D600 GC (60 HZ) | Alternateur diesel 550-600 kW

Groupes électrogènes diesel GC D600

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Spécifications clés

Puissance nominale maximale
600 ekW
600 ekW
Puissance nominale minimale
600 ekW
600 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
EPA pour utilisation d'urgence fixe
EPA pour utilisation d'urgence fixe

Vue d'ensemble

Groupe électrogène diesel 600ekW

Les groupes électrogènes diesel GC D600 (60Hz) ont été développés pour répondre à vos besoins dans une application de secours. Produisant une puissance fiable de 600 ekW à 60 Hz, conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et pour accepter une charge nominale de 100 % en une seule étape. Nos groupes électrogènes GCD600 respectent les normes sur les émissions relatives aux applications d'urgence fixes (Tier 2) selon l'EPA.

Avantages

Économise jusqu'à 22% d'espace installé

Nécessite moins d'espace d'installation ; laisse moins d'espace pour les opérations continues

Réduction du poids de 18% en moins

Manipulation simplifiée; renfort moins structurel nécessaire pour supporter le poids du groupe électrogène

Essieu 105 ou 130°C Augmentation de température de l'alternateur

Répond à toutes les spécifications; garantit une longue durée de vie de l'alternateur

Spécifications produit pour GC D600

Puissance nominale maximale 600 ekW 600 ekW
Puissance nominale minimale 600 ekW 600 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant EPA pour utilisation d'urgence fixe EPA pour utilisation d'urgence fixe
Tension 480 à 600 volts 480 à 600 volts
Fréquence 60 Hz 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min
Durée de conduction Service de secours Service de secours
Modèle de moteur C18 6 cylindres en ligne Cat®, diesel 4 temps C18 6 cylindres en ligne Cat®, diesel 4 temps
Alésage 5.7 in 145 mm
Course 7.2 in 183 mm
Cylindrée 1106 in³ 18.1 l
Taux de compression 14.5:1 14.5:1
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air
Circuit de carburant MEUI MEUI
Type de régulateur ADEM™A4 ADEM™A4
Longueur maximale 196.1 in 4980 mm
Largeur maximale 73.4 in 1865 mm
Hauteur : minimum 79.1 in 2009 mm
Hauteur maximale 100.9 in 2563 mm
Poids à sec : groupe électrogène (minimal) 8959.6 lb 4064 kg
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 11647 lb 5283 kg

GC D600 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Turbocompresseur
  • Filtre à air - Jetable sans cartouche
  • Noyau du refroidisseur d'admission

Panneau de commande

  • GCCP 1.2

Circuit de refroidissement

  • Jauge de niveau de liquide de refroidissement du radiateur
  • Thermostats et enveloppe
  • Robinet de vidange de liquide de refroidissement
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages, centrifuge
  • Ventilateur soufflant et entraînement du ventilateur avec protections
  • Radiateur, ensemble monté

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement - sec

Circuit de carburant

  • Refroidisseur de carburant
  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégral et filtre secondaire
  • Base du réservoir de carburant, 24 heures, UL142
  • Pompe d'alimentation du moteur
  • Pompe d'amorçage de carburant

Groupe électrogène

  • Système complet conçu et construit dans des usines certifiées ISO9001:2000
  • Testé en usine pour concevoir des spécifications dans des conditions de pleine charge
  • Tous les dispositifs de protection ainsi que toutes les fonctions de commande sont testés en simulation et vérifiés

Alternateurs et équipements pour alternateur

  • 6 câbles
  • Régulateur de tension (détection monophasée)
  • Accès facile à l'AVR et aux bornes
  • Système d'isolation, classe H
  • Sans balai, inclinaison 2/3 à auto-excitation, (le 600V utilise l'excitation interne (IE))
  • Boîte à bornes, IP22, orientée côté droit, entrée de câble inférieure
  • Protection enroulement standard pour les environnements non hostiles avec humidité relative ? 95%
  • Protection IP23

Système de régulation

  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Système de lubrification

  • Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette
  • Carter d'huile superficiel
  • Filtre à huile, à visser
  • Refroidisseur d'huile
  • Huile de graissage, CK-4 (10W-30)
  • Vidange d'huile avec vanne
  • Évacuation des fumées à l'avant du radiateur

Système de montage

  • Comprend des solutions de levage et des points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement
  • Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur

Protection

  • Coupure de sécurité - Température d'eau élevée
  • Coupure de sécurité - Surrégime
  • Coupure de sécurité - Pression d'huile basse

Circuit de démarrage / charge

  • Alternateur de charge 24 V, 45 A
  • Démarreur électrique 24 volts

Généralités

  • Catalogue de pièces
  • Amortisseur de vibrations
  • Œilletons de levage

GC D600 Options

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air (jetable sans cartouche)

Embases, montage et réservoirs de carburant

  • Alarme de niveau de carburant sonore et visuelle (niveau de carburant à 90 %)
  • Base du réservoir de carburant, 24 heures, UL142
  • Confinement des fuites de 5 gal (US)
  • Clapet anti-trop-plein
  • Tuyau de remplissage du réservoir de carburant et bouchon verrouillable
  • Base large - Patin

Disjoncteur

  • 400A LSI
  • Contacts auxiliaires
  • 400A LS/I
  • 800A LSI
  • 600A LSI
  • 1200A LS/I
  • 800A LS/I
  • 600A LS/I
  • 1200A LSI

Système de commande

  • 20A GFCI (Disjoncteur de fuite à la terre)
  • Relais d'anomalie de terre
  • Coffret de surveillance 16 témoins NFPA 99/110
  • Contacts hors tension
  • Arrêt d'urgence bouton rouge, à tourner pour relâcher
  • Centre de charge 100 A
  • Logiciel de surveillance à distance Product Link
  • Ass. alarme sonore
  • Relais d'anomalie de terre (masse)
  • Contact hors tension
  • Bouton d'arrêt E à distance
  • Module d'E/S discret
  • Boîtier de coffrets de surveillance
  • Coffret de surveillance locale

Circuit d'échappement

  • Silencieux 8" - À atténuation de 25 dBA
  • Connexion flexible de l'échappement
  • Protections pour collecteur et turbocompresseur

Alternateur

  • Résistances de chauffage
  • Alternateur à excitation par aimant permanent (PMG)

Système de démarrage

  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Jeu de batteries standard : 1000 CCA, 90 A/h
  • Chargeur de batterie (homologué UL)
  • Jeu de batteries surdimensionnée, 1400 CCA, 200 A/h

Généralités

  • Extension de garantie
  • Rapport de test d'alternateur
  • Certification CSA
  • Homologation UL2200
  • Jeu d'outils

Disjoncteurs

  • Disjoncteur motorisé LSI simple
  • Disjoncteur motorisé LSI simple
  • Contacts auxiliaires
  • Barre neutre (208 V)

Enceintes

  • Arrêt d'urgence
  • Enceinte insonorisée de niveau 2 (blanche)
  • Éclairages source CA et CC
  • Enceinte insonorisée

Circuit de refroidissement

  • Réchauffeur de liquide de refroidissement
  • Pare-pierres
  • Réchauffeur d'eau des chemises avec pompe

Base / Réservoir de carburant

  • Alarme de niveau de carburant sonore et visuelle

Circuit de carburant

  • Base de réservoir de 8 heures intégrée

Démarrage et charge

  • Batterie surdimensionnée
  • Batterie standard
  • Chargeur de batterie 5 A
  • Coupe-batterie

Certifications

  • CSA 22.2
  • Homologué UL2200
  • Antisismique

Système de lubrification

  • Pompe de carter manuelle

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