C9 | DE275E0

Groupes électrogènes diesel C9 | DE275E0

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Spécifications clés

Puissance nominale maximale
275 kVA
275 kVA
Puissance nominale minimale
275 kVA
275 kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Non certifié
Non certifié

Vue d'ensemble

Groupe électrogène diesel 275kVA

Produisant une puissance fiable de 275 kVa à 50 Hz, notre groupe électrogènediesel DE250E0 est conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5.

Avantages

intégré Cat® Product Link™ Système de commande

  • Paramètres de suivi d'état et de fonctionnement du groupe électrogène
  • Suivi de l'utilisation et des performances du groupe électrogène

Connectivité à distance 24/7/365 Surveillance

L'option Cat Connect vous garantit un groupe électrogène toujours prêt à démarrer et fonctionnant comme prévu

Optimisé pour 5% de réduction de la consommation de carburant

Temps de fonctionnement plus longs entre les remplissages de carburant ; coûts réduits

Spécifications produit pour C9 | DE275E0

Puissance nominale maximale 275 kVA 275 kVA
Puissance nominale minimale 275 kVA 275 kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Non certifié Non certifié
Tension 200 à 400 V 200 à 400 V
Fréquence 50 Hz 50 Hz
Vitesse 1500 tr/min 1500 tr/min
Durée de conduction Applications de secours, principales Applications de secours, principales
Modèle de moteur C9 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps C9 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage 4.41 in 112 mm
Course 5.87 in 149 mm
Cylindrée 537.01 in³ 8.8 l
Taux de compression 16.1:1 16.1:1
Aspiration Refroidissement air-air à l'admission Refroidissement air-air à l'admission
Circuit de carburant Système hydraulique à injecteurs-pompes électroniques Système hydraulique à injecteurs-pompes électroniques
Type de régulateur Adem™ A4 Adem™ A4
Longueur maximale 157 in 3988 mm
Largeur maximale 47.5 in 1207 mm
Hauteur maximale 73.5 in 1867 mm

C9 | DE275E0 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air, usage occasionnel avec filtre en papier jetable

Panneaux de commande

  • GCCP 1.3

Circuit de refroidissement

  • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protection
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

Circuit d'échappement

  • Flexible d'échappement en acier inoxydable, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client - expédiés en vrac

Circuit de carburant

  • Réservoir de carburant standard ouvert/base fournie
  • Base, acier formé avec réservoir de carburant intégré à simple paroi pour une durée de 8 heures

Alternateurs et équipements pour alternateur

  • Protection IP23
  • Disjoncteur en option obligatoire, CEI, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène
  • Groupe électrogène, IP22
  • 12 câbles
  • Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
  • Régulateur de tension (détection monophasée)

Système de régulation

  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Système de lubrification

  • Robinets de vidange d'huile
  • Huile de lubrification
  • Refroidisseur d'huile

Système de montage

  • Comprend des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement
  • Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur

Circuit de démarrage/charge

  • Batterie de 24 V avec rack et câbles

Généralités

  • Moteur et alternateur repeints, Jaune Caterpillar

C9 | DE275E0 Options

Certifications

  • Certification mondiale pour CEI
  • Certificat européen de conformité

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air à élément simple

Disjoncteurs

  • Mises à niveau du disjoncteur 4 pôles (CEI–100 % nominal) : 400, 630, 800 et 100 A

Panneaux de commande

  • Dispositifs de protection du panneau de commande: Relais d'anomalie de terre; anomalie de mise à la masse avec fuite à la terre; arrêt de surcharge par disjoncteur; arrêt pour cause de faible niveau de carburant; alarme de niveau de carburant bas; capteur de niveau de carburant
  • Options du panneau de commande: Contacts hors tension; klaxon d'alarme local; affichage de la température d'huile

Circuit de refroidissement

  • Bride de conduite de radiateur
  • Alarme de température de liquide de refroidissement basse

Enceintes

  • Enceinte insonorisée
  • Enceinte insonorisée pour bruit ambiant élevé

Circuit d'échappement

  • Kits de coudes 5 et 6 in
  • Silencieux – extrémité entrée / extrémité sortie ; atténuation de 10 ou 25 dBA
  • Bride 6 in
  • Adaptateur de bride 5 à 6 in

Circuit de carburant

  • Base du réservoir de carburant à double paroi intégrée

Alternateurs et équipements

  • Alternateur à excitation par aimant permanent (PMG)
  • Alternateurs CIP, AREP, surdimensionnés

Système de montage

  • Base de patin étroite

Circuit de démarrage/charge

  • Coupe-batterie
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Chargeur de batterie simple 5 A

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Galerie média

Groupe électrogène ouvert C9, arrière droite

Groupe électrogène ouvert C9, arrière gauche

Groupe électrogène ouvert C9, avant droite

Groupe électrogène ouvert C9, avant gauche

Enceinte

Enceinte

Groupe électrogène ouvert C9, arrière droite
Groupe électrogène ouvert C9, arrière gauche
Groupe électrogène ouvert C9, avant droite
Groupe électrogène ouvert C9, avant gauche
Enceinte
Enceinte

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