibrations IBC
  • Isolateurs de vibrations de type ressort

Système de protection

  • Clapets de décharge d'explosion
  • Clapets de décharge d'explosion

Tests / rapports spéciaux

  • Certifications antisismiques IBC
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0.80
  • Masse neutre: LV
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Connexion de masse neutre
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Masse neutre: LV
  • Connexion de masse neutre
  • Certifications antisismiques IBC
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0.80

Circuits de démarrage / charge

  • Aide au démarrage à l'éther
  • Chargeur de batterie 20 A
  • Batterie surdimensionnée
  • Chargeurs de batterie 10 A
  • Démarreur électrique double 24 volts
  • Réchauffeurs d'eau des chemises
  • Démarreur électrique double 24 volts
  • Réchauffeurs d'eau des chemises
  • Aide au démarrage à l'éther
  • Batterie surdimensionnée
  • Chargeurs de batterie 10 A
  • Chargeur de batterie 20 A

Généralités

  • Certification sismique suivant codes de construction applicables: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Ensemble UL 2200
  • Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit:
  • Groupe vireur pour moteur
  • Groupe vireur pour moteur

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