Groupes électrogènes diesel C18 (60Hz)

Spécifications produit pour C18 (60Hz)

C18 (60Hz) Équipement standard

Admission d'air

• Filtre à air

Circuit d'admission d'air

• Turbocompresseur

• Filtre à air d'usage occasionnel

• Noyau du refroidisseur d'admission

Refroidissement

• Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

• Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie

• Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne

• Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protection

• Ensemble radiateur

Échappement

• Sortie de bride d'échappement

Circuit d'échappement

• Flexible d'échappement en acier inoxydable, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client - expédiés en vrac

Circuit de carburant

• Réservoir de carburant ouvert standard de 8 h

Carburant

• Filtres à carburant secondaires

• Pompe d'amorçage de carburant

• Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré

Alternateur et équipements

• Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat

• Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)

• Groupe électrogène, IP22

• Alternateur de châssis A – Protection IP21

• Régulateur de tension intégré (IVR, Integrated Voltage Regulator)

• Disjoncteur en option obligatoire, CEI, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène

• Régulateur de tension intégré (IVR, Integrated Voltage Regulator)

Alternateur

• Protection IP23

• Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat

• Le module de réglage de charge soulage le moteur en cas d'impact de charge et améliore la tolérance aux charges et le temps de récupération

Borne d'alimentation

• Barre omnibus

Système de commande

• GCCP 1.2

Système de régulation

• Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Panneau de commande

• Contrôleur de groupe électrogène EMCP4

Système de lubrification

• Huile de lubrification

• Robinets de vidange d'huile

Système de montage

• Les isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur comprennent des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement

Montage

• Isolateurs de vibrations en caoutchouc

Démarrage/charge

• Batterie 24 V avec rack et câbles

• Démarreur 24V

• Batteries

Généralités

• Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »

• Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant

C18 (60Hz) Options

Circuit d'admission d'air

• Filtre à air à élément simple

• Filtre à air à deux éléments

Échappement

• Silencieux industriels, résidentiels et critiques

Alternateur

• Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure

• Excitation : [ ] Excité (PM) par aimant permanent (PMG) [ ] Excité en interne (IE)

• Réchauffeur anti-condensation

Borne d'alimentation

• Disjoncteurs, conformité UL

• Disjoncteurs, conformité IEC

Disjoncteurs

• Disjoncteurs 3 pôles (CEI–100 % nominaux) – motorisés

• Disjoncteurs 4 pôles (IEC–100 % nominaux) – motorisés

• Déclencheur pour disjoncteur IEC

• Barrette à cosses d'alimentation

• Contacts auxiliaires de disjoncteur (CEI)

• Disjoncteurs 3 pôles (CEI–100 % nominaux) – montés sur bloc

• Dispositif de disjoncteur verrouillable par cadenas

• Disjoncteurs 4 pôles (CEI–100 % nominaux) – montés sur bloc

Panneaux de commande

• Logiciel de surveillance à distance

• Module de répartition des charges

• Modules de coffret de surveillance à distance et locale

• GCCP 1.2, GCCP 1.5

• Module d'E/S numérique

Système de commande

• Modules d'alarme locaux

• Contact hors tension

• Klaxon d'alarme local

• Module de surveillance à distance

• Affichages de température d'huile

• Dispositifs de protection : relais d'anomalie de terre – relais d'anomalie de mise à la masse avec fuite à la terre – arrêt de surcharge par disjoncteur – alarme de niveau de carburant bas – arrêt pour cause de faible niveau de carburant – alarme de niveau de carburant élevé – capteur de niveau de carburant

• GCCP 1.5

Circuit de refroidissement

• Alarme de température de liquide de refroidissement basse

• Bride de conduite de radiateur

Enceintes

• Enceintes insonorisées

Démarrage/charge

• Réchauffeur d'eau des chemises

• Chargeurs de batterie

• Système d'aide au démarrage à usage intensif

• Batteries surdimensionnées

• Alternateur de charge

Circuit d'échappement

• Brides GP de 8 et 10 in

• Kits de coudes 8 et 10 in

• Silencieux monté sur le moteur

• Silencieux extrémité entrée / extrémité sortie 10, 25 et 35

• Protections pour collecteur et turbocompresseur

Circuit de carburant

• Pompe d'alimentation manuelle

• Circuit de transfert de carburant

• Base du réservoir de carburant à double paroi intégrée

Généralités

• Enceinte de protection contre les intempéries ou de protection contre les intempéries renforcée insonorisée

• Réservoirs de carburant à double paroi certifiés UL intégrés et à sous-châssis

• Certification CSA

• Contacteurs normaux-secours automatiques (ATS)

• Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit:

• Réservoirs de carburant à sous-châssis à simple ou double paroi

• Certificat de conformité de l'UE (CE)

• Déclaration de conformité CEE

• Ensemble UL 2200

• Réservoirs de carburant intégrés à simple ou double paroi

• Certification sismique suivant codes de construction applicables: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007

• Base étroite, large ou à patin

• Enceintes : insonorisées, protection contre les intempéries

Alternateur et équipements

• Résistances de chauffage

• Alternateur CIP de châssis A

• Excitation par aimant permanent (PMG)

• Alternateur à châssis en LC

• Alternateur surdimensionné de châssis A

• Protection contre la pénétration

• Alternateur CIP de châssis LC

• Alternateurs surdimensionnés de châssis LC

Système de lubrification

• Pompe de carter manuelle

Démarrage et charge

• Coupe-batterie

• Réchauffeurs d'eau des chemises

• Chargeur de batterie 5 A