Groupes électrogènes diesel 3516 (50Hz)

Spécifications produit pour 3516 (50Hz)

3516 (50Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

• Filtre à air ; élément simple de type cartouche

Admission d'air

• Filtre à air

Refroidissement

• Ensemble radiateur

Échappement

• Sortie de bride d'échappement

Carburant

• Filtres à carburant secondaires

• Pompe d'amorçage de carburant

• Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré

Alternateur

• Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat

• Protection IP23

Borne d'alimentation

• Barre omnibus

Panneau de commande

• Contrôleur de groupe électrogène EMCP4

Panneaux de commande

• Sur-tension/sous-tension (27/59)

• Liaison de données en série du coffret de surveillance de série

• Communications :

• Surintensité (50/51)

• Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)

• Alarmes texte/descriptions d'incidents

• Les ensembles de groupes électrogènes incluent le régulateur de tension Caterpillar.

• Fonctions de relais de protection programmables:

• 4 sorties de relais programmables (formulaire A)

• Puissance déwattée (kW) (32)

• Arrêt d'urgence

• Ampérage (par phase et en moyenne)

• Pression d'huile (psi, kPa ou bar)

• Heures de fonctionnement

• Fonctionnement 24 V CC

• Pression d'huile basse

• 6 entrées numériques programmables par le client

• 1 sortie numérique programmable

• 1 sortie de relais programmable (formulaire C)

• Volts (L-L & L-N)

• Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées

• Régime - Tensions CC

• Niveau du liquide de refroidissement bas

• kVAr/h (total)

• Commandes : Réglage de la vitesse – Commande auto/marche/arrêt – Minuterie de refroidissement du moteur – Démarrage par cycle moteur – Acquittement d'alarme – Essai des témoins – Fonction histogramme de charge – Fonctionnalité PLC – Écrans personnalisables – 0 Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2 %

• KW/h (total)

• Échec de démarrage (saturation au démarrage)

• Face avant étanche

• Facteur de puissance (par phase et en moyenne)

• Liaison de données du module auxiliaire

• Alternateur monté dirigé vers l'arrière

• Température du liquide de refroidissement élevée

• Surrégime

• 3 entrées analogiques

• Fréquence (Hz)

• Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants:

• Température du liquide de refroidissement

• L'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif, une détection de tension triphasée, les modes KVAR/PF, la suppression des RFI, l'excitation mini/maxi. Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur

• Liaison de données client (Modbus RTU)

• kVA (par phase, en moyenne et pour cent)

• Cat Connect

• Séquence de phase de l'alternateur

• Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)

• Tensions CC

• kW (par phase, en moyenne et pour cent)

• kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)

• Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence

• Indications numériques :

• Température du liquide de refroidissement basse

• EMCP 4.2B

Circuit de refroidissement

• PGS standard conforme fourni

Circuit d'échappement

• Sortie(s) à bride

• Collecteur d'échappement sec

Circuit de carburant

• Canalisations de carburant souples, fournies séparément

• Pompe d'amorçage de carburant

• Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur

• Filtres à carburant secondaires

Généralités

• Rotation standard SAE

• Volant et carter de volant - SAE n° 00

• Entretien par le côté droit

• Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant

Alternateur et équipements

• Moyenne tension:

• Bobinage sur gabarit

• Détecteurs de température d'enroulement

• Haute tension:

• Pôle saillant, triphasé, sans balai

• Excitation par aimant permanent (PMG)

• Excitation par aimant permanent (PMG)

• Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA

• Excitation interne (IE)

• 6 câbles

• Isolation de classe H, élévation de température de classeF à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)

• Basse tension :

• Détecteurs de température d'enroulement

• Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA

• Bobinage sur gabarit

• Détecteurs de température d'enroulement

• Bobinage irrégulier

• Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure

• Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)

• Résistance de chauffage anti-condensation

• Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)

Système de régulation

• ADEMA3

Documentation

• Catalogue de pièces

Circuit de lubrification

• Pompe de graissage à engrenage

• Évacuation des fumées

• Canalisations et vanne de vidange d'huile

• Huile de lubrification

• Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette

• Refroidissement d'huile de lubrification intégré

Système de montage

• Silentblocs antivibrations (livrés démontés)

• Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés

• Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur

Système de démarrage

• Coupe-batterie

• Batterie et rehausse de batterie avec câbles

• Alternateur de charge de 45 A

• Démarreur électrique 24 volts

3516 (50Hz) Options

Circuit d'admission d'air

• Filtre à air à deux éléments

• Filtre à élément simple

Échappement

• Silencieux d'échappement

Circuit de refroidissement

• Radiateurs montés en option

• Liquide de refroidissement

• Radiateurs ATAAC standards à température ambiante

• Radiateurs ATAAC montés en option

• Radiateurs à température ambiante standards

• Jauges de niveau d'eau à contacteur

Alternateur

• Excitation interne (IE)

• Réchauffeur anti-condensation

• Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure

• Excitation par aimant permanent (PMG)

Système de carter

• Aucun clapet de décharge d'explosion

• Système de ventilation

• Clapets de décharge d'explosion

Borne d'alimentation

• Disjoncteurs, conformité UL

• Disjoncteurs, conformité IEC

Panneaux de commande

• Logiciel de surveillance à distance

• Surveillance et protection de la température de l'alternateur

• Module de répartition des charges

• Module d'E/S numérique

• EMCP 4.2B

Circuit d'échappement

• Déport d'échappement

• Armoire de dosage conforme aux normes Tier 4

• Raccords flexibles

• Silencieux

• Module d'émissions propres conformes aux normes Tier4

• Coudes

• Bride et détendeurs d'échappement

• Kits MOD d'émissions propres conformes aux normes Tier4

• Brides

• Pièces pour émissions propres

• Adaptateurs en Y

Montage

• Isolateurs de vibrations de type ressort

• Isolateurs IBC

• Silentblocs antivibrations en caoutchouc

Circuit de carburant

• Pompes d'amorçage de carburant (Tier 4) : manuelles ou électriques

• Filtre à carburant primaire

Démarrage/charge

• Réchauffeur d'eau des chemises

• Batteries surdimensionnées

• Chargeurs de batterie

• Démarreur pneumatique avec commande et silencieux

• Système d'aide au démarrage à usage intensif

• Alternateur de charge

Généralités

• Peinture spéciale (couleurs autres que Jaune Caterpillar ou peintures hautes performances)

• Emblème US AID

Alternateurs et équipements

• Thermostat pour résistance de chauffage

• Filtre à air d'alternateur

• Transformateurs de courant différentiels (DCT)

• Transformateurs de courant différentiels (DCT) de catégories 8,7 kV et 15 kV

• Conversion de l'alternateur

• Basse/Moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasé, 1 500 tr/min. RW, IE, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600

• Basse/Moyenne tension : 380/400/415 volts, triphasé, 1 500 tr/min. RW, PM, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600 et 1800

• Résistances de chauffage

Instruments

• Pyromètre et thermocouples

Circuit de lubrification

• Régulateur de niveau d'huile

• Pompes de prélubrification

• Huile de lubrification dans le carter d'huile standard

Système de montage

• Isolateurs de vibrations de type ressort

• Isolateurs de type rondelle à faible rendement

• Isolateurs de vibrations IBC

Connexions d'alimentation

• Connexions de masse neutres

• Barres omnibus du montant central

• Connexions d'alimentation côté droit

• Connexions d'alimentation arrière

• Châssis 2700, quatre câbles, quatre bornes

• Connexions d'alimentation côté gauche

• Câbles de masse entre alternateur et boîte à bornes

• Disjoncteurs basse tension

Tests / rapports spéciaux

• Certification IBC

• Test de charge moteur standard

• Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0

• Rapport de test d'alternateur

• Test de consommation de carburant

• Certification de l'Association canadienne de normalisation

• Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8

• Certification OSHPD

• Rapports d'analyse de vibrations de torsion

• Test de consommation de carburant du groupe électrogène

Démarrage et charge

• Démarreurs électriques

• Régulateur de pression d'air

• Groupe de batteries 24 V - sèches

• Dispositif vireur pour moteur

• Couvercle du démarreur

• Démarreurs pneumatiques

• Réchauffeurs d'eau des chemises

• Chargeurs de batterie 10, 20, 35 et 50 A

Extension de garantie

• Garanties Platine, Or ou Argent