Alternateur diesel GC DE550 (50 Hz) | 550 kVA

Groupes électrogènes diesel DE550 GC (50 Hz)

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Spécifications clés

Puissance nominale maximale
550 kVA
550 kVA
Puissance nominale minimale
550 kVA
550 kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Pas de réglementation
Pas de réglementation

Vue d'ensemble

Groupe électrogène diesel 550 kVA

Produisant une puissance fiable de 550 kVA à 50 Hz, notre groupe électrogène GC DE550 GC alimenté par le moteur diesel C13 a été conçu pour être conforme aux exigences de la norme ISO8528-5 relative à la réponse transitoire.

Avantages

intégré Cat® Product Link™ Système de commande

  • Paramètres de suivi d'état et de fonctionnement du groupe électrogène
  • Suivi de l'utilisation et des performances du groupe électrogène

Connectivité à distance 24/7/365 Surveillance

L'option Cat Connect vous garantit un groupe électrogène toujours prêt à démarrer et fonctionnant comme prévu

Optimisé pour 5% de réduction de la consommation de carburant

Temps de fonctionnement plus longs entre les remplissages de carburant ; coûts réduits

Spécifications produit pour DE550 GC (50 Hz)

Puissance nominale maximale 550 kVA 550 kVA
Puissance nominale minimale 550 kVA 550 kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Pas de réglementation Pas de réglementation
Tension 380 à 415 volts 380 à 415 volts
Fréquence 50 Hz 50 Hz
Vitesse 1500 tr/min 1500 tr/min
Durée de conduction Service de secours Service de secours
Modèle de moteur C13 6 cylindres en ligne, diesel 4 temps C13 6 cylindres en ligne, diesel 4 temps
Alésage 5.1 in 130 mm
Course 6.2 in 157 mm
Cylindrée 763 in³ 12.5 l
Taux de compression 15.8:1 15.8:1
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air
Circuit de carburant EUI EUI
Type de régulateur Adem™ A4 Adem™ A4
Longueur maximale 122 in 3100 mm
Largeur maximale 52.7 in 1338 mm
Hauteur maximale 85.4 in 2168 mm
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 6693 lb 3036 kg

DE550 GC (50 Hz) Équipement standard

Moteur

  • C13 Cat®, 6 cylindres en ligne, diesel 4 temps

Panneaux de commande

  • GCCP 1.1

Régulateur

  • Régulateur mécanique

Alternateur

  • Alternateur standard à châssis en A

Stockage de carburant

  • Réservoir de carburant à simple paroi pour une durée de 8 heures

Circuit de refroidissement

  • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protections
  • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie

Options de circuit électrique

  • Disjoncteur 3 pôles
  • Liaison du neutre à la terre
  • Batterie 24 V avec rack et câbles

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air ; usage occasionnel avec élément jetable

Système de lubrification

  • Huile de lubrification
  • Canalisation de vidange d'huile avec vanne
  • Robinets de vidange d'huile
  • Refroidisseur d'huile
  • Huile de lubrification

Alternateur et équipements

  • Disjoncteur en option obligatoire, CEI, 3 pôles, monté dans un groupe électrogène

Groupe électrogène monté

  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Ensemble radiateur monté
  • Indicateur de colmatage
  • Capteur de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Filtre à air jetable
  • Regard de niveau de liquide de refroidissement

Système de régulation

  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Système de montage

  • Isolateurs linéaires capturant les vibrations
  • Dispositif de levage et points de traction
  • Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur
  • Comprend des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement

Circuit de démarrage/charge

  • Batterie de 24 V avec rack et câbles

Généralités

  • Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »
  • Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »

DE550 GC (50 Hz) Options

Panneau de commande

  • Potentiomètres de réglage de la tension et de la vitesse
  • PLG 4G/3G/Ethernet
  • Coffret de surveillance
  • Arrêt d'urgence

Enceinte

  • Enceinte GC Cat

Options de circuit électrique

  • Disjoncteur 4 pôles
  • Contacts auxiliaires
  • Disjoncteur verrouillable par cadenas
  • Chargeur de batterie
  • Batterie à l'électrolyte

Disjoncteurs

  • Contacts auxiliaires de disjoncteur (CEI)
  • Déclencheur pour disjoncteur IEC
  • Disjoncteur 4 pôles (CEI–100 % nominal) – motorisé

Alternateur

  • Résistances de chauffage
  • AVR

Circuit de carburant

  • Réservoir de carburant à double paroi pour une durée de 8 heures
  • Réservoir de carburant à simple paroi pour une durée de 8 heures avec confinement des déversements
  • Arrêt en cas de niveau de carburant bas
  • Alarmes de niveau faible et élevé de carburant
  • Pompe d'alimentation manuelle
  • Base du réservoir de carburant à double paroi intégrée
  • Commandes du circuit de transfert de carburant

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air mono-étagé
  • Filtre à air à deux éléments

Certifications

  • Certificat de conformité de l'UE (CE)
  • Certification CAE

Extension de garantie

  • 3, 4, 5 et 10 ans

Circuit d'échappement

  • Silencieux industriel
  • Silencieux d'atténuation 10 dBA
  • Raccords d'échappement flexible 8 in
  • Atténuation de 10, 25 et 35 dBA
  • GP à bride 6 et 8 in
  • Kit de coudes 6 et 8 in

Alternateur et équipements

  • Alternateur surdimensionné de châssis A
  • Alternateur CIP de châssis A
  • Alternateur à excitation par aimant permanent (PMG)
  • Protection contre la pénétration
  • Alternateur CIP LC
  • Alternateur à châssis en LC
  • Résistances de chauffage

Système de lubrification

  • Pompe de carter manuelle

Système de montage

  • Base de patin étroite

Circuit de démarrage / charge

  • Chargeur de batterie simple 5 A
  • Coupe-batterie
  • Réchauffeur d'eau des chemises

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